Motociclete Aprilia Pegaso 650: caietul de sarcini, comentarii

motocicletă italiană Aprilia Pegaso 650 este considerat o legendă a industriei de automobile italiene. puterea Lui, harul și viteza cucerit nu o inimă iubitoare de libertate. Prin natura este similar chiar locuitorii Italiei: un sinonim pentru turism, distracție și aventură călătorii nelimitate pe cele mai dificile trasee. Această bicicletă rutier - doar visul celor care petrec o jumătate de viață pe două roți.

Istoria italian „Pegasus“

S-au dus zilele în care cererea de motociclete a fost mare datorită faptului că foarte puțini oameni ar putea permite o masina cu drepturi depline. Asta a trebuit să meargă la vechea „Honda“ si „Yavah“. În timpul nostru, costul unui decente prieten cu două roți poate depăși cu ușurință costul mașinii. El devine o priză de lux pentru locuitorii din orașele mari.

Nu ar fi prea mult patos să spunem că Aprilia Pegaso 650 este o motocicleta, pe care mulți vis. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că, în rândurile cu motor fani acolo fani și colecționarii, capabil de a vinde sufletul unui mare instanță.

Care este istoria Aprilia Pegaso 650? Descriere Puteți începe cu miturile Greciei antice. Proud cal înaripat Pegasus, care transportă corpul său grațios cu două aripi, a fost mult timp considerat un simbol al puterii și libertății. Acesta funcționează cerul și pământul. În mod similar, italienii au făcut și „cal de fier“. Sub capota, transporta motor de 650 ^cm3 , care permite accelerarea la 165 km / h. Cu aceasta vă puteți simți gustul real al aventurii. Universal „Aprilia Pegaso 650“ și puteți merge într-o excursie, și o excursie în oraș. Acesta a rafinat și design îndrăzneț, la modul în care el se comporta multe maleabilă dintre colegii săi. mașină puternică și rapidă răspunde la fiecare mișcare, lăsând într-o fracțiune de secundă pentru a merge de la o unitate pe îndelete la zborul de mare viteză.

Aprilia Pegaso 650 - Specificații

Aprilia a ocupat întotdeauna un loc de frunte în categoria motociclete cu motor cu un singur cilindru. „Pegasus“ a fost prima experiență în producția de două roți, cu un motor de volum mare.

Trebuie să spun, experiența sa dovedit a fi un mare succes. Acum Pegaso 650 are primul loc pe dimensiunea motorului și de alte caracteristici, printre felul lor.

stil

Aspect motociclete Aprilia va surprinde chiar și cele mai rafinate gusturi. Înguste din față, din plastic, care părea să curgă în jurul părții. Cu greu „italian“ lăsați oamenii trecătorilor indiferenți. logo-ul frontal este aplicat sub forma unei aripi Pegasus - simbolul companiei. Cauzarea fata de admirație motocicleta este echipat cu o lampă elegant, se potrivește perfect în conceptul de ansamblu.

motor

motociclete Aprilia au un motor puternic, care merită laude special. Cu cea mai mare capacitate de motoare din clasa sa, acesta satisface nevoile de fani ale tehnicii „universale“. Mare pentru oraș. Dar dacă vrei un pic extremă, „Pegasus“ va lua off-road și media cross-country. Calitatea a fost întotdeauna caracteristica principală a italiene Aprilia Pegaso 650. piese motokontserna fabricate la cele mai înalte standarde care pot surprinde chiar și cei mai experimentați.

În linia de „Pegasus“, marcat cu numărul „650“, există mai multe modele, fiecare conceput pentru diferite condiții.

Pegaso 650 Trail

Prima versiune rutier a fost lansat în urmă cu 12 ani. Reemiteți gama de actualizare, producătorul nu sa schimbat esențial: versatilitatea sa. Disponibil pentru călătorie atât pe autostrada plat și off-road, Aprilia Pegaso 650 Trail este cel mai bine manifestat în excursii turistice lungi.

Dar o mulțime de ea și inovații. În ciuda motor cu un singur cilindru, performanță de până la 50 de cai putere este deja la 6250 rpm. Această putere impresionantă pentru acest motor. un cuplu fantastic ajută la depășirea lipsei de drumuri și obstacole care apar pe ea.

Aprilia Pegaso 650 Trail nu este pentru nimic nu este conceput special pentru conducere activă off-road. motor excelent, 4 supape puternic anvelope roata spitsovannye cu amortizoare carter uscat de 44 mm, permit ca acesta să fie prezent într-o excursii asul turistice. Pentru confortul șoferului biciclete este echipat cu un parbriz și un scaun confortabil. Unghiul de rotație mare de 70 de grade poate manevra cu ușurință pe străzi și tuburi.

Producătorii de îngrijire „Pegasus“, nu numai despre motocicleta gazde, dar și pentru mediul înconjurător. Noul convertor catalitic în sistemul de evacuare minimizează emisia de gaze nocive în atmosferă și este în conformitate cu noile standarde europene.

Despre șasiul trebuie să fie discutate separat: în acest model, acesta a ajuns la aproape perfect. Frame surprinzator lumina, dar foarte rigide. Aceste caracteristici sunt ideale nevoile de clasa „enduro“, care să permită să reziste la condiții dure de călătorie.

Atenția nu a fost cruțat și suspendarea noului Pegaso 650 Trail. Cu mai groasă pene furca printre toate motocicletele rutiere (45 mm), lampa se stinge în mod eficient denivelările drumului, permițând pasagerilor să se simtă cel mai confortabil. Cursă de roată față este de 170 mm, realizat astfel un echilibru perfect între inhibarea și controlul motocicletei.

Motokontsern „Aprilia“, continuă să adere la regulile de aur de fabricație motociclete rutier - pentru modelul Trail 19-inch roata din față din aluminiu a fost ales. Un amortizor spate umplut cu gaz ca și în cazul în care a creat și complement. Toate împreună pentru confort și manevrabilitate excelentă pe drumuri de murdărie. Deci, indiferent de modul în care ați încercat să păstreze acest fier cal este rău, este puțin probabil să reușească.

Pegaso 650 Strada

Spre deosebire de modelul anterior, primul lucru care atrage atentia atunci când se uită la „Strada“ - un design. Bright, chiar și un pic agresiv, nu trece sub tăcere pe cei care merge pe ea. piese din material plastic Orange împreună c discuri, vopsite în, combinația perfectă albastru. Productia acestui model a început în 2005. „Strada“ este diferită de viteze și lanțul de transmisie cu cinci trepte, ceea ce permite un control mai bun al mișcării.

Aprilia Pegaso 650 Strada și în această configurație nu și-a schimbat principalele sale caracteristici - echipat cu motor in 4 timpi, răcit cu apă, cu un singur cilindru și patru supape. Puternic și rapid - care a devenit sinonim cu motociclete din industria de automobile italian.

„Strada“, echipată cu un sistem de injecție de combustibil având o acceleratie de 44 mm. Sub capota bate inima de 659 cc, capabil de accelerație la 170 km / h. Motorul echipat cu sistem de injecție de combustibil electronic este foarte sensibil la orice mișcare a mâinilor. Acest lucru sugerează că noul venit va fi pe greu. Dar conducătorul auto profesionist va fi capabil să se bucure pe deplin de spiritul ludic prieten cu două roți.

Scaunul Enduro se va muta confortabil chiar și un drum lung, deci este convenabil. 780 mm înălțime scaunului permite chiar si oamenii inalti pentru a face față cu obstacole, fără probleme, deoarece furnizează un punct ridicat de gravitate. Desagi pentru biciclete, care poate fi instalat pe diferitele părți ale acesteia, oferă o capacitate ridicată. Dacă este necesar, puteți lua pe drum toate lucrurile corecte.

Pachetul de bază include anvelope Pirelli Diablo, cunoscut de multa vreme pentru calitatea sa. Și aici, sistemul de frânare este dincolo de laudă. Diametrul discului de frână este de 320 mm, iar o companie a primit etriere cu patru pistoane Brembo. Frânarea are loc la timp, lin și sigur. Merită să mare vis?

Cu toate că acest model nu poate fi numit o motocicletă extrem, capabil de diverse cascadorii rutier, este nevoie de propria nișă specială în piață. Plăcut la vedere și plimbare cu bicicleta rutier cum ar fi cei care au alege un transport nu este doar mintea, ci și inima.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Acest model, cum ar fi cele două anterioare, este un compromis alternativă pentru excursii în jurul orașului și la plecările rare pe drum. Pe un drum asfaltat va fi agil, rapid și puternic, dar murdăria puternică și nu se poate face. La fel ca teren accidentat la intrările în sate și satele nevoie de timp. Dacă te uiți pentru o motocicleta doar pentru astfel de condiții - se recomandă să se uite la „cubanez.“

Caracteristicile sale principale sunt diferite de omologii discutate mai sus. Toate același motor 659 cc cu un singur cilindru. Acesta își păstrează plimbare bun la o viteză de 100-150 km / h, dar poate fi dispersată și numerele de până la 165 km. Prin motor producătoare de injecție și carburator. sprijin Steel este un companion de încredere pe drum.

Principala diferență este în forma exterioară a unei motociclete. Dacă „Aprilia Trail“ made in culori discrete inchise, iar „Strada“ în luminos provocator, Pegaso 650 Cube soare substituie argint sale părți. Pe partea din față a logo-ului acoperit de plastic sub forma unui model de personaj - un Pegasus aripi.

modele Opțiuni

Compania „Aprilia“ este celebră în întreaga lume și își menține reputația pentru utilizarea numai cele mai mari piese de calitate. Prin urmare, producția de motociclete italian satisface chiar și cei mai exigenți clienți. În configurația de bază, puteți găsi tot ce ai nevoie pentru o călătorie confortabilă.

Panoul de bord este ergonomic și frapant în vastitatea sa. Redactat în cele cinci limbi ale meniului vă permite să gestionați nu numai interfața, dar, de asemenea, la caracteristicile tehnice ale motocicletei. De exemplu, se poate regla numărul de rotații ale motorului, dacă se dorește.

Ținând cont de faptul că este încă un schi „grav“, puteți regla contorul tur, care va arăta viteza și timpul trecerii lor. Nu este funcția dorită, dar cu siguranță plăcut. De asemenea, atrage atenția utilizatorului:

• dispozitiv de imobilizare, care poate fi setat codul PIN în cazul pierderii cheilor;
• comutare Gear praguri (acestea pot seta conducătorul auto însuși);
• la fel de mult ca și 2 compartiment pentru accesorii. Partea din față poate fi deschis prin apăsarea butonului în același timp, utilizați tastele devine inutilă. Compartimentul sub scaunul pasagerului este atât de mare, încât nu se poate potrivi o mulțime de obiecte personale;
• parbriz, care pot fi instalate în două poziții diferite.

Dacă se dorește, Aprilia poate fi echipat cu detalii suplimentare.

• saddlebags motocicleta pentru 28 și 45 de litri sunt montate pe părțile de mijloc si coada.
• Pentru a proteja rezervorul de stocare și „Aprilia“, este echipat cu un capac și o pungă din material textil de înaltă rezistență.
• Înălțimea scaunului poate fi mărită cu 40 mm.
• protecție CARBON mână a conducătorului auto și diferitele părți Enduro (de evacuare ale motorului).
• Îmbunătățirea sistem anti-furt.
• Sfat de titan de pe toba de eșapament.

Comparație cu competitorii

Principalii competitori pe piata pentru „Aprilia Pegaso“ a considerat BMW F650, Suzuki XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. Prin comparație, „Pegasus“ câștigă în raportul calitate-preț. Lăsați marca în industria de automobile italiene și nu la fel ca exagerat, de exemplu, „BMW“, dar ele nu diferă în caracteristicile tehnice. Motor robust stabil care deține viteză. Design-ul este, de asemenea, demn de laudă. Nu overpaying pentru un nume mare, veți obține un transport de încredere nu este inferior lor colegi tare, nici pe dimensiunea motorului, nu viteza.

Opinii de motociclete

Acest articol este descris în detaliu tot ceea ce ai vrut să știi despre problemele cu Aprilia Pegaso 650. Răspunsurile dezvăluie nu numai aspectele pozitive, dar și defecte, care apar în mod constant în funcționarea oricărei motociclete.

Să începem cu motorul. Practic, nu există nici o problemă cu ea. suficient de puternic pentru o singură persoană, uneori, devine o vacanță de capricios, proiectat pentru două. Și se poate sta pe picioarele din spate. Doliu probleme de proprietari cu rezervor de gaz benzină și tuburi de plastic. Cu toate acestea, ele sunt ușor eliminate în cea mai apropiată stație de serviciu.

Ceea ce într-adevăr apel la cei care au avut ocazia de a merge pe „Pegasus“ - aceasta este frâna. „Rapid și ascultător la cea mai mică mișcare,“ - lăudat de către proprietarii lor. Nu este cruțat lauda și proprietarii fericit de un amortizor de șoc combinat cu pandantive. lor de înaltă calitate asigură buna, chiar și atunci când rulează pe un „cucui de viteză“ nu se va simți nici un disconfort.

Dar protecția anumitor părți în cazul unor coliziuni cu obstacole ar putea fi mai bine. Radiator, situat la porțiunea laterală din față, garantat rănit atunci când se încadrează. Același lucru se aplică roților, și haine din material plastic. Cel mai sensibil lucru imediat după achiziție pentru a instala o protecție mai puternic pentru a evita cheltuieli suplimentare.

Parbrizul protejează împotriva fluxului de aer din sens opus doar la o viteză de 130-140 km / h. Deși el însuși o motocicletă poate accelera la semne mari, călare pe ei nu este în mod clar confortabil. La viteze mai mari Pegaso începe să consume combustibilul din numărul sa dublat.

După cum puteți vedea, toate cele mai importante comentarii negative cu privire la punctele minore. Avantajul principal al Aprilia Pegaso 650 sunt recunoscute la nivel mondial. Puternic, rapid, Enduro luminos si jucaus par să cadă imediat în dragoste cu toți cei care se întâmplă să călărească pe ea.

motociclete Aprilia adecvate pentru suflet liber de oameni care sunt aproape de ideea unui transport universal. Ele sunt la fel de bune și în centrul de blocajele de trafic oraș, și terenul vast. Nu cred că „Pegasus“ toate la toate, dar într-un fel poate fi invocată. Puternic, puternic, uimitor și frumos, acest Enduro nu a rupt o inimă. Ca și în cazul tuturor motocicleta la mana a doua, este probabil să necesite îngrijire și întreținere periodică. Dar efortul de plătit.