Noul "Mazda 3" (sedan): comentarii, descrieri, test drive. Cum de a face tuning Mazda 3

Versiunea actualizată a masinii, ca „Mazda 3“ (sedan), a fost foarte așteptat. În special, ne așteptăm fanii sale de eliberare a constructorului nipon. Dacă da versiunea din 2006 și la această zi este în cerere, atunci putem vorbi despre o nouă actualizare!

modificări externe

Deci, dacă vorbim despre schimbările care au suferit o mașină, primul lucru pe care l-ar dori să atingă la aspectul său.

Puteți vedea modul în care barele de protecție transformate - acum masina arata chiar mai puternic și solid. Cu greu îndrăznește cineva pentru a apela noua masina „Mazda“ a femeilor, și, de fapt, a avut astfel de declarații au fost auzite destul de des.

A existat o grila și ceață lămpi - plus față de util și necesar. În ciuda faptului că optica din față a suferit modificări minore, acestea sunt destul de mult schimbat aspectul masinii. Mai multe pe părțile laterale ale unei versiuni actualizate a apărut linie fin gratios, din cauza căreia „Mazda 3“ (sedan) a început să arate chiar mai prezentabil și elegant. La vederea acestei „japoneză“ este creat de sentimentul încrezător că designerii au lucrat cu atenție fiecare detaliu, chiar și cele mai mici, și modul în care, uneori, se pare nesemnificativ.

confortul practic

În ciuda faptului că „Mazda 3“ (sedan) la exterior arata chiar mai agresiv, în sport, într-un sejur foarte frumos. Interiorul si exteriorul masinii - este întotdeauna important. O persoană trebuie să se simtă confortabil fiind în spatele roții de prietenul său de fier de încredere. Ingineri și dezvoltatorii sunt conștienți de acest principiu și a pus în prim-plan. Acesta este motivul pentru care în materialele de calitate de finisare și toate elementele se completează perfect reciproc au fost folosite.

Nu poți să se teamă că unele lucruri mici făcute cu rea-credință - toate părțile se potrivesc exact, dar despre corectarea făcută pe conștiință, și tot ce poți spune nimic. O atenție specială trebuie remarcat tabloul de bord. Ea părea să fie „face cu ochiul“ crom folosit în decor, și toate controalele sunt aranjate în așa fel încât conducătorul auto a fost convenabil de a le folosi. Apropo, inserțiile cromate nu au doar o funcție estetică. ei încă protejează tabloul de bord împotriva contactului accidental cu mâna. Japonezii gândit doar despre orice. Inutil să mai spunem, chiar și culoarea de iluminat instrument a devenit alb, rosu nu (așa cum a fost în versiunea anterioară), deoarece este mult mai plăcut pentru ochi.

Spațiu și capacitatea

Actualizat Salonul auto „Mazda 3“ (sedan) o mulțime de locuri, dar nu numai el a fost mai spațioasă. Câteva cuvinte ar trebui să fie spus despre compartimentul pentru bagaje. Pentru o mașină din această clasă, este foarte spatios - la fel de mult ca 430 de litri. În același caz, în cazul în care necesitatea de a transporta obiecte mari și orice sarcini, trunchiul poate fi transformat .... Într-adevăr, aceasta poate fi redimensionate! Acest lucru se poate face, dacă adăugați la scaunele din spate rând. În interior va fi o dată la de două ori mai mult spațiu pentru lucruri. Apropo, o altă inovație - compartimentul pentru bagaje poate fi deschis cu ușurință cu ajutorul unui butoane speciale, situate în lumina de frână. S-ar părea că nu este la fel de schimbări importante, lucruri mici, dar experiența arată că este un astfel de supliment este mult mai ușoară viața de un automobilist.

Forța de aderență și putere

Noul „Mazda 3“ (sedan), printre altele, a devenit mai mult și mai puternic. Dar, mai întâi, merită să ne amintim ce motopropulsoare au mulțumit versiunea anterioară, originalul. Peste tot în lume, „Mazda 3“ (sedan) există în opt variante, toate acestea, desigur, diferite motoare.

Indicele de cel mai puternic dintre ele ajunge la 260 de cai putere, în timp ce majoritatea automobiliștilor oprit încă pe versiunile cu motor de 150 de cai putere. Aceasta este o cale de mijloc, media de aur, care este potrivit pentru aproape toată lumea. Și ce putem spune despre noua versiune? Gamma unități de putere a sedanului a fost împrumutat de la dezvoltatori de tip universal nu mai puțin puternice. Este reprezentat de astfel de realizări, ca 2 litri la 150 de litri. c., de 1,6 litri la 104 litri. s., și de 1,5 litri la 120 de litri. a.

Nu există nici o limită la perfecțiune

E o veche zicală și eficient. Specificații, aspect interior - toate acestea, desigur, proprietarii de automobile interesate "Mazda 3" (sedan). Tuning - aceasta este ceea ce este de obicei supus la toate cele de mai sus, în cazul în care proprietarul a constatat brusc că mașina lui nu a fost suficient de bun. De fapt, acest lucru expus mai multe masini. Dar o astfel de low-cost, ca "Mazda", foarte des. Chiar dacă are performanțe drumuri bune, fiabilitate și durabilitate, ceva, așa cum mulți cred, nu este suficient.

Pragurile interioare cu grila iluminate, carboxilic, muluri, spoilere, amortizoare, Struts, prize de aer, deflectoarele, reflectoare - care pur și simplu nu deveni proprietari ai „Mazda“, pentru a îmbunătăți masina! Cu toate că o parte din această problemă este de niciun motiv de îngrijorare. Dar ce se întâmplă dacă doriți un pic pentru a îmbunătăți această mașină ca „Mazda 3“ (sedan)? Tuning va veni la salvare, cu toate că acest lucru nu este întotdeauna o procedură simplă. Dar procesul este o reclamă care necesită manifestări de fantezie, astfel încât nu se va îmbunătăți numai abordarea corectă a vehiculului și să - l complet unic, nu ca ceilalți. În general, în cazul în care nu există bani în plus, este mai bine să le-a pus pe un profesionist de tuning - încă de masterat știu cum să facă totul corect. Desigur, unele detalii pot fi înlocuite și propriul său, dar dacă aveți de gând să o muncă serioasă, este mai bine să nu-l risc, în caz contrar, atunci trebuie să plătească suplimentar.

Comportamentul de manipulare și rutier

Este important ca masina „asculta“ pentru conducătorul auto pe drum. Test drive "Mazda 3" (sedan) este de succes, și test drive a arătat ceea ce este cu adevărat mașină de încredere. Cu entorse ea se descurcă cu ușurință, mai ales daca este all-wheel versiune unitate diesel. Cu acesta, conducătorul auto va fi întotdeauna în măsură să păstreze ceea ce se întâmplă pe drum sub controlul său personal, indiferent cât de accidentat suprafața drumului poate fi și indiferent de stradă și nici nu a fost vremea.

Apropo, de manipulare bun afectat funcția ABS și de control al stabilității. În general, unitatea de testare a demonstrat că pe drum masina se simte încrezător. Nu este fără dezavantaje, desigur - ar trebui să finalizeze izolată fonic. La mare viteză, cabina devine prea auzi clar motorul. Mulți cred că este o deficiență gravă. Dar, dacă credeți că promisiunile producătorilor acest minus alte modele vor fi cruțată.

experienţa de operare

„Mazda 3“ (sedan) primeste recenzii bune, cu toate că există unele plângeri. În special, acestea se referă la lipsa de care a fost spus mai sus - izolare fonică. Pentru a fi obiectiv, în general, această mașină - o bună combinație de prețuri scăzute și o performanță bună. Masina cea mai corecta evaluare - patru, și mulți proprietari simt la fel.

Pe partea pozitivă, șoferii observa economic consumul de combustibil, asigurând că , în acest sens , japonezii nu au nici un egal. Dacă doriți să cumpărați o mașină sport, dar acest tip de achiziție nu poate permite, atunci există o soluție - puteți cumpăra o mașină „Mazda 3“ (sedan). Comentariile cele mai inspirate pentru a cumpăra această mașină elegantă, cu garda la sol excelentă și un interior elegant. În general, masina doar cu moderatie, iar acest lucru pentru mulți oameni este principalul lucru. Media de aur a fost întotdeauna în preț.

costul

Pe baza celor de mai sus, se poate imagina cum o mașină „Mazda 3“ (sedan). Preț - câteva cuvinte ar trebui să fie spus despre ea. Dacă ați cumpărat un model care a fost produs până în 2011, nu va mai mult de 780.000 de ruble. De exemplu, o mașină în 2006 a elibera un kilometraj de mai mult de 100 de mii de kilometri va costa 360 000 de ruble, având în vedere că acesta va fi stare aproape perfectă.

Mulți oameni se întreabă cât de mult îmbunătățită „Mazda 3“ (sedan). Prețul nou al acestei mașini este de aproximativ un milion de ruble. Deci, dacă vrei să cumperi ceva mai nou și există o oportunitate financiară, atunci aceasta masina va fi o alegere bună.