Oceanul Arctic: studiul oceanului. Istoria studiului din Oceanul Arctic

Oceanul Arctic este unul dintre locurile cele mai neprimitoare de pe planeta. Cu toate acestea, oamenii au fost primii care fie acolo, chiar mai devreme decât în Pacific. Care a fost istoria de explorare oceanului și care este implicat în studiul său? Acesta ar trebui să studieze informațiile pentru fiecare dintre perioadele legate de acest domeniu, de la vârsta de Discovery și până în ziua de azi.

Primii exploratori

Pentru prima dată în aceste locuri, oamenii au fost chiar și în secolele X-XI-lea. Pomorie, care a trăit în ceea ce este acum Federația Rusă, să vină la țărmul insulei Spitsbergen și Novaia Zemlia, și a știut cum să ajungă la Oceanul Atlantic. Până la sfârșitul secolului al XVI-lea, marinarii ruși a fost cunoscut în întreaga coastă la gura de vărsare a râului Ob. Age of Discovery a fost timpul pentru a căuta noi modalități de comunicare și terenuri nedescoperite. În aceste vremuri de britanic, marinari ruși și olandezi au început să încerce să găsească drumul de la Atlantic la Pacific, naviga de-a lungul coastei Asia și America de Nord. Trageți-l lotul de nord împiedicată de lipsa de echipament. Deci, britanic Hudson Thorn și a ajunge la pol nu ar putea. Willoughby și Barents nu a reușit chiar până la înot la Marea Kara - pregătire și nepotrivit pentru un astfel de mod de a unei nave a determinat rezultatul călătoriei.

Deschiderea de noi strâmtori

În secolul al XVII-lea a fost făcut mai multe încercări reușite de a studia Oceanul Arctic. Ocean Research Baffin a continuat, a repetat călătoria în căutarea Pasajului de Nord-Vest. El a navigat în largul coastelor Groenlandei, a descoperit gura strâmtorii Lancaster și Smith. Pătrunde dincolo de ei, el nu a fost permis gheata, de ce Baffin a decis că trecerea în continuare este pur și simplu nu. Eșecul celorlalte expediții care au urmat, a condus la faptul că contemporanii nu au putut să demonstreze contrariul.

marinari ruși

mare contribuție la studiul Oceanului Arctic realizat de oamenii de știință ruși. Gânduri despre existența pasajului nu a lăsat oamenii. Această încredere a fost exprimat Gerasimov în 1525. Calea cea mai scurtă pe gheață, care vine din strâmtorile Novaia Zemlia la portul Providence, este de 5610 km, este drumul de la Murmansk la Vladivostok. Un studiu din Oceanul Arctic de-a lungul acestui traseu a fost realizat la începutul secolului al XVII-lea pionier Rebrov. El a ajuns la gura de vărsare a râului Yana, și în mijlocul aceluiași secol Dezhnev a reușit să meargă mai departe, pentru a merge în jurul valorii de nord-est Asia și de a descoperi strâmtoarea Bering. Dar sa întâmplat ceva neașteptat. Istoria studiului din Oceanul Arctic a dezvoltat o tragedie - raport Dezhneva pierdut la vârstă de optzeci și opt de ani și a descoperit doar după moartea călătorului.

Căutarea continuă

Până la sfârșitul secolului al XIX-lea au fost studiile împrăștiate de Oceanul Arctic. Rezumatul evenimentului nu include descoperirile revoluționare ale acestei perioade. Cu toate acestea, de călătorie la nord sunt încă de mare interes. Cu acești ani de bine-cunoscute nume sunt legate - de exemplu, Bering și Krusenstern. Rivalitatea dintre Anglia și Rusia în noile metode de detectare problemă a escaladat. Primul a fost trimis la nord de mai mult de șaizeci de expediții. Rezultatele unora dintre ele nu au fost publicate până în prezent. În 1770 Herk calator a mers pentru a studia Oceanul Arctic. Studii ocean au fost sponsorizat de râul Hudson. Conform rezultatelor de înot, el a scris acest pasaj în prezența îndoielii. Au fost doar noi ipoteze și ipoteze, fără detalii în cărțile nu au apărut. Cercetatorii rusi au luat Marea de Nord Expedition, care este conceput de Petru prima. Numele participanților sunt cunoscute, iar acum - este Chelyuskin, Laptev, Ponchischevy. Dar ei nu au finalizat călătoria. Cu toate acestea, realizarea a fost de umplere cu atenție carduri și deschiderea punctul cel mai nordic din Eurasia, care astăzi poartă numele de Capul Celiuskin.

Sfârșitul secolului al XIX-lea din istoria studiului oceanului

Arctic a rămas incomplet înțeles pentru o lungă perioadă de timp. Cu toate acestea, secolul al XIX-lea asociat cu o mulțime de nume importante, care au influențat în mod semnificativ studiul din Oceanul Arctic. Pe scurt merită menționat Rumeanțev și Kruzenshtern, creatorii proiectului explorarea țărmurile Americii și de a ajunge la Polul. Ca urmare a numeroaselor expediții, sa constatat că condițiile inegale ocean de gheață pe tot parcursul anului. A fost făcută o propunere inovatoare. Amiralul Makarov adaptat pentru a muta o navă specială. Primul spărgător de gheață numit „Ermak“ a mers atât de departe cât nu a fost posibil pentru nimeni înainte. cercetătorii străini au putut să se deplaseze cu succes în timp ce călătoresc Fridtjof Nansen la bordul navei „Fram“. În timpul omul de știință de drift au primit informații importante despre topografie ocean, compoziția maselor de apă și gheață, clima din regiunile centrale.

Studii de la începutul secolului al XX-lea

De la începutul noului secol, mediul de lucru sa schimbat. Studii ale Oceanului Arctic, în secolul 20 a permis obținerea unor rezultate mai semnificative cu un nivel diferit de echipamente și formare. Activ înotat în regiune engleză și rusă, americanii, norvegienii. În 1909 a fost creat cu spărgătoare de gheață din oțel motoare puternice care sunt capabile să creeze o hartă de adâncime unică și a ajuns la gura de vărsare a râului Lena. Cu toate acestea, întreprinse în 1912, o expediție la Polul Nord și nu a avut succes. Oamenii încă nu au reușit să cucerească Oceanul Arctic. cercetare Ocean a fost realizat în sectorul vestic. În 1920 a început a cincea expediție Rasmussen, care a sosit din Groenlanda până în Alaska. Polul Nord a ajuns la prima Peary.

pasaj Mastering

Istoria studiului din Oceanul Arctic a fost legată în mod direct cu căutarea drumul de la Murmansk spre Groenlanda. Breakthrough a reușit să facă spărgătoare de gheață „Josef Stalin“, care a fost capabil să stăpânească treci legendara. Linia de lucru sa schimbat - succesul aviației a făcut posibilă pentru a studia gheața în aer, care a făcut Amundsen cu Ellsworth. Ei au descoperit că nordul Groenlandei nu este sushi. Și Baird a reușit să obțină un avion spre Polul Nord. De asemenea, oamenii de știință au studiat și punctul Barrow, în Alaska. În 1937, gheața a început prima stație hidro-meteorologice, examinează natura apelor locale. A fost, de asemenea, a studiat în detaliu relieful, care este diferit Oceanul Arctic. cercetare Ocean mutat la un nivel modern.

Etapa finală a cercetării

După al doilea război mondial, atunci când locul de muncă a fost suspendat, noua istorie a nord. Metodele de laborator au fost folosite au câștigat teoria valorii. cercetarea modernă a Oceanului Arctic au condus la descoperirea unor noi game - Mendeleev și Lomonosov. S-au găsit pe fundul bazinului au transformat fosta opinie despre relief. De la gheață mijlocul secolului a adus echipa călători care și-ar putea petrece o mulțime de cercetare pe termen scurt. Ei au găsit Gakkel Ridge, o formațiune subacvatice de natură vulcanică. În 1963, omul a fost capabil de a obține sub gheață la Polul Nord pe o barcă nucleară. În 1977 expediție pe spărgătorul de gheață a fost efectuat, de asemenea, care sa încheiat cu succes. Omul a cucerit Oceanul Arctic.

cercetare Ocean continua pentru oamenii de stiinta canadieni, americani și ruși. Dar natura muncii lor devine din ce în mai teoretice și punct experimental - pe o hartă a acestor zone ramase pete albe, iar călătoria spre Polul Nord nu pare o provocare care ar putea costa viața Pilgrim curajos care a fost atât de important cu câteva secole în urmă, era cel Mare descoperiri geografice și la sfârșitul secolului al XlX-lea.