„Opel“: gama de masini germane legendare

Fondator al concernului auto german Opel a fost antreprenorul Adam Opel (1837-1895 gg.). Producția începe în Rüsselsheim cu eliberarea de mașini de cusut și biciclete. producția de mașini a fost stabilită la trei ani după moartea lui Adam Opel, în 1898, fiii lui.

Originea grupului

Carl William și Henry, fiii lui Adam, au intrat într-un acord cu designer de automobile Frederick Lutsmannom din Dessau. Primele masini au fost denumite Opel-Lutzmann și produse în loturi mici. Brothers nu a fost mulțumit de ritmul de producție, astfel încât acestea despărțit în curând moduri cu Luttsmannom și a semnat un contract cu o firmă franceză, care a oferit o dată un motor gata de doi cilindri și șasiul. Noul brand auto „Opel“ a fost prezentat la Salonul Auto 1902 in Hamburg. Mașina a fost echipat cu un motor răcit cu apă cu doi cilindri, capacitate de 12 litri. p., care este permis să ajungă la o viteză de 45 km / h. Acesta a fost primul model al „Opel-10/12 PS“.

dezvoltarea postbelică

Prin 1914, Opel a devenit unul dintre cei mai mari producători de automobile plante Opel au primit de dezvoltare intensivă. Criza din anii '30 a forțat compania germană să se alăture cu GM din SUA (General Motors). Când al doilea război mondial, a pus capăt producției de autoturisme, planta a început să meargă la camioane militare. În timpul războiului, multe magazine din fabrică afectate de bombardamente ale aviației ruse, au trebuit să fie restaurate. Din 1948, grupul a mers la puterea maximă. Biroul de design a dezvoltat un model pentru celalalt. Gama de autoturisme „Opel“ completat rapid. Gradul ridicat de similitudine a componentelor și a ansamblurilor a făcut posibilă pentru a produce masina intr-un sortiment larg. Prima masina a anilor de după război au fost "Olympia", "Cadet", Kapitan este puternic, "Record" coupe-sport Opel GT. Cel mai recent model al cererii nu a utilizat din cauza prețurilor ridicate, și, în plus, cumpărătorii de mașini din anii de după război au fost în mare parte persoane în vârstă, iar tinerii de după război nu a fost încă crescut. Modelele de sport de producție a trebuit să fie oprită.

Grija despre clienti

Pe aceste vehicule, de fapt, ea a fondat marca „Opel“ de renume mondial, gama care astăzi include aproximativ 30 de modele, precum și zeci de modificări. În 1987, linia „Opel“ are o mașină nouă - Omega, în anul următor în gama luat nou model - Vectra, în 1989, o altă mașină a fost inclusă în familia „Opel“ - un sportiv Opel Calibra.

În 1991, „Opel“, din care gama a continuat Astra elegant, a lansat producția de automobile de familie. În urma Astra într-o serie de noi modele a crescut Frontera și Monterey. Și demn terminat 1994 mic, dar puternic Opel Tigra. Concernul „Opel“, gama de care distribuie în mod egal spațiul dintre mașinile de familie de tip și de mașini sport dinamice, încercând să se asigure că toți consumatorii.

Gigantul auto „Opel“ astăzi

În prezent, modelul Corsa este produs în a treia generație, Astra aderă la a doua generație a parametrilor mașinii și Vectra, la fel ca Corsa, - al treilea. Continuitatea asigură conformitatea cu caracteristicile de bază cu modernizarea simultană a interiorului si exteriorul masinii. Dintr-un automobil complet nou, umplut gama, "Opel", în 2014, poate fi numită o modificare a minivan Zafira, mikrovena Agila, SUV Frontera, sport Opel Coupe si Supersports Opel Speedster. De asemenea, a introdus recent un complet nou concept car oferind noi soluții tehnice și Merivei Signum. Gigantul auto „Opel“, gama se extinde în fiecare an, în prezent se pregătește mai multe Micromasini pentru călătorie urban, calculat pe gospodine.