Knock Sensor VAZ-2110. Descrierea și înlocuirea

Knock senzor VAZ-2110 poate fi atribuită în condiții de siguranță la categoria de elementele cele mai de încredere în întreaga mașină. In ciuda dimensiunilor sale mici, ea îndeplinește o funcție foarte importantă, oferind o indicație a controlerului curent bate în motor. Pe baza datelor de ultima efectuează corecție timpul de aprindere pentru rambursarea detonării.

senzor de detonație Rezonanta VAZ-2110

Acest tip de mecanisme se referă la un tip piezoelectric. Acesta este situat pe unitatea de alimentare bloc. În cazul exploziilor în semnalul senzorului de detonație a motorului generat curent alternativ a cărui amplitudine și frecvență valori depind în mod direct de nivelul de detonare a avut loc. Intrarea la senzorul de detonație este alimentat de la valoarea de referință de tensiune în controlerul 5B. În interiorul elementului de măsurare este un rezistor cu o rezistență de 330-450 ohmi, care reduce tensiunea de intrare la 2,5V. În cazul în care nu are loc nicio detonare (în timpul funcționării normale a unității de putere), tensiunea de ieșire rămâne egală cu 2.5V. În caz contrar, senzorul emite un semnal de curent alternativ furnizat la controler prin intermediul unui semnal de referință în circuitele de 5V. Lucru este că semnalul de intrare - o tensiune de curent continuu, în timp ce invers - AC. Amplitudinea și frecvența semnalului de ieșire de la senzor depinde de nivelul de explozie detonare în motor. Operatorul de date obținute citește și le utilizează pentru timpul de aprindere de corecție pentru a stinge detonarea.

Bandă largă knock senzor VAZ-2110

La fel de rezonanță, acest tip de mecanisme este de tip piezoelectric și situat direct pe motor. În timpul funcționării, unitatea de putere emite semnalul senzorului la o tensiune de curent alternativ, magnitudinea amplitudinea și frecvența care depind de motorul de vibrație indici similare. Când se produce detonarea unitatea de alimentare, amplitudinea frecvenței particulară a vibrațiilor este crescută, crescând astfel amplitudinea semnalului de ieșire de la senzor. Acesta este alimentat la un controler care, pe baza datelor primite, efectuarea de ajustări la momentul aprinderii, aliniindu-se astfel motorul.

Așa cum am menționat anterior, acest mecanism este suficient de încredere. Prin urmare, atunci când există o suspiciune cu privire la funcționarea sa incorectă, verificați mai întâi deschis senzor de detonare VAZ-2110. Ie examinează contactele sale și integritatea sârmă. Sunt șanse ca motivul muncii incorecte constă tocmai aici. În cazul în care inspecția nu dezvăluie nici un defect, se poate efectua doar înlocuirea unui nou mecanism. În caz contrar, motorul va continua funcționarea defectuoasă. Eventual a crescut consumul de combustibil cu VAZ-2110.

senzor de detonație Schimbare

1. Primul pas este de a scoate de sub tensiune a sistemului. Este suficient pentru a opri firul de la borna negativă a bateriei.
2. Apoi, deconectați conectorul de la contactele sondei.
3. Pentru a elimina mecanismul necesar pentru a deșuruba monta piulița.
4. Montați senzorul de detonație VAZ-2110 în ordine inversă.