Porți Tver și împrejurimi

Zona în apropiere de stația de cale ferată Belorussky - una dintre cele mai interesante situri istorice din Moscova. A schimbat dincolo de recunoaștere în ultimul secol, încă mai păstrează amintirea trecutului, capitala.

Planul Moscovei: orașul și copaci

Moscova, fondată în 1147 Yuriem Dolgorukim, unul dintre cele mai vechi centre ale Rusiei. Are un radial-inel sau aspect concentrice. În centru este Kremlin - antica cetate cu turnuri de aparare. Pe tradiții străvechi, fortăreața nici un om locuit. Acolo au doar garnizoana paza cetății.

Locuitorii construit casele lor langa zidurile castelului. Aceste case au fost orășeni, care cuprinde în cele din urmă un perete alcoolizat sau metereze. Posad a crescut și se extind treptat, dincolo de axul inelar. Partea nou construită a orașului apărat din nou arbore inelar sau pereți.

Deci, inițial Moscova a avut un sistem de apărare al 4 iobagilor „inele“. După fortificație oraș Earthen ars, locuitorii turnat movilă pământ în schimb, realizează aceeași funcție. În 1742, la inițiativa Camerelor-consiliul responsabil de venit Imperiului Rus, a fost ridicat arborele Camera Collegiate. Metereze numit movilă de lut circular cu moats și porți (post de pază), definește limitele orașului sau ale părților componente.

arbore Chambers-colegială a fost construit pentru a înlocui compania vozvedennoekupecheskoy vinde vodca, consolidarea - arbore Convivial. Blocuri de pereti convivial mod de a importului orașul de vodca de contrabandă. Se dărăpănată rapid și a fost demolată. Un nou reconstruit arbore Chambers-colegial a făcut imposibilă realizarea duty-free de la Moscova o mare varietate de bunuri. De-a lungul arborelui a fost construit 37 avanposturi.

Tverskaya Zastava la Moscova: formarea pătrat

Т верской заставы сформировалась перед Белорусским вокзалом . Zona porți T verskoy format înainte de stația Belarus. șine de cale ferată au legat la Moscova cu multe orașe europene.

Această zonă a apărut în secolul al XVIII-lea, când a ridicat arborele Tverskaya Zastava Camera Collegiate. Prin arborele pe un drum Tver, în secolul al XVIII-lea a devenit foarte popular. Pe cale de a transporta cantități mari de mărfuri care necesită reglementarea relațiilor vamale cu comercianți Moscova. Sa decis să se bazeze pe arborele Camera Collegiate Tverskaya Zastava. Atunci când taxele regionale au fost desființate, avanpostul oraș de poliție a fost utilizat pentru controlul migrației. Aproape de Tverskaya Zastava din capitală a fost localizat Yamskaya Sloboda, iar exteriorul - a satului.

În 1864, granița Moscova a arborelui colegial a fost determinată în mod oficial, zona de la Moscova sunt gestionate de către Duma de Moscova și guvernele județene, precum și terenuri pentru avanpostul - Zemstvei.

Triumphal Arch Tverskaya Zastava

Publicațiile au găsit informații care, în 1812, prin Tverskaya Zastava a fugit din arderea Moscovei de Napoleon Bonaparte. Doi ani mai târziu, sa decis să restaureze pătrat în apropierea porților de lemn ars, Arcul de Triumf, construite sub Petru I, dar Alexandru I a impus o interdicție asupra construcției. Numai douăzeci de ani mai târziu, aici de ordinul lui Nicolae I, am fost construit porți, deja din piatră. Ei au devenit un monument pentru victoria în război cu Napoleon. Sprektiroval arcuiesc celebrul arhitect Osip Bove.

Stocate în aspectul său încă din epoca romană, clădirea a fost realizată în conformitate cu canoanele arhitecturii antice clasice. Arcul de Triumf a fost făcută din piatră albă, minat în dealurile de lângă Krylatskoye și fonta utilizate pentru coloanele. carul Decorate Gloriei, tras de șase cai, reliefuri înalte și sculpturi realizate de sculptorul Ivan Vitali și Ivan Timofeev. Imagini Relief - femeie războinic, suliță, omorând balaurul, lupta dintre zidurile Kremlinului, sculpturi de soldați romani în tunici - simbolizează puterea armelor rusești, curaj și vitejie și patriotismul poporului rus.

Printre reliefurile există imaginea împăratului Alexandru I, prezentat sub forma unui împărat roman, care a provocat nemulțumirea Bisericii Ruse, condusă de Mitropolitul Filaret.

În legătură cu instalarea zonei poarta a schimbat numele în Starotriumfalnuyu, și a primit un al doilea nume - „Zona noului Arcul de Triumf“

Tverskaya Zastava: Perspective

Recent, în conformitate cu decizia luată de primarul orașului Sergeem Sobyaninym și proiectul Moskomekspertizy, datorită faptului că zona de la Gara Belorussky este un nod important de transport al capitalei, în cazul în care va fi construit liniile de tramvai. Anterior, înainte de 2008, au existat tramvaie în mărime de la Street Forest la gară, dar au fost demontate. Historic Route au decis să păstreze. Mai mult decât atât, în reconstrucție perspectivă Tver porți planificate zona de restaurare, în conformitate cu aspectul său de odinioară.

Unul dintre cele mai importante puncte ale proiectului de reconstrucție este o scară largă zone de amenajare a teritoriului: plantarea unui număr mare de arbori, defalcare peluze. Precum și modernizarea sistemului de iluminat. Se presupune, și a reveni la zona monumentului scriitorului Alekseyu Maksimovichu Gorkomu, dezmembrate în 2005 din cauza lucrărilor de reconstrucție în zonă.