Privire de ansamblu aeronave Boeing 757-200

Airliner Boeing 757-200 este cea mai comuna modificare a aeronavelor 757 Series. În funcție de configurație, este capabil să transporte simultan de la 200 la 228 de pasageri. În prezent, nava este utilizat pe scară largă pe rute mediu curier, multe companii aeriene din întreaga lume și este considerat unul dintre cele mai de succes proiecte ale acestui producător american din istoria existenței sale.

O scurtă istorie

În anii șaptezeci ai secolului trecut a existat o criză energetică de renume mondial, care a dus la o creștere bruscă a prețului de combustibil. Prin urmare, eficiența aeronavei a devenit o prioritate de top în designul noului model. Despre începutul design-ul, a devenit cunoscut în 1977. Apoi, varianta avion de pasageri, proiectat pentru 136 de pasageri. Mai târziu, capacitatea a crescut mai întâi la 160 și apoi la 189 de locuri. Primii clienți au început să modeleze British Airways și Eastern Airlines Company. Luna februarie de 19 , 1982 , cerul a crescut un prototip Boeing 757-200. Expertizele mărturisit deja la date diferite de mașini în ceea ce privește caracteristicile de eficacitate, siguranță și de zbor. În acest sens, nu este surprinzător faptul că noutatea a trecut repede testul și a primit certificatele relevante, iar apoi a început producția de masă. Produs navă până în 2004.

Caracteristici cheie

Modelul este echipat cu gemene motoare turboreactoare. În acest caz, designerii din istoria companiilor sale de existență stabilit de producție motopropulsoare Rolls-Royce și Pratt Whitney. Important aici este utilizarea de sisteme electronice de bord complexe EFIS digitale, care include șase monitoare color multifuncționale concepute pentru a afișa toate informațiile de zbor necesare. Boeing 757-200 lungime este de 38 de metri, iar lățimea maximă a fuselajului - 3.76 metri. Viteza de croazieră a navei este egală cu 935 kilometri pe oră, iar plafonul său operațional este stabilit la aproximativ 12.800 de metri. Având în vedere disponibilitatea unui avion de alimentare cu combustibil de rezervă este capabil să depășească distanța până la 7240 km. Greutatea la decolare a aeronavei este 115,6 tone, iar pentru benzi de aterizare și decolare necesară o lungime de cel puțin 2230 de metri.

schemă

Modelul standard Boeing 757-200 schema de aspect de cabină prevede diviziunea sa în primul rând, de afaceri și partea economică. În total, acesta este setat la 40 de rânduri, fiecare fiind format din șase locuri situate pe dreapta și din stânga a trei piese. Acest lucru oferă un aranjament foarte confortabil de pasageri. Înainte de primul rând de scaune, toalete situate în legătură cu care cele mai bune nu poate fi numit. Pe de altă parte, oamenii care stau aici au posibilitatea de a poziționa în mod convenabil picioarele. Al doilea rând este aproape direct peretele adiacent al încăperii sanitare. călătorii cu experiență nu recomandăm să cumpere bilete pentru seria a zecea a persoanelor care suferă de probleme de spate, deoarece spătarele nu aici se întinde din cauza unei ieșiri de urgență la partea din spate.

Bine și rău locație

In functie de companiei aeriene Boeing 757-200 cabină poate găzdui 200 până la 239 de pasageri. Cele mai bune locuri în ceea ce privește fiecare dintre ele pot fi diferite. În special, unii oameni aprecia apropierea ieșirii de urgență, a doua - a da prioritate scaunele cele mai convenabile și confortabile, iar altele - vor să vadă o serie de facilități sanitare. Dacă vorbim despre securitate, aici opiniile aproape toți experții sunt de acord cu faptul că cel mai bun loc în acest domeniu sunt situate în partea de coadă. Ca recenziile de călători, cel mai bine este de a zbura la 32 serii. Faptul că spătarul scaunului este pliat, iar toaletele sunt destul de departe. Nu uita despre clasa de afaceri, în cazul în care pasagerii sunt prevăzute cu o varietate de servicii suplimentare.

Există un avion Boeing 757-200 și locul nu foarte confortabil. Potrivit comentarii de turiști, în al doisprezecelea rând într-un fel mereu rece, iar în a cincisprezecea - nici o fereastră, astfel încât nu inconfortabil. Anumite dezavantaje apar pentru pasagerii din seria treizeci de ani și patruzeci de ani. Faptul că acestea sunt situate în scaunul nu se întinde. În plus, în apropiere, respectiv, sunt toaletă și utilitate cameră.

accidente

Din problemele și accidentele nu sunt asigurate de nici o aeronavă. Istoria Boeing 757-200 model de existență are doar opt accidente de avion, că, în comparație cu alte aeronave este o valoare foarte mică. Mai mult decât atât, în cele mai multe cazuri, o tragedie nu a avut loc din cauza unei defecțiuni sau a echipajului de eroare tehnică, ca urmare a unor acte teroriste. De exemplu, în 2001, turnurile gemene din New York, au fost distruse ca urmare a faptului că au lovit o linie de această modificare specială.

Orice ar fi fost, toată mașina este considerată a fi una dintre cele mai robuste avioane și de încredere în situația de securitate. Acesta are o sisteme moderne de securitate, zgomotul generat de redus și un nivel ridicat de confort oferit de pasageri, în ciuda faptului că modelul este în afara de producție pentru mai mult de zece ani. O astfel de reputație se poate lăuda nu fiecare aeronavă construite astăzi.