Suspensie pneumatică cu mâinile lor

Suspensie pneumatică - un sistem tehnic complex, care prevede reducerea centrul masinii de greutate, ceea ce îi conferă o mai mare stabilitate în mișcare. Utilizarea sa conduce la faptul că nivelul de garda la sol rămâne întotdeauna constantă, indiferent de calitatea drumurilor în sarcina totală a sistemului și suspensia vehiculului.

Suspensie pneumatică cu privire la orice vehicul a început să fie proiectate și instalate pe baza următoarelor motive:

1. Odată cu dezvoltarea de automobile de auto-greutate a mașinii tot timpul este redus, iar capacitatea sa este crescută, ceea ce conduce la faptul că diferența de greutate între mașină gol și încărcat poate ajunge la o sută de procente sau mai mult.
2. De-a lungul ultimilor 50 de ani a avut loc o schimbare semnificativă a vitezei vehiculului în direcția de creștere a acesteia. Această modificare a dus la necesitatea de a „întări“, suspensia pentru a crește stabilitatea și controlabilitatea mașinii în timpul condusului.
3. Una dintre cele mai probleme presante ale întregii istorii a industriei de automobile continuă să ceară creșterea confortului la rulare și funcționare lină.

Toate cele de mai sus a condus la o varietate de soluții de inginerie, inclusiv apariția în 1955, pe mașinile companiei franceze suspensia pneumatica „Citroen“. Astăzi, această unitate este deja utilizat pe scară largă în mașini de diferite mărci și kituri, în plus, șoferii au învățat să stabilească un astfel de sistem tehnic complex, cum ar fi suspensie pneumatică cu propriile lor mâini, să îmbunătățească și să le modernizeze.

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, imediat instalat și de repararea unui astfel de dispozitiv suspensie pneumatică, cu propriile lor mâini este foarte dificil. Acest lucru se datorează, în primul rând, faptul că, pentru a cumpăra echipamentul necesar și piese de schimb pentru acest tip de lucru, pe de o parte, este dificil, pe de altă parte, este imposibil, pentru că această achiziție este puțin probabil să plătească pentru sine. În al doilea rând, din moment ce aceste unități sunt departe de a fi în fiecare mașină, astfel încât repararea poate fi de încredere este departe de orice stații.

suspensie pneumatică convențională, inclusiv cea care este stabilită pentru automobile interne, constând dintr-un recipient umplut cu aer, receptor, senzori care indică nivelul de presiune al unui compresor special și conducta de aer. Rolul principal este jucat de cilindri cu aer de înaltă presiune, care asigură elasticitatea întregului sistem. În același timp, valoarea unității este influențată în mare măsură de acesta, care sunt utilizate valve - electric sau manual. Suspensie pneumatică pentru VAZ diferite de omologii lor străini de simplitatea relativă și costul relativ scăzut.

Suspensie pneumatică cu privire la orice vehicul este stabilită ca urmare a următoarelor operațiuni:

1. Crearea fata pnevmostoek, care include colectarea de proiectare amortizorului, burdufuri, și sub formă de bară superioară lagărului. Cu toate acestea, există unele nuanțe: pentru a se asigura că suspensia pneumatică a fost stabilit pentru WHA, printre altele, va necesita o mică bucată de țeavă cu un diametru egal cu diametrul rack.
2. Instalarea pnevmostoek frontală care reprezintă în mod inerent instalarea unui montant arc convențional.
3. Instalarea airbag-uri. La construirea unor astfel de dispozitive tehnice ca suspensie pneumatică, mâinile trebuie sa utilizeze cele mai simple tipuri de airbag-uri, de exemplu, cum ar fi SS-5 sau Contitech 2500.
4. Line-pneumatic de suspensie. Toate elementele tehnice necesare ale dispozitivului sunt aranjate în compartimentul pentru bagaje. Acest lucru se aplică la compresor și la supape, și la receptor cu senzorii de presiune. Acesta trebuie să fie excizat capac special acoperit cu rășină epoxidică, care va proteja întregul mecanism de umiditate. În plus, trebuie amintit că supapa de siguranță de înaltă presiune nu trebuie să se sprijine pe podea, astfel încât acesta să fie plasat pe bare speciale.

Suspensie pneumatică cu propriile lor mâini nu va ajuta doar pentru a economisi fonduri semnificative, dar va satisface pe deplin caracteristicile de design ale masinii. Acest element tehnic crește în mod semnificativ nivelul de confort atunci când călătoresc într-o mașină. dispozitiv tehnic simplu poate ajuta la buna trecerea inconvenientul de răsturnări de situație complexe și patch-uri inegale.