Privire de ansamblu Ford Fusion (America de Nord)

În august 2005, pentru prima dată, a prezentat un nou model sedan Ford Fusion. America de Nord a fost singura țară în care noutatea a fost vândut. Doar ceva timp mai târziu, Ford Motor Company a decis să se extindă parțial piețele, captarea partea de sud a continentului. cumpărătorii de autoturisme au venit la gust și aproape complet înlocuit destul de popular modelul Mondeo. În comparație cu predecesorul său, „Fusion“, a fost echipat cu inovații tehnologice, dar costul unui astfel de echipament destul de scump. Vehiculul a dat în mod constant restyling: motoare îmbunătățite a schimbat aspectul și așa mai departe.

În 2011, a existat o istorie neplacuta cu Ford Fusion. America de Nord și-a retras un lot mare, cu vânzări de mașini, deoarece căsătoria a fost detectată în sistemul de fixare a roților. Societatea a recunoscut un defect de fabricație.

Noul „Ford Fusion“

Un număr mare de persoane (atât experți și consumatori obișnuiți) eliberarea mult așteptată a noului model „Ford Fusion“. Obișnuit la formele severe de automobiliști au fost complet șocați de masina care a fost un redesign complet.

Este demn de remarcat faptul că, pentru piețele europene începând cu anul 2002 a produs un model cu același nume hatchback. Cu toate că numele lor sunt exact la fel, dar nu este nimic în comun între ele. Ford Fusion (America de Nord) - un sedan destul de mare. Caracteristică a modelului este că acesta este în întregime potrivit pentru drumurile noastre. Aceste modificări sunt asociate cu dorința companiei de a de a obține un punct de sprijin ferm pe piața rusă.

Caracteristici exterioare

După inspectarea mașinii, șoferii spun un stil aparte, care ia dat producătorilor. Partea din față a Ford Fusion (fotografiile pot fi vizualizate in articol) este reprezentat de o hotă puternică , cu un număr mare de nervuri, optica cap actualizate, barele de protecție masiv cu linii îngrijite ale lămpilor de ceață și de admisie a aerului. Toate modificările sunt permise, nu numai pentru a da un anumit stil, dar, de asemenea, îmbunătățit performanța generală a comportamentului mașinii pe drum. sedan american Side pot fi găsite pe caracteristicile inerente produselor companiei: aceasta este un imens arcuri roți, crestături ascuțite paralele linie pervazul ferestrei. au fost observate alte modificări.

In spatele masina arata solide, în plus față de acest lucru, în ciuda lungimii scurte a compartimentului pentru bagaje, producătorii au reușit să crească volumul prin creșterea înălțimii nivelului. Dimensiunile versiunii actualizate a Ford Fusion (America de Nord) este formată din următorii indicatori: 4870h1852h1478 mm. Ampatamentul - 2850 mm.

Modificări în cabină

Salonul de știri este plin de schimbări. Odată ajuns aici, observați îmbunătățirea calității parte, ergonomie excelenta, excelent spatiu si confort. Astfel de modificări sugerează, cu privire la posibilitatea de concurență cu rivali puternici. Tabloul de bord masina este foarte luminos, dar culorile potrivite perfect, respectiv, evident că nu. Consola centrală este un sistem complet dezvoltat: ea lăudat controale informative. Designerii nu au uitat despre driverul: pentru o mai mare comoditate instalat ultimul scaun, plin de setări diferite, cu suport lateral excelent.

Opțiuni

Echipamentul tehnic al vehiculului este mult îmbunătățită. Acum, în noua versiune sunt:

• aer condiționat;
• lumini de ceata;
• structură modernă pe lămpile bazate pe LED-uri;
• airbag-uri pentru toate perimetru habitaclului;
• Computer de bord;
• cruise control adaptiv;
• Asistent automat în timpul mersului în rampă;
• Stabilitate și stabilizare.

echipamente tehnice

capacitățile tehnice ale masinii au devenit mult mai grave. Au fost înlocuite cu sistem de motoare moderne „EkoBust“ în trei versiuni: două unități diesel și o instalație de hibrid, care a fost stabilit pentru versiunea rusă a Ford Fusion.

Caracteristicile echipamentului tehnic poate începe cu o descriere a motorului cu trei cilindri de 1 litru, o astfel de putere a motorului de 125 CP In urma este un model turbo de 1,5 litri, cu o forță de tragere de 180 cai. „COMPLETES EkoBustovskie“ motoare versiunea 2 litri cu 240 CP

Diesel Partea de montare a prezentat versiuni de 1,5 litri și 2 litri. Puterea acestor unități, respectiv, va fi egală cu 170 CP și 225 CP Motorul hibrid va fi sub capota de 190 CP Aceste unități sunt echipate cu „mecanica“ pentru versiuni puternice odată instalate transmisie automată.

Costul versiunii de bază începe cu 850 de mii. Freca. Automobilul cel mai scump va costa proprietarul de 1,4 milioane de ruble.