Utilizarea și întreținerea bateriilor. Repararea bateriilor de acumulator. Marci de baterii auto

Conceptul baterie oferă utilizatorului o mulțime de avantaje, oferind autonomie și obiect sesiunilor de aplicații ciclice. Există diferite tipuri de baterii, care diferă în mărime, organizarea internă și caracteristicile tehnice. Dar cele mai multe dintre ele funcționează pe un principiu similar - generația actuală datorită reacțiilor chimice. Este această caracteristică și a identificat subtilitățile, împotriva cărora ar trebui să fie efectuate de întreținere a bateriilor și a componentelor aferente.

încărcător de baterii

Unitate de acid plumb Classic este un multiplu acumulatoarele integrat conexiunea serială și închise în carcasă. Acesta din urmă este de obicei realizat din polipropilenă. Selecția din material plastic rezistent, datorită atacului chimic, absența reacției la o rezistență fizică actuală și relativ ridicată. De obicei, un dispozitiv de baterie auto presupune șase plăci active care asigură separator izolație din material plastic. Electrozii activi la rândul lor, sunt realizate din aliaje de plumb. Cu toate acestea, în cele mai recente versiuni ale producătorilor folosesc adesea materiale de plumb-calciu caracterizate prin cererea scăzută pentru consumul de apă și de auto-descărcare scăzută.

De asemenea, util și mai ieftin pachet de baterie cu un dispozitiv simplificat. Această așa-numita hibrid sau structuri compozite care combină două tipuri de electrozi de diferite taxe de polaritate - un calciu și placă de bază de plumb antimoniu. Acest tip de baterie este diferit de cost scăzut și lipsa unor cerințe specifice în ceea ce privește întreținerea, dar necesită cantități mari de apă.

Este important să se ia în considerare faptul că orice baterie reîncărcabilă trebuie să fie hrănite în mod regulat cu ajutorul unui dispozitiv special. Cel mai de încredere profesională folosește încărcătorul de impuls, care este un avantaj în proprietățile de protecție îmbunătățite. De exemplu, în cazul în care conexiunea, sistemul va semnala o eroare pentru utilizator a fost efectuată în mod corespunzător înainte de o sesiune de încărcare.

soiuri de baterie

Diferența principală dintre bateriile de astăzi este structura lor - adică, în celule care furnizează procese electrochimice. Adauga un comentariu de tipuri de baterii standuri cu modelele menționate mai antimoniu. Această variantă este caracterizată prin aceea că ea continua procesele intensive de fierbere a apei, din cauza care necesită frecvent resurse lichide reaprovizionare. Variația îmbunătățită a acestui dispozitiv este acumulator malosurmyanistaya, organizarea internă, care este axat pe reducerea procesului de electroliză. Substanțial din aceste două tipuri de blocuri de calciu. De obicei, bateriile service această versiune necesită un efort minim, deoarece absența bazelor de antimoniu elimina practic nevoia de reaprovizionare frecventă a resurselor lichide. Cu toate acestea, în timpul funcționării bateriilor de calciu au adesea probleme cu încărcarea. De exemplu, conexiunea organizată în mod incorect ar putea duce la pierderea unui procent semnificativ din volumul de lucru, motiv pentru care mulți utilizatori se schimbă bateria.

În unele privințe, apariția unei baterii de gel revoluționar de pe piață. Modele similare se disting prin faptul că în locul corpului electrolit lichid cuprinde o bază de gel dens. De asemenea, un dispozitiv de baterie de mașină de acest tip implică utilizarea unui material poros special ca izolatori elemente active. Drept urmare, acesta a facilitat întregul proces operațiune ca unitate poate fi înclinat și chiar să fie supuse vibrațiilor. Dar cea mai de vedere în perspectivă a bateriei este o celulă litiu-ion. Substanța activă în acest caz, sunt oxizi ionii, care oferă, de asemenea, o mulțime de avantaje. Aceste baterii au un prag scăzut de auto-descărcare de gestiune, capacitate specifică mare și caracterizate prin capacitatea de a emite o tensiune considerabilă.

Unități de depozitare Operare

Deja atunci când cumpără o baterie nouă ar trebui să fie pregătită pentru o inspecție vizuală completă a produsului. Acesta se referă în principal organismul de audit, care trebuie să fie fără defecte. De obicei, producătorii de blocuri acoperite pelicule de protecție, dar chiar și prezența lor nu garantează absența unei căsătorii pe suprafața carcasei. Acum este necesar să se adreseze cealaltă întrebare - dacă pentru a încărca noua nevoie de baterie? În mod implicit, bateriile moderne sunt alimentate cu nivelul optim de funcționare a taxei, care nu ar trebui să fie mai mică de 12 volți. Aceasta este nevoia de reaprovizionare a bateriei acolo. Și chiar dacă nivelul de încărcare este mai mic, aceasta nu înseamnă că ar trebui să utilizați încărcătorul - mai probabil bateria achiziționat sau a fost deja în uz, sau doar de slabă calitate.

Aplicarea unui încărcător de baterie impulsuri, poate fi corectată la nivelul de energie optim de stat potențial, dar din nou, bateriile comerciale nu trebuie reumplute înainte de prima utilizare. În continuare, în cursul funcționării este important să se monitorizeze parametrii de funcționare ai bateriei. După cum sa menționat mai sus, blocurile pot fi folosite, nivelul de încărcare nu este mai mică de 12 volți. Dar această bandă extremă, în calitate de experți numesc un nivel suficient de 13-14 volți. Aceasta este, în cazul în care taxa este insuficientă, iar când reîncărcarea bateriei nu este potrivit pentru utilizare.

Acum este necesar să se întoarcă la întrebarea dacă pentru a încărca bateria nouă și atunci când este necesar. Faptul că, chiar și locul de muncă de înaltă calitate și bateria în absența îngrijirii pe termen lung au efect de auto-descărcare de gestiune. Cel mai probabil, în cazul unor noi dispozitive vor fi minime, dar merita pentru a efectua încărcare pentru continuarea lucrărilor productive.

Cum pot verifica bateria?

În funcție de tipul acumulatorului și scopul său este stabilit un anumit program inspecții. Pe obiecte responsabile, de exemplu, pot fi adoptate de zi cu zi revizuire aliment. Există importantă și întrebarea cine are dreptul de a deservi bateriile și repararea acestuia. De obicei, astfel de evenimente sunt încredințate personalului autorizat, pune în aplicare controlul operațional al instalațiilor de alimentare cu energie. Cu toate acestea, în cazul bateriilor auto acest eveniment pot fi efectuate în conformitate cu instrucțiunile producătorului și utilizatorul obișnuit în privat.

În timpul inspecției de verificat nu numai aspectul dispozitivului. Este important să se estimeze densitatea, temperatura și tensiunea în mediul electrolitic. Pentru a efectua astfel de operațiuni pot fi necesare, și un dispozitiv special - un voltmetru. Frecvența acestor controale poate fi zilnic, dar în cazul acelorași componente auto producătorii recomandă de a inspecta o dată pe lună. Noi nu trebuie să abordare superficială la evaluarea stării organismului. În această parte a examinării a verificat integritatea, scurgeri și curățenia generală. O atenție specială este dedicată terminalelor jumperii și terminale - semne verificate vizual de coroziune sau defecte.

întreținere

Activitățile de mai sus pot forma și lista de lucrări în cadrul controlului preventiv în cazul bateriilor de uz casnic. Dar acest lucru nu este suficient de fabrici și angaja o analiză mai detaliată a performanței bateriei. În particular, proba de electrolit este luat, care sunt apoi examinate pentru prezența fierului, clor și alte impurități. În plus, menținerea serviciului bateriei include un număr de lucru element de proces. În timpul unui astfel de un tehnician de test poate identifica procesele deformării și activitate crescută a electrozilor pozitivi care pot afecta negativ funcția dispozitivului.

Desigur, în cazul bateriilor în scopuri industriale și pentru întreținerea modelelor de uz casnic, este important de a efectua exerciții și unitate. Înainte de a începe această operație, bateria trebuie scoasă pentru a inspecta, dacă este necesar, se purifica și de a identifica polaritatea punctelor de conectare terminale prestabilite. Apoi, încărcătorul este conectat. Pentru servicii suplimentare a bateriei va depinde de capacitatea și tipul de generator electric. Deși cel mai bine este să utilizați un acumulator compatibil încărcătoare pentru baterii automate sau semi-automate, expertii recomanda în continuare modul manual.

Principala sarcină de utilizare - pentru a captura momentul o încărcare completă, deoarece supraîncărcarea, de asemenea, nu este un rezultat pozitiv al operațiunii. De obicei, procesul trebuie oprit după atingerea unei tensiuni de 14,6 volți. În acest sens, doar și benefice modele automate, care se determină starea optimă a bateriei în ceea ce privește umplerea rezervorului lor. Un alt lucru este faptul că cea mai mică eroare de conexiune poate rupe și afișa corect. Producătorii, cu toate acestea, și să lucreze pe acest tip de protecție, prezența care crește costul dispozitivului. Este demn de remarcat faptul că bateria, care este prețul mediu al 4-7000., În acest caz corespunde încărcătorului. generatoare de curent automate poate fi bine în valoare de aceeași 5-7 mii.

reparații curente de baterii

Măsuri de rectificare a defectelor în termen de întreținere, sunt în general disponibile pentru executarea de către utilizatori experimentați. Dar, pentru a începe este de a determina ordinea în care cazuri nu necesită întreținere de rutină. Există mai multe semne că unitatea necesită ajutor din exterior. Majoritatea acestui tip de defect apare din cauza unor probleme interne cu electrozii. Acest lucru poate fi înțeles chiar și prin aspectul lor - de exemplu, atunci când culoarea plăcilor este schimbat de la maro închis la portocaliu cu pete palide. În acest caz, este necesar să se repare bateriile, care pot fi reduse la înlocuirea electrozilor individuale.

Se întâmplă că doriți să înlocuiți, și un electrolit. De exemplu, o astfel de necesitate apare în cazul gazarea excesive datorită contaminării mediului de lucru al particulelor de nămol activ, cupru și fier. Nu încercați să fie curățate în cazul în care concentrația de corpuri străine este prea mare. Cea mai bună opțiune ar fi o schimbare a electrolitului, în fața căruia va trebui să verifice calitatea generală. O problemă comună este sulfatarea excesivă, rezultatul care poate fi scurtcircuitate. Probabilitatea unor astfel de evenimente depinde de modul corect imputate baterii. Repararea și întreținerea în acest caz , va fi limitat la procesele de prevenire și remediere curbare electrozi. Pre placă încărcată pozitiv trebuie corectată cu precizie pentru a comunica starea inițială. În ceea ce privește combaterea sulfatarea, cel mai adesea maxim care poate face utilizatorul dacă există - este electrozii de corecție, pozitive sau negative.

baterii de reparație capitală

operație de reconstrucție serioasă cu unitățile de stocare interne sunt efectuate mai puțin frecvent în comparație cu analogi industriali. În primul rând, nu este întotdeauna un cost adecvat, și în al doilea rând, există o probabilitate redusă ca astfel de măsuri poate rezolva cu adevărat problema. Oricum, repararea are, de asemenea, un loc de a fi, și ar trebui să fie pregătite inițial. Atunci când este supus unor șocuri elemente interne de calitate a bateriei, poate fi de dorit pentru a înlocui electrozii sau electrolit. De fapt, uneori, puteți obține și repara electrodul deteriorat. Elimina problema prin tăierea elementului și plasându-l pe o placă de lemn. În continuare pe placa ar trebui să fie pus un alt bord cu furnizarea de joasă presiune. După ceva timp, elementul poate reveni la un loc într-o formă purificată.

Un pic mai greu pentru a face operații pe reînnoirea electrolitului. Înainte de acest eveniment, unitatea trebuie descărcată în termen de 10 de ore înainte de a atinge nivelul de tensiune de 1,8 V. In continuare, electrolitul trebuie să fie disponibile pentru a turna și umple recipientul cu apă distilată și apoi lăsați bateria timp de 4 h. Apa este evacuată după această dată înlocuirea nou electrolit. În această etapă, este posibil să se treacă la dispozitiv de încărcare completă. După umplere de putere și de a efectua baterii de întreținere preventivă, ceea ce reduce din nou la estimarea starea blocului extern, parametrii de funcționare, etc. Revizie generală și pot include, de asemenea, funcționarea înlocuirea rezervoarelor, știfturilor electrozilor, rafturi și alte componente funcționale ale bateriei.

pentru menținerea măsurilor de securitate

În primul rând, orice manipulare fizică a bateriei trebuie să fie efectuată cu cea mai mare prudență. Dacă aparatul de gel în această privință nu este la fel de periculos, înclinația ascuțite la un unghi mare de bateriile traditionale pot provoca electrolit scurgeri. Prin urmare, expertii recomanda insistent nu pentru a expune corpul este înclinat la 45 ° sau mai mult. În plus, întreținerea vehiculelor bateriilor trebuie efectuată purtarea de mănuși și, de preferință, departe de orice sursă de căldură. Este important să se țină seama de faptul că, în procesul de încărcare același amestec de oxigen și hidrogen este exploziv, astfel încât să nu se poate evita riscul de a cădea în zona de lucru, chiar și cea mai mică scânteie.

În cazul scurgerii a fost admis electrolit, zonele afectate ale corpului și îmbrăcămintea trebuie să fie spălate din abundență cu apă și apoi se tratează în continuare cu sodă amoniac. În timpul execuției de manipulări și să taie unitatea de conectare trebuie să furnizeze o încetare completă a ofertei de consumatori de curent. Apoi, se poate efectua instalarea. Din nou, serviciul de baterii de tip gel în această privință nu este atât de periculos, în comparație cu modelele alcaline. Dar, în ambele cazuri, este important să se asigure conexiunea corectă și fixarea fizică a corpului. Este recomandabil să se utilizeze un instrument de calitate în activitatea bateriei. Acest lucru este valabil și pentru cleștele mecanice de prindere pentru terminale, precum și aparatele electrice, care verifică caietul de sarcini topping-uri.

Baterii brand cunoscut pentru automobile

În segmentul de baterii auto, o mulțime de companii rusești, care sunt la nivel calitativ ușor diferit de modelele europene. De exemplu, se poate nota Tyumen Marci „Animal“, „AkTeh“ și t. D. Costul acestor produse variază în medie la 4 la 6 mii. Frecați. Atunci când acest lucru nu este întotdeauna bateria, prețul care depășește bara în 6,000. Frecati., Au performanțe superioare tehnice. Dacă numai noi nu vorbim despre modele moderne, cum ar fi AGM, care costa aproximativ 10 mii. Dar, în acest caz, creșterile de prețuri în mare parte datorită avantajelor de performanță structurale.

În ceea ce privește fiabilitatea, mulți utilizatori unul dintre cele mai bune pachete de baterii numit coreeană model de medaliatul de 56077. Printre avantajele acestei versiuni se înregistrează o creștere de energie și de calitate curentă. Acest lucru este deosebit de avantajos, această opțiune nu strica, dar va îndeplini criteriile de performanță specificate în totalitate, care nu este comun. Proprietăți bune de muncă demonstrează în modelele lor, si alte marci de baterii pentru autoturisme, inclusiv „A-Mega“ și popularul „Warta“, care nu renunță la poziția sa. Acest produs nu este numai proprietăți electrochimice optime, dar, de asemenea, caracteristici de performanță - cum ar fi menținerea capacității de muncă, chiar și în frig amar.

concluzie

Cu toate defectele de pachete de baterii per se, astăzi fără ele rareori nu costa doar șoferii, dar, de asemenea, unele dintre utilizatorii de sisteme de inginerie. Cu toate acestea, ca sursă independentă de putere, este una dintre cele mai bune soluții. Un alt lucru este faptul că operațiunea, bateriile de serviciu, și repararea lor poate aduce o mulțime de probleme. Cunoașterea complexitatea acestor operațiuni nu va asigura doar bateria probleme-funcție, dar, de asemenea, ajuta la crearea unor garanții pentru funcționarea pe termen lung cu resurse protejat de locuri de muncă. Îmbunătățirea durabilității dispozitivului de alimentare, și pentru a permite funcționarea corespunzătoare a direct consumatorilor, astfel cum care poate acționa aceeași mașină.