VAZ-2114: înlocuirea sfaturi de direcție cu mâinile lor

În acest articol veți afla cum se produce o masina de 2114 de înlocuire de sfaturi de direcție. Și va fi luate în considerare, chiar și în situațiile cele mai neașteptate care pot apărea în timpul procesului de reparare. Și, din păcate, destul de mult. Mai vechi masina si mai des este folosit, cu atât mai mare deteriorarea în detaliile sale. Mai mult decât atât, componentele de suspensie și direcție sunt afectate cel mai mult. Motivul pentru acest lucru, desigur, se află în calitatea drumurilor. Fiecare răspunde la neuniformitatea elementelor vehiculului. Și sunt acele umflaturi care afecteaza chiar corpul, ea începe să se deformeze. Dar acum nu-i așa, povestea merge despre direcție.

2114 de direcție

Prima astfel de schemă a fost utilizată într - o mașină VAZ 2108. Acesta este primul model al mașinii, care a avut tractiune fata (în industria națională de automobile). Clasice suspensie tip McPherson în combinație cu un tip rack de direcție prezintă rezultate excelente. Dacă vom compara senzațiile, vehiculul din față roți se transformă, chiar și la fața locului, foarte ușor, mai degrabă decât în modelele VAZ 2101- 2107. În plus, coloana de direcție este riscul de rănire a 2114, înlocuirea sfaturi de direcție , care sunt discutate în articol. Din moment ce o coliziune frontală, ea a pliat și nu a ajuns la conducătorul auto. Destul de o altă poveste cu direcția de același penny. ax lung se conectează volanul și cutia de viteze.

Ca urmare a ciocnirii capului pe acest arbore ar putea sulita un șofer prin intermediul. Raftul de direcție în vehicul montat frontal pe partiția care împarte compartimentul motor interior și. Acesta este condus de un volan acționată de conducătorul auto. Mișcarea este transmisă prin pinionul pe două tije care sunt conectate cu lonjeronul arc pivotant. Aceste tije nu sunt solide, partea lor principală este fixat pe șina mobilă. Marginile exterioare sunt articulații sferice. Un compus cu partea principală tija filetată, este posibil să se regleze lungimea totală. Și acum despre cum să înlocuiți vârfurile de direcție pe 2114 singur și rapid.

instrumente standard pentru înlocuirea sfaturi de direcție

Pentru a înlocui sfaturi de direcție, aveți nevoie de un set standard de instrumente. Clește și o cheie în „19“ pentru răsucirea vârful piulițelor de articulație a bielei. Clește la îndemână descleșta și scoateți cuiul spintecat, care angajează piulița pe firul. De asemenea, aveți nevoie de un jack, tastele de pe "17", "24", "27".

Acest întreg set de instrumente care pot fi găsite în orice garaj. Dar nu este suficient pentru a avea doar doar acele instrumente. Necesitatea de a avea unele mai multe accesorii, le puteți găsi la orice magazin de piese auto. Să aruncăm o privire mai atentă la ceea ce se poate veni la îndemână, ca schimbarea duzelor de direcție 2114, fără echipament special este puțin probabil să reușească.

dispozitive speciale

Desigur, prezența penetrant lubrifiant este foarte de dorit. Ea trebuie să fie tratate fără excepție, conexiuni filetate, că , în cursul demontării nu a avut probleme cu nuci întortocheate. De asemenea, este de dorit pentru vârful de construcții stripteuză. Se compune dintr - un cadru care este pus pe ciolan, și un bolț cu o minge în partea de sus, atunci când este privit din extractorul în timpul demontării vârfului.

Dacă nu există nici un lubrifiant penetrant sau este ineficient, este posibil veți avea nevoie de o canistră de gaz cu o duză. În cazul extrem, se poate folosi un cuptor cu gaz, care este instalat în bucătărie. Despre modul de utilizare a acestor instrumente, veți învăța un pic mai mic. De asemenea, este necesar să se aibă la dispoziție pentru măsurători cu sublerul.

Pregătirea pentru reparații

Puneți mașina cât mai dreaptă posibil, apăsați maneta frânei de parcare la roata din spate este blocat. În aceste trebuie să stabilească, de asemenea, opriri speciale. Este de dorit să se efectueze reparații pe de o parte în primul rând, și apoi trece la al doilea. Imediat slăbiți șuruburile care fixează roata pe butuc. Apoi, aveți nevoie de toată partea din față a ascensorului masina deasupra solului, astfel încât să aibă o mică distanță de suprafața VAZ 2114. roata de rezervă sfaturi de direcție efectuate în partea din față a mașinii hangout.

Scoateți roata, scoateți volanul în direcția dorită. Dacă schimbați vârful spre stânga, roata se întoarce spre dreapta. Și, invers, atunci când vârful de înlocuire volanul dreapta la stânga este inversat. În această poziție, pentru a efectua reparații este mult mai ușor. În prealabil, este de dorit chiar și pentru câteva zile înainte de începerea lucrărilor, trebuie să aplicați un lubrifiant penetrant pentru toate firele. Din aceasta depinde de cât de repede a face reparații.

Prin îndepărtarea duzei de direcție

Cu ajutorul cleștilor, trebuie să slăbiți cuiul spintecat și trageți-l afară. Cheia „19“ pentru a deșuruba piulița. Dacă este posibil, cel mai bine este să instalați mai târziu, un nou știft spintecat și piulița. După aceea, a pus pe un deget special stripteuză. Verificați dacă este instalat corect, pentru a putea, atunci el nu a sărit. Acum, cheia „17“, rotiți șurubul de pe extractorul. Încet, rotind până atunci, până când vârful degetului nu sari fuzetei. Dar, înainte de asta trebuie să slăbiți piulițele care fixează vârful pentru partea principală a tijei de legătură VAZ 2114. Înlocuirea de sfaturi de direcție produse în această ordine.

Dacă nu se poate face, atunci citiți instrucțiunile care va fi dat un pic mai mic. face cu atenție o măsurare a distanței dintre degetul mijlociu și începutul unei piulițe, care se află pe exterior. Acest lucru vă va ajuta să se stabilească cât mai exact posibil trecerea roților. Rețineți că este de dorit să se facă ajustarea la stația de serviciu, pentru a stabili unghiurile de convergență încă nu va funcționa, va experimenta uzura inegală a benzii de rulare a anvelopelor, luând mașina la o parte, și alte „farmece“. Și iată cum să verificați sfaturi de direcție 2114? Destul cu mâna povraschat lor, dacă există blocaje de trafic pe balama este prea ușor, este timpul pentru a schimba elementele.

Ce ar trebui să fac în cazul în care nu pot să deșurubați piulițele de reglare?

Da, pe masinile mai vechi care au parte de o considerabilă, acest lucru poate fi observat. Este puțin probabil ca fiecare conducător auto monitorizează starea conexiunilor filetate, astfel încât acestea să devină în cele din urmă contaminate și a le elimina devine foarte dificilă. Unul trebuie să recurgă la trucuri care complică numai reparațiile. Dacă nu doriți complicații, dar cel puțin o dată pe an, trata penetrant lubrifiant ajustarea nuci pe tije. Dar, înapoi pentru a repara. Nu trebuie să urmați acești pași. Primul pas este de a deșuruba șurubul, care este fixat pe tija de direcție la șină. După aceea, întreaga structură, inclusiv tirantul 2114, este scos de sub capota vehiculului.

Acum, ea poate ajuta doar încălzirea firului. Pentru a realiza această acțiune poate fi la fel de placa de acasă, și cu ajutorul unei canistre de gaz. Se încălzește întregul proiect, pe care există un fir. După aceea trebuie să fie îngrijit ciocan obstuchal. Ca urmare, toate rugina și murdăria, care a acumulat în interiorul revarsat. conexiune înșurubează devine liber, nuci poate fi deșurubat ușor. De altfel, o astfel de truc poate fi folosit pentru orice bolțuri, ace, că este imposibil să deșuruba metodele convenționale. Principalul lucru pe care nu au avut elemente fuzibil.

Instalarea unui nou sfat

Deci, trebuie să știți cât de departe a fost de la marginea piulița de reglare pe axa de direcție a vârfului degetului. Numai cunoașterea distanței, putem face instalarea corectă a roților în raport cu altele. Primul lucru ieftin piulița de pe firul de vârf. Apoi să-l instalați pe partea principală a tracțiunii. După cum se dovedește, este destul de simplu de înlocuire de sfaturi de direcție VAZ 2114. Mâinile face tot ce se poate pentru o oră și jumătate.

Înșurubați-l în sus, atâta timp, atâta timp cât distanța nu va apărea la fel cum a fost în partea veche. produc constricție după asamblarea finală. În primul rând, a pus degetul în ciolan. Nu trebuie să-l umple cu forța, suficient de mână pus în aplicare. Piuliță, se strânge la cuplul specificat, fixează poziția cu un știft de blocare.

concluzie

După toate acestea, aveți nevoie pentru a strânge în cele din urmă piulițelor de reglare de pe tija de direcție. Conform acestui sistem implică schimbul de elemente atât pe stânga și pe dreapta. În plus, înlocuirea sfaturi de proiecte de direcție 2114 este exact la fel ca pe toate masinile cu tractiune fata. Vă rugăm să rețineți că, în cazul îndepărtării întregului tijei trebuie îndepărtat un capac de protecție, care stă deasupra rack.