Basculanta auto KAMAZ-65115: descriere, date tehnice

Orice site de construcție majore este întotdeauna în mare nevoie de prezența unor echipamente speciale, care ar fi în măsură să rezolve problemele de aprovizionare a diferitelor materiale în vrac, în cel mai scurt timp posibil și în volume mari. Una dintre aceste mașini, capabile să vină la momentul potrivit pentru a salva constructori, este un camion KAMAZ-65115, despre care vom vorbi cât mai multe detalii în acest articol.

informații istorice

Transportorul a fabricii de automobile Kama , pentru prima dată a câștigat din nou în nostru februarie 1976. Aceasta companie a dat un impuls pentru dezvoltarea de autovehicule cu o capacitate mare. La rândul său, Basculantă KAMAZ-65115 a fost pus în producția de masă în 1998, și la această zi, această mașină a suferit mai multe upgrade-uri, de fiecare dată când obtinerea mai multe și mai multe piese noi și ansambluri, în paralel cu această reținere simplitatea de funcționare și întreținere.

Câteva cuvinte despre motorul

Inițial, primele modele ale masinii care merg la motorul de tip diesel KAMAZ-140.11-240, care corespundea standardelor EURO 1. Avea o capacitate de 240 de cai putere și un cuplu de 85 kg / m. De asemenea, utilizat și supraalimentarii. Împreună cu acest motor a lucrat o cutie de viteze manuala de zece de înaltă precizie, ambreiaj echipat cu amplificator pneumatic. Potrivit cererea clientului masina poate fi echipat cu o capacitate a motorului de 260 de litri. a. și ax conduce cu un raport de 6,53.

Dumper In prezent Kamaz 65115 motor diesel cu șase cilindri, echipat cu CUMMINS 6ISBe 285 (care corespunde Euro-3), cu o capacitate de 282 de cai putere și de rotație viteză 2500 rot. / min. Volumul de lucru al motorului - 6.7 litri. De asemenea, motor supraalimentat turbo echipat cu răcire cu aer de alimentare obligatorie curent.

Cu acest motor asociat caseta de nouă etajată ZF 9S1310 viteze cu rapoarte de spectru 9,48-0,75. Motorul și cutia de viteze sunt interconectate diafragma singur disc ambreiaj, rapel hidraulice și pneumatice echipate.

Pentru o pornire rapidă a motorului este asigurată de lichid motor de pre-start pre-încălzire în timpul sezonului de iarnă.

În plus, există două versiuni ale mașinii cu un motor mult mai puternic de același tip. Motoarele lor au o capacitate de 300 și 325 de litri. a. Consumul de combustibil - aproximativ 210 g / CP.

roți

KAMAZ-65115 - fotografii descarcator care urmează - este cea mai optimă pentru roțile CSI. parametri ai pneurilor - 11.00 R20. Acesta oferă o oportunitate de a conduce o masina este destul de confortabil chiar și pe drumuri foarte proaste, din care sunt multe pe spatiile noastre deschise. În timpul deplasării pe suprafața de asfalt nu este audibil tipică și familiară multor șoferi urlînd pod și în cabina de pilotaj poate vorbi absolut liniștit, fără să ridice vocea, ceea ce duce conversația în mediul komofortnoy.

Truck Suspension destul de greu, deși acest lucru este de înțeles, pentru că nu este încă o mașină, toate vibrațiile preia scaunul șoferului suspensie aerian.

frâne

Ca tamburi de frână speciale utilizate, care diametrul de 400 mm și lățimea - 140 mm. Condu frâne pneumatice, se poate opri în mod eficient camion KAMAZ-65115, masa totală este într-o stare de încărcare poate ajunge la bine 25,5 tone.

cabină de conducere

Camionul are un șofer de taxi cu o înălțime sporită a acoperișului și un scaun nou în raport cu predecesorii lor. Este demn de remarcat prezența suportului lateral în scaunul șoferului. S-a schimbat, de asemenea, și panoul de bord, echipat cu un număr mare de lumini de avertizare. Din păcate, coloana de direcție, la fel ca înainte, nu are nici o ajustare.

Pentru un acces mai ușor la cabină, o pereche de pași, este ușor să-l urce pe conducătorul auto de orice creștere. O idee clară a împrejurimilor oferă cele două ferestre panoramice. În sine, scaunul - setul de instrumente de acoperire, al cărui număr (furnizat împreună cu aparatul) este de 24 de bucăți.

Utilizarea lămpilor suficient de puternice ca de iluminat. Siguranța pasivă asigură un nivel ridicat de căptușeală rezistentă la șocuri realizate din material plastic, situat pe bara de protecție din față.

Caietul de sarcini

KAMAZ-65115 - basculantă, caracteristicile care reflectă pe deplin productivitatea ridicată, foarte modest în practică și destul de fiabile. Printre principalele sale date apar:

• Tip de platformă - basculantă.
• Platforma este ridicată la un unghi de 60 de grade.
• Raza de intoarcere - 9 metri.
• Formula roților - 6 x 4.
• Capacitate Platforma - 11 metri cubi.
• Greutatea totală - 25.2 tone.
• Sarcina maximă admisă pe puntea din față - 6200 kg.
• Sarcina maximă aplicată pe puntea din spate - 19000 kg.
• Capacitatea rezervorului de combustibil - 250 de litri.

Un cadru de mașină a făcut stampilat, nituite și încorporează două lonjeronul cu secțiune transversală variabilă.

camion Serviciul tehnic are loc pe un astfel de sistem: TO-1 prin 5500 de kilometri, a doua etapă a serviciului după 16500 km. Aceste cifre sunt aproape 40% mai mare decât cea a KAMAZ-55111.

Dump camioane KAMAZ-65115 ( „Avito“ - este un site popular în cazul în care aveți posibilitatea să le cumpere foarte repede și la un preț accesibil) chiar și în sarcină maximă ar putea atinge viteza de circulație a acestora o destul de decente - până la 95 de kilometri pe oră. Nu este o problemă pentru autoturisme și off-road de conducere.

De asemenea, este important să se înțeleagă că KAMAZ-65115 - dumper concepute pentru zi cu zi, munca monotonă pe diverse site-uri de construcții, și pentru că nu este adaptat pentru călătorii pe distanțe lungi (fara loc de dormit, suspensie prea rigid, debitul de combustibil consumat este suficient de mare).