Biplan tren Moscova - Sankt Petersburg: fotografii, comentarii diagrama de pasageri

Nu cu mult timp în urmă, conducerea RZD a decis să înlocuiască toate vechile vagoane de clasa a doua, cu noi etajat. Ultimul produs la uzina Tver cu privire la proiectul inginerii de pe piața internă. Desigur, diferențele dintre aceste mașini din compartimentul de clasa a doua și are o mulțime de compoziții vechi. În momentul de față, căile ferate rusești se execută de mai multe trenuri etajate. Unul dintre ei transportă călători pe ruta Moscova - Sankt Petersburg. În primul său zbor de tren 006A plecat o februarie 2015.

compoziţie caracteristici

Diferențele în trenurile cu două etaje, în comparație cu convenționale, ambele sunt în afara și în interior. Mașinile din compozițiile însele sunt cuplate unul cu altul printr-un dispozitiv de vămuirii liber. Prin urmare, accelerează și încetinește etajat trenul Moscova - Sankt - Petersburg fără familiare tuturor scuturările și șocuri, care, desigur, cele mai multe dintre pasagerii se simt foarte confortabil. Pentru a trece de la mașină la mașină în această compoziție nu a făcut înfricoșător. Nu există lacune în podea, în acest moment nu este nimic shake-uri sau zornăie.

Pasagerii cu dizabilități și a remarcat un alt avantaj al trenurilor cu etaj. La intrarea în aceste trăsuri au ascensoare speciale. Prin urmare, persoanele cu handicap au posibilitatea de a obține în interior, fără a se ridica de pe scaun.

Caracteristici vagoane

La interior, pasagerii care au achiziționat un bilet la un dublu-decker tren Moscova - Sankt-Petersburg, este , de asemenea , de așteptare pentru o mulțime de inovații. Coridoarele în mașini, în general, similare cu familiar. Singura diferență constă în ferestrele foarte joase. Pentru a admira frumusețea peisajelor din regiunile Leningrad și Moscova, rămas singur cu intermitente, pasagerii trebuie să se aplece.

La etajul al doilea al mașinii poate fi atins printr-o bară de mână scară destul de îngustă. îngustime relativă și, prăvăliș a majorității pasagerilor, evaluarea 006A trenului (cu două etaje) Moscova - Sankt-Petersburg, se referă la compoziția dezavantajele. Cu toate acestea, o astfel de coliziune pe scara, dacă se dorește, poate fi ușor evitată. Site-ul său intermediar atârnă oglinzi de inspecție. Este necesar să se asigure că pasagerii se văd venind în jos în creștere.

Prin inovații pot include, de asemenea, agățat de bord coridoare pe care este afișat indicatorul de temperatură. Toalete din fiecare tren cu etaj pentru trei. Rezervorul este proiectat pentru praf, înlocuit cu mai multe cutii moderne. Ei bine, toate cazanul familiar de la începutul coridorului în mașinile etajate acolo. El este acum într-un conductor compartiment și are un aspect foarte modern. În plus, dacă se dorește, puteți cere acum legate de o Căile Ferate lucrătorilor auto reîncălzește orice fel de mâncare răcit. Coupe-ul are un conductor cu microunde.

Ce merită să știe

Holurile în astfel de trenuri este destul de spațioasă, dar fumul din ele, din păcate, nu se poate. Cu toate acestea, dublu-decker tren Moscova - Sankt Petersburg, fotografii care sunt prezentate pe pagina merge pe ruta prea mult timp. Prin urmare, pentru pasagerii obișnuiți cu problema special, nicotina este, cel mai probabil, nu va.

Pentru claritate, mai jos este o diagramă a unui tren cu două etaje Moscova - Sankt Petersburg. Poate va ajuta pe cineva de la pasagerii să înțeleagă și locuri în mașini. Faptul este că, la parter, acestea sunt numerotate de la 1 la 32, iar al doilea direct 81-112, deoarece acest lucru poate provoca unele confuzii.

Coupe tren

Rafturi în mașini astfel de compoziții nu sunt mult diferite de convențional. Upper aranjate aproximativ la aceeași înălțime ca și compartimentul simplu. Ele pot urca pe scări destul de confortabile. Nu sunt prea mulți turiști, cum ar fi faptul că over-the-raft este foarte puțin spațiu liber. Cu toate acestea, cu comoditatea să stau aici și să nu fie în cărucioarele de clasa a doua ordinare. Singura diferență în acest caz constă în faptul că, pe deasupra unui pasager nu este acum al treilea Portbagajul, și plafonul, iar distanța până la un pic mai puțin.

Printr-un compartiment plus clar în mașini etajate transporta pasageri cu mai multe puncte de vânzare. Fanii de pe Internet este cu siguranță în valoare de a cumpăra un bilet nu este normal, și în dublu-decker tren Moscova - Sankt Petersburg. Fotografiile arată comoditatea de coupe sale destul de clar. Laptop sau netbook poate fi încărcat în orice moment. Comunicarea privind trenul prin Wi-Fi, oferit de către operatorul celular „MegaFon“.

Ușa de la compartimentul deschis tren cu etaj, cu un card special. Prin contra, în plus față de o anumită senzație de apăsare, pasagerii transporta nici o cutie de bagaje fund. Acum, lucrurile trebuie să fie stocate doar sub raft.

toalete de tren

Aceste facilități în trenuri etajate, în general, merită o evaluare pozitivă a pasagerilor. Echipat cu toalete este într-adevăr foarte bun. Nr sanitare, la fel ca în compozițiile sovietice vechi aici. Dar unele mame cu copii să acorde o atenție la o problemă destul de gravă, care au trebuit să facă față în toaletele trenurilor cu etaj. Faptul este că, din cauza interzicerii fumatului în lobby-uri, unii pasageri o fac pe ascuns. Și, bineînțeles, în toaletă. Și, desigur, rămâne să respire fumul, inclusiv copii. Deci, poate că Căile Ferate de conducere și constructorii de vagoane ar trebui să se gândească la această problemă și încă să fie echipate cu un loc pentru iubitorii de țigări în același loc a fost în cărucioarele de clasa a doua, prin furnizarea capota. În plus, în acest caz, în cadrul etajat tren Moscova - St. Petersburg pasageri nu trebuie să respire pe platforma cluburilor lăsa să iasă fum.

vagon-restaurant

Luați masa în această linie-up, judecând după comentarii pasagerilor, după cum puteți confortabil. Biplan tren Moscova - Sankt Petersburg a câștigat recenzii bune de pasageri, inclusiv pentru mese destul de confortabile în vagonul restaurant. Sala în sine este situat la etajul al doilea. Bucataria este noul Moscova tren - Sankt Petersburg este pe teren. Acesta este echipat cu tehnologie de ultimă oră. Despre feluri de mâncare servite în restaurant, pasagerii răspund ca un foarte gustos. Supele de cameră, salate, sucuri și așa mai departe. D. Ridicați într-un lift special de mic.

Biplan tren Moscova - St Petersburg comentarii de pasageri

Astfel, opinia rușilor despre noile trenuri etajate formate la cele mai pozitive. Du-te la ei, desigur, nu este la fel de convenabil ca compartiment convențional. Dar de locuri de cazare ei încă depășesc gradul de confort. Prin contra, în plus față de lipsa de fumat echipate în mod corespunzător și unele primejdie, mulți pasageri nu transporta o atmosferă foarte bună în aceste mașini. Pe asigurările de gestionare a Căilor Ferate Ruse, toate trenurile noi dotate cu sisteme moderne de control al climei. Cu toate acestea, instalația de aer condiționat în astfel de mașini, aparent, rare. Mulți pasageri cred că compartiment de tren cu etaj este prea înfundat atât vara cât și iarna.

Prețul biletului

În ceea ce privește costul biletului, și în acest sens, reclamații din partea clienților Căi ferate practic nici unul. Dacă vă cumpărați un bilet pentru etajat tren Moscova - Sankt Petersburg în avans (în ultima lună și jumătate înainte de călătorie), va costa nu mai mult loc rezervat. Și chiar dacă documentul de călătorie este achiziționat în mod direct înainte de călătorie, să plătească pentru el va avea toate la fel un pic mai puțin decât aceeași în coupe-ul convențional.