Caliper ghiduri: înlocuirea și lubrifierea

etriere spate ghiduri trebuie să îndeplinească mai multe sarcini. În primul rând, ei sunt responsabili pentru lipsa de apel a frânelor vehiculului, și în al doilea rând, inhibarea uniformității. Problema principală constă în faptul că elementul se uzeaza destul de repede, cu toate că o mulțime depinde de marca de masina. Să vedem cum autolubrifiaza, dacă este necesar, schimbați căruciorul de ghidare.

Unele informații generale

Înainte de a începe executarea lucrărilor, este necesar să se decidă ce este, de fapt, o problemă. Și totul este că huruit și scârțâit în timpul poate avea loc din mai multe motive banale de frânare. De regulă, aceasta este piesele de uzură critice sau absența totală sau parțială a grăsimii sub antera. Această lucrare de complexitatea poate fi numit simplu, singura problemă poate apărea dacă antere coapte pe, dar rezolvate rapid. Pentru început, este de dorit să se stabilească vehiculul pe o gaură de vizualizare sau de a folosi un lift. În cele mai multe cazuri, o mufă convențională. Scoatem roata și de fapt, a se vedea zona noastră problemă, care va trebui să lucreze în viitorul apropiat. Dacă totul este foarte murdar și nimic nu este clar, apoi să ia în mâinile perie, metal și curăța ușor totul. Aveți grijă să nu deteriora antere, deoarece acestea sunt realizate din cauciuc subțire.

instrumentele necesare

Dreptul să înțeleagă instrumentele. Primul pas este de a găsi kit-ul de reparații original pe etrierul din spate, care este alcătuit din mai multe părți, cum ar fi prin anteră ghiduri și ungere cu piston, manșetă și așa mai departe. N., Ia un ciocan și o șurubelniță cu cap plat la procesul de înlocuire și lubrifianți a luat cât mai puțin timp posibil, este de dorit să fie în posesia unui set de capete și o cheie de cuplu. La mână trebuie să fie cârpe curate, așa cum de lucru va fi lubrifiate. În cazul în care camera este de culoare închisă, apoi se adaugă o iluminare suplimentară, poate fi o lampă specială, astfel încât acesta va fi mult mai confortabil. Acum puteți trece la partea practică a soluției. Pentru a scoate roata din spate a vehiculului, mufa de pre-ridicare și anularea protivootkaty în fața vehiculului.

Înlocuirea căruciorul de ghidare

Opriți folosind cheia corespunzătoare cu toate șuruburile de ghidare, de 4 bucăți. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați două instrumente: unul dintre ele pentru a transforma șurubul exterior, iar al doilea pentru a ține piulița de la cotitură. După acest pas, puteți lua un sprijin în sus fără probleme. Se întâmplă adesea ca el vine de tampoane destul de strâns. Utilizați un ciocan și lovituri ușoare, agitând dispozitivul în direcții diferite, mutați-l în cazul în care aveți nevoie pentru a rezolva această problemă. După aceea, etriere din spate de ghidare pot fi îndepărtate cu ușurință, pentru că ele dețin doar în antera. demontarea acestuia se realizează destul de rapid și ușor. Elementul de cauciuc suficient pentru a atinge cu o șurubelniță și îndepărtați. Rețineți că degetul de sus, spre deosebire de mai mică în scaunul are un pas care creează reacții negative. Când asamblarea nu le amesteca în unele locuri. În acest ghid de transport de înlocuire este finalizată, puteți trece la pasul următor.

Vom continua reparații

Dacă observați că ghidajul etrierul de frână ruginite, apoi schimbați-le imediat. În cazul în care condiția este satisfăcătoare, atunci puteți pleca. Nu uitați să demontați etrierul, de regulă, acestea sunt blocate direct în suportul etrierului. Acum vom trece la elementele de purificare eliminate. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza hârtie abrazivă (granulație fină). Înainte de a aplica unsoare, piese de degresare. Nu uita aceiași pași pentru a organiza și exact ghida tampoane ca în operațiunea cade sub murdăria aspirator de praf și apă, ceea ce reduce semnificativ performanța de lubrifianți. Apoi, puteți instala componente noi sau vechi, la discreția ta. După ce ansamblul este completă, să ia o perie de metal și de mers pe frâne, verificați gradul de uzură a tampoane, este posibil ca în curând vor trebui să se schimbe.

Cum de a alege un lubrifiant?

Întrebarea este destul de jenant pentru orice automobilist. În scopul de a ghida etrierul de a lucra în condiții normale și pentru a asigura securitatea adecvată în timpul deplasării, se recomandă să utilizați vaselină de temperatură ridicată. Acest lucru va permite aproape elimina complet posibilitatea de bruiaj sau sechestrarea de plăcuțe de frână în timpul conducerii autovehiculului. Când efectuați o reparație, asigurați-vă că să acorde o atenție la starea de anterei ghid. Faptul că aceasta se află murdăria și alte incluziuni străine. Grăsimea se spală și își pierde proprietățile sale originale. Dacă ghidajele frontale penelor etriere, apoi cu probabilitate de 99% putem spune că problema în lubrifiant. Fiecare plăcuțe de frână de schimb ar trebui să includă inspectarea ghidului. Capture Kit, scoateți lubrifiantului vechi strat și aplicați un nou degresata suprafață. Manipularea ar trebui să fie supuse și capse, precum și de suprafață tampoane metalice. În acest scop, pasta protivozaryadnaya. Lubrifiantul poate fi cu includerea de cupru sau cu adaos de ceramică (bisulfura de magneziu).

Cum de a lubrifia corect șinele de ghidare

Dacă sunteți o lungă perioadă de timp nu, acum este momentul. Pentru a începe cu veți avea nevoie de un tub de lubrifiant. Dacă ați achiziționat un kit de reparare, și el este acolo. Pasta este de culoare portocalie. În cazul în care grăsimea pentru ghidajul în automobil nu se poate constata că de multe ori se întâmplă, atunci vom cumpara o pasta de temperatură înaltă, mai multe pungi de 6 grame. Scoateți suportul primele două ghiduri și să le trateze de praf și murdărie. Dacă este posibil, este de dorit să se schimbe antere. Dacă nu instalați altele noi, eliminați vechi, le și spălați uscat. unsoare Finger aplicat într-un strat subțire pe întreaga suprafață. De asemenea, trebuie să se aplice un pic de grăsime sub antere. Apropo, nu exagera, pentru că stratul este mare, nu există nici un sens. Puteți pune un pic de pastă în antere și gata de instalat. Dacă există defecte în pneuri, piesele de schimb necesare pentru a trebuie să se schimbe, pentru că nu pot face față cu sarcina sa imediată, problema scartaind din nou în curând să apară. Mai departe la următoarea întrebare - este instalarea ghidului „non-nativ“ pe masina.

Despre instalarea degetul pe masina

Așa cum am menționat mai sus, dacă observați un zăngănit, scârțâit sau alte sunete neplăcute în frânele mașinii, atunci cel mai probabil, în cazul în stocurile sau ghiduri. Există 3 ieșiri ale situației. Doar grasimea, instalați noul kit de reparare (destul de scump) sau mai multe ghiduri de uzură livra noi, dar cu cealaltă mașină. În cazul în care este nevoie de mai mult decât degetul, nici o problema. Poate fi folosit pentru tăierea metalului și se taie la grosimea dorită. După aceea, trebuie să eliminați toate bavuri de la marginea tratată pentru a evita orice blocări în timpul funcționării. După cum arată practica, dacă diametrul discului de frână este același, atunci ar trebui să apară probleme. Deci, este mai jos căruciorul de ghidare trebuie să se așeze pe noul „degetul“, fără nici un efort exagerat.

Măsuri de control cu un zgomot surd

Cei mai mulți oameni se plâng de re-apariția unei detonație după înlocuirea completă a transportului de ghidare sau grăsime. În acest caz, puteți lua unele măsuri, cum ar fi utilizarea unei construcții banda de aluminiu, dar va ajuta la doar câteva mii de kilometri. O altă modalitate bună - este instalarea de bază a suportului de etrier. În unele cazuri, cele deja disponibile, în cazul în care nu, în cele mai multe cazuri, această metodă ajută la rezolvarea tuturor problemelor cu zero sau bat. Dacă efectuați toate acțiunile din complex, rezultatul va fi pozitiv. Pentru a face acest lucru, trebuie să modificați ghidajele înainte de a le instala lubrifia, și să acorde o atenție la antere, sau mai degrabă starea lor. Montați suportul (de primăvară) și bucurați-vă de rezultat.

Câteva puncte importante

Dacă după îndepărtarea suporturile de ghidare observați că degetele au uzat, apoi le repara nu are nici un sens pentru a efectua înlocuirea mai ușoară. Acesta va fi mai rapid și mai ieftin. Amintiți-vă că, în timpul unui oraș sau de echitatie agresiv cu frânare frecventă este necesară pentru a cumpăra un lubrifiant care nu schimbă compoziția și proprietățile sale ca temperatura crește. Motivul pentru aceasta este faptul că discurile pot fi încălzite la 300 grade Celsius sau mai mare. În ceea ce privește repararea, este destul de o procedură costisitoare, care nu este întotdeauna fezabilă. Cu toate acestea, dacă încă îndrăznești să-l, pentru a primi bolțuri de ghidare reparații și burghie diametru adecvat. Ideea este că degetul a cumpărat un diametru de 10 mm, cu un standard de 9,5 mm. El a purtat, lubrifiat și a stabilit din nou în loc.

concluzie

În acest articol, sa vorbit mult despre modul de a efectua personal ghidul de înlocuire. Fără ungere, nimic nu va funcționa, iar dacă este, este foarte de scurtă durată, din cauza frecării și temperaturi înalte, care este antere de ce să fie destul de repede deteriorate și alte detalii. Din nou, procesul de înlocuire a etrierelor față și spate și repararea lor este fundamental diferit. Cu toate acestea, este important să se știe că degetul - ghid de transport - are o gaură din care să extragă lubrifiantul și să se angajeze pentru a obține unul nou, pentru o funcționare mai eficientă. Instalați toate piesele în ordine inversă a îndepărtării, strângeți în mod corespunzător toate. Degetele ar trebui să se deplaseze liber pe suprafața de lucru, dar nu stau afară, adică, fără reacție. Verificați pentru a vedea dacă sunetul a dispărut, atunci ai atins obiectivul. Dacă problema persistă, trebuie să contactați un tehnician calificat pentru asistență.