Car "Subaru Impreza": de tuning, caietul de sarcini și recenzii

masina japoneza „Subaru Impreza“, care permite reglarea pentru a îmbunătăți performanța și aspectul său, a fost înfiintat în 1992. Prima generație a fost produsă în sedan și break. Doi ani mai târziu, a produs o versiune coupe exclusiv serie limitata. Aceasta masina a fost intermediar între modelele de „Legacy“ și „doar“. Sarcina principală a designerilor a fost de a crea o mașină capabilă să participe în mod egal la raliu, în același timp, au o producție de serie. Ca rezultat, masina sa dovedit luminos și individual, care a fost principalul factor pentru popularitatea sa în piață. Luați în considerare produse de modificare, precum și posibilitatea de modernizare a masinii.

informații generale

Tuning „Subaru Impreza“ în partea a corpului nu necesită o atenție specială, așa cum astăzi arată elegant și impresionant. În ceea ce privește interiorul, acesta este realizat într-o formă destul de auster, din cauza numărului mare de materiale plastice, dar calitatea potrivirii si ansamblul - la cel mai înalt nivel. În interior, poziție nu prea spațioasă, dar foarte confortabil și ergonomic de conducere este aproape perfect.

Când mașina normală de raportare a prețurilor a fost poziționat ca un vehicul de familie cu o prejudecată sportiv. Datorită conducerea proprietarului calului de fier aduce o mulțime de experiență de conducere la viteză mare.

modificări

Există trei configurare full-time:

1. Modelul cu motor frontal de capacitate de 1,5 litri de 90 de cai putere.
2. Modificarea cu două axe de conducere (volum de motor de 1.6 litri, iar puterea a crescut până la 102-x „cai“).
3. Patru roți conduce varianta cu motor de 1, 8 litri si 115 cai putere.

schimbarea treptelor de viteză se realizează prin utilizarea unui mecanica cu cinci viteze automată sau patru benzi.

„Subaru Impreza WRX»

Tuning și crearea vehiculului, realizată în paralel cu dezvoltarea modificărilor de mai sus. Masina este echipata cu motor de doi litri, cu o turbină. Acest model este destinat iubitorilor de sport ecvestru, produce 155 cai putere. Diferența acestei variații a fost instalarea anvelopelor mai late cu profil redus, un sistem de frânare îmbunătățit și suspensie îmbunătățită.

Partea din față și din spate a vehiculului oferă un tip de frâne cu discuri ventilate. Greutatea mașinii a fost de 1,22 tone, iar suspensia a devenit mai rigidă și mai puternică. Nici un confort suplimentar nivelat controlabilitatea și stabilitate excelentă, chiar și la viteza maximă. Mai târziu, producătorii de seturi complete de familie a refuzat și a început să promoveze în mod activ versiunea cu motor de doi litri. masina este vizualizat de încredere, organismul supus unui tratament special anti-coroziune. Tuning "Subaru Impreza" a câștigat în 1999. A existat o restilizare semnificativă a caroseriei. Un an mai târziu, a avut un debut de a doua generație.

actualizare

mașini vizualizate în sedan a început să fie echipat cu o unitate de putere supraalimentat, a cărui putere a crescut la 250 de cai putere. Mai mult, modificarea produsă în mod natural cu injecție de combustibil, grosimea care a fost de 155 l. a. În 2000, pentru fanii seriei în cauză a fost făcută cu versiunea STi centrală electrică cu patru cilindri, cu un aranjament orizontal. Puterea cal a versiunii actualizate a fost de 280 unități la Oborotistov 38,0 kg / m.

Pachetul include cutie de viteze manuală cu șase benzi, anvelope de 16 inch. performanță de conducere excelentă a furnizat următoarele elemente:

• intercooler încăpător.
• suspensii independente.
• Tipul de sistem de frânare Brembo.

Sistemul de antrenare complet este furnizat și un diferențial suplimentar alunecare centrală.

În 2002, a existat o altă actualizare, care a afectat creșterea cuplului motorului, precum și schimbarea pneurilor pe versiunea de 17 inch și echipat cu un sistem electronic de control de acționare.

a doua generație

Tuning suplimentar „Subaru Impreza“, a câștigat în a doua generație. Acesta poate fi împărțit în două serii. Acestea diferă între ele ușor. Modificări afectate în principal optice și îmbunătățite față aerodinamica. În loc de faruri rotunde pe versiunea imbunatatita a elementelor luminoase instalate de tip bloc, și ajustate partea din față, îmbunătățirea performanțelor aerodinamice.

Tehnică și design ambele versiuni ale doua generație nu diferă. De la prima mașină seriii modificarea actualizată diferă în funcție de tipul de motor, cutie de viteze, suspensie. Cu toate că aceste unități au suferit modificări minore.

o altă modernizare

Tuning Next "Subaru Impreza" a avut loc în 2007. A treia generație a fost prezentat pentru prima dată la hatchback. Mașina este echipată cu un motor de 1,5 sau 2 litri 0, care era o capacitate 107 și 150 CP respectiv.

Transmisia este oferit cu un design manuală sau automată cu cinci trepte de patru poziții. Un an mai târziu, lumea a văzut o linie similară în sedan. Vehiculul este caracterizat printr-un confort interior sporit, o noua grila, un ampatament lung. Ultima nuanță a condus la pasageri mai spațioase compartimentului din spate.

Ea a devenit, de asemenea spațiu mai larg pentru deschiderea ușilor au fost montate geamuri laterale înrămate care îmbunătățesc izolare fonică. Totuși, aceste schimbări pot fi atribuite inovații:

• Apariția rabatarea-out.
• Volumul crescut al portbagajului.
• suspensie independentă armat.
• spoiler spate pe hatchback.

Unitatea de tuning a treia generație „Subaru“, care a devenit mai vizibil, a fost în mod tradițional activă pe toate roțile.

caracteristici

Versiunea actualizată a primit motorul turbinei de capacitate 230 de „cai“ de 2,5 litri. Unitatea de alimentare este completată în mod substanțial, reducând astfel cantitatea de emisii nocive. Tipul de motor atmosferic are o poziție de vârf a unui arbore cu came și un nou convertor catalitic. Tuning „Subaru Impreza“ (hatchback), de asemenea, este de a dota cu sase trepte cutie de viteze transmisie manuala.

La actualizarea WRX STI a apărut motor chiar mai puternic, original kituri de corp aerodinamic, jante din aliaj de 18 inch, precum și sistem fiabil de frânare Brembo. În interiorul mașinii a atins renovarea de locuri, care au dobândit o formă atletică luminos. A existat un disc de radio. În ceea ce privește motorul nu este, de asemenea, fără inovație. El va dota noua pedala de accelerație și a primit cele trei moduri de funcționare.

Creat câteva variante ale acestei mașini. Tuning „Subaru Impreza SEC“ prevede un tip de roată BBS și faruri unice. Al doilea echipament include, de asemenea, un sistem de navigație cu calculatorul de bord. Puterea este cel mai recent model de motor de 300 de cai putere, la un volum de 2,5 litri. motor cu turbină agregate cu o cutie de viteze manuală cu șase intervale.

Tuning „Subaru Impreza» WRX STI

Următoarele sunt modificări care îmbunătățesc și mai mult performanța mașinii. Ei au realizat de Crawford Performance și au fost prezentate în 2004 la faimoasa pista NASO (California de Sud).

Mai jos este o listă de îmbunătățiri:

1. În loc de standard, instalat motorul Ej25 cu motor cu arbore cotit scurt accident vascular cerebral și un set de tije mici. Unitatea de alimentare este echipat cu un patru cilindri, pistoane forjate, supape si arcuri armat. Există un sistem de turbină și Crawford tip de performanță de admisie / evacuare. Colectorii au fost regulate sistemul de aprindere - I-viteză, injector - JEK, calculată pentru 720 centimetri cubi.
2. Sistem de franare - patru pistoane etriere Brembo Gran Turismo din față și din spate, discuri de frână mărite cu crestături, tampoane mari.
3. Suspensie - resort de tip DMS 50. Seriile de față și spate secțiuni de primăvară stricte 22 și 27 mm. În plus, există o față și spate se întinde și stabilizator transversal.
4. RV jante din aliaj de 18 inch Volk clasa LE28N. Anvelope - Kumho 245/35 / R18.
5. montat in exterior kit aerodinamic corp si spoiler spate aprilie de performanță de brand.
6. În cadrul cupelor sportive stabilite și o centuri de patru Sparco. Mai mult decât atât, există un controler de impuls, audio Alpine.

elemente de lumină

Tuning lumini „Subaru Impreza“ se poate face în mod independent. Pentru a face acest lucru necesită următoarele manipulări:

1. Se spală bine elementul luminos de murdărie.
2. Deșurubați de fixare din sticlă și elementele de locuințe.
3. Eliminați agentul de etanșare vechi.
4. Se separă reflector și rotiți semnalul.
5. Șlefuite șmirghel toate părțile lucioase la plastic.
6. Stick banda de mascare și se taie în jurul calea dorită.
7. Degresate și amorsate în mai multe straturi.
8. Stratului de vopsea culoarea dorită.
9. Mai mult de sticlă prelucrată. Acesta oshkurivaetsya mai întâi, apoi degresate.
10. Postul acoperite lac din două componente.
11. Puneți un nou material de etanșare lumini colorate sunt asamblate în ordine inversă. Trebuie să acționăm cu grijă, astfel încât să nu zgâria reflector.

Ce altceva pot să vă îmbunătățiți?

-Chip tuning „Subaru Impreza“ poate îmbunătăți în mod semnificativ capacitatea personalului computerului de bord. Nu aveți nevoie să recurgă la modificări semnificative ale dispozitivelor electronice și instalarea de echipamente suplimentare in greutate.

Operația este o fabrică de firmware completarea folosind software-ul avansat. Schemele standard de sistem, cu condiția ECU vizat asigurarea unui standard de operare și netedă. Trebuie remarcat faptul că nu utilizează întregul potențial al mașinii. Chip-Tuning va oferi o oportunitate de a crește capacitatea mașinii disponibile, în special, pentru a consolida capacitatea motorului și a elementelor sale asociate. Efectua activități cele mai bune stânga pentru profesioniști, dar dacă aveți un laptop și software-ul adecvat, upgrade-urile pot fi realizate în mod independent.

opinii

Potrivit proprietarilor, „Subaru Impreza“ - este o mașină de mare viteză, de încredere și de înaltă calitate, care este potrivit pentru fanii de conducere rapid. Designerii au încercat în proiectarea mașinii. Este spațioasă în interior, are un exterior frumos și original. Masina se comporta bine pe drum, detaliile sunt diferite resurse de lucru mare. Unitatea de putere este de asemenea admirabil, sunetul lui este dificil să se confunde cu alte motoare.

În plus, utilizatorii sunt încurajați de faptul că tuning „Subaru Impreza“ ( „vagon“ și alte modificări) pot fi realizate în mod independent. De obicei, această îmbunătățire în instalarea farurilor și kit de caroserie. Partea rămasă din rafinamentul nu este aproape necesar. Consolidarea capacității unității de putere este posibilă prin intermediul cip-tuning.