„Honda Airveyv“: specificațiile tehnice și recenzii ale proprietarilor

"Honda Airveyv" - un vagon compact, producția de care a durat 2005 - 2010. Aparatul produce un timp scurt, dar mai mult de 5 ani, a devenit deja o alegere populară în rândul persoanelor care doresc să cumpere mașini străine inteligente și practice pentru bani puțini.

Ce e sub capotă?

Universal „Honda Airveyv“ oferit potențialilor cumpărători, atât din tracțiune integrală față și. Dar sub capota toate versiunile de a deveni un singur motor. Și era un 1,5 litri de 110 CP unitate de injector. El nu a putut lăuda cu putere, dar diferite robustețea. El pur consumat ca benzina 95-lea și 92-lea. O CVT variator ambalate.

Cu toate acestea, dinamica masinii cu motor a fost încă. El ar putea fi dispersat până la un maxim de 170 km / h. Și, din moment ce „Honda Airveyv“, poziționat ca mașină de oraș, proprietarii de această viteză era de ajuns.

„Apetitul“ masina este moderat. Când natura pașnică a condus petrecut puțin mai mult de 8 litri de benzină cu cifra octanică 95 la 100 de kilometri „urbane“.

echipament

Universal „Honda Airveyv“ produs într-o configurație modestă. Cu toate acestea, ea a fost inclusă în toate cele mai necesare pentru confort de bază.

Lista de echipamente include xenon faruri, fabrica de tonifiere, geamuri cu protectie UV, mare trapa, spoiler spate, retractabil scaun cu înălțimea de reglare, de la distanță fără cheie, geamuri electrice, airbag șofer și pasager, precum și accesorii pentru copii ISOFIX pentru scaunul. În plus față de cele de mai sus, am venit standard cu restricții active de cap, de frânare antiblocare și sistemele auxiliare, aer condiționat, filtru de polen, radio.

Mai mult a fost disponibil CD-player, un DVD-audio, de navigație, built-in de stocare de memorie, monitor LCD full-color, senzori de parcare, o camera retrovizoare și sistem anti-furt.

șasiu

După cum se poate înțelege, de versatile caracteristici „Honda Airveyv“ nu sunt deosebit de impresionante. Dar aici e șasiu, în funcție de comentarii proprietarilor reali, masina este bine. Acest lucru este confirmat de chiar și acei șoferii care ar putea fi comparat cu alte automobile din aceeași clasă.

Suspendarea nu este rău, articulații și de netezime netezită ușor, rămânând invizibil pentru șofer și pasageri. Este frumos pentru a surprinde multe. Transmiterea tronsoanelor defecte pot fi găsite doar pe „greieri“ plastic dur.

Mai mulți oameni spun clearance-ul cu atenție adecvată. 16 centimetri de conducere oraș suficient, și parcare în „buzunare“ și curți nu cauzează disconfort. Nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la declanșare pe partea din față a frontierelor.

deficiențe

Posesorii de automobile care pleacă despre turism „Honda Airveyv“ comentarii, sărbători cont nu numai avantajele acestei mașini, dar și dezavantaje. Ei au, de asemenea, disponibile.

Multe calitate dureros din plastic. Unii nici măcar nu ezita să o compare cu cel care a fost utilizat în decorarea „Lada“.

Oglinzile laterale sunt foarte mici, care afectează vizibilitatea. Acesta este prea îngust un pneu standard. Aparatul deține drumul bine, este necesar să se schimbe roțile.

De asemenea, punct negativ este izolarea slabă. Acesta ar trebui să se oprească motorul în timpul iernii ca în cabina momentul următor devine foarte frig. vă puteți simți la viteze mari, ca vântul suflă prin ușă. In vara, respectiv, instalația de aer condiționat trebuie să ruleze în mod continuu să se răcească în jos spațiul interior. izolare fonică, desigur, de asemenea, lasă mult de dorit.

Există păreri diferite despre variator. Un avantaj clar este cost-eficiență. Dar că mașina este nici o vibrație perceptibilă și descoperire ulterioară nu pornește, este problema.

alte nuanțe

Trebuie remarcat atenția câteva puncte despre aceasta masina ca imagine „Honda Airveyv“, care este dată mai sus.

Mulți proprietari spun că problema menționată anterior cu CVT este eliminat în cazul în care de mai multe ori pentru a schimba lichidul în PPC. În plus, nu este recomandat să meargă în „kick-down“, deoarece caseta intră în modul de urgență. Și, de asemenea, nu ar trebui să alunece. Motorul de lucru bine la viteze mari. Dar de mașină frecare imediat sapă. Prin urmare, vehiculul nu este potrivit pentru locuitorii din regiunile în care abundența de zăpadă timp de mai multe luni este norma. Și nu numai din cauza frecare. Pe drumurile alunecoase masina se comportă ciudat. Evitați Drifting nu funcționează. Se poate salva o unitate de patru roți, nu este disponibil pe toate versiunile. Dar el nu ajută atunci când trăgându pe creștere acoperite cu gheață. Deci, această mașină va fi o opțiune bună numai pentru șoferii care trăiesc în regiunile „uscate“ și calde.

costul

În cele din urmă, câteva cuvinte, aș spune despre preț. low cost este unul dintre beneficiile pentru care vagonul este încă popular. opțiunea B / y în stare bună poate fi achiziționat pentru aproximativ 350-400 mii de ruble. Masina arata bine, capacitate și eficiență diferite. Deci, dacă aveți nevoie de o mașină de oraș buget, „Honda Airveyv“ poate fi o opțiune bună.