Rare model - Ford Mustang

Dezvoltare Ford Mustang a început în 1968 la uzina Brighton. Mașina aparține cele mai rare modele modificarea valorii pentru seria.

Masina a apărut ca urmare a creării proiectului pentru NASCAR. Ford a fost în căutarea unui dezvoltator care ar putea oferi motorul, care ar putea deveni un concurent pentru motor 420-6 în seria de curse. În consecință, un producător care participă la proiect, a fost necesar să se facă nu mai puțin de cinci sute de mașini de producție și de a le vinde printr-o rețea de dealeri. După reflecție îndelungată, Ford a decis să utilizeze modelul ca bază pentru instalarea motorului actualizat.

Direct de la autovehicule originale ale producătorului modelului transportor sunt livrate la fabrica, si de a le produce Ford Mustang Boss. Adăugat o mulțime de modificări în structura dispozitivului a masinii: a devenit mai mare distanta dintre cupele de pe rafturi in fata, aripile devin convexe pentru a se potrivi volumul motorului, inversa fixarea grinzii frontal pentru a poziționa sistemul de evacuare, bateria este plasată în portbagaj, setați doi stabilizator în capotă cu condiția decupajul reglabil de admisie a aerului scaunului.

Ford Mustang Boss 429 a primit puterea de a trei sute șaptezeci și cinci de litri pe secundă și un cuplu de șase sute zece nanometri, deși, în realitate, puterea a fost mai mare de cinci sute de litri pe secundă. Pentru a reduce taxele pe vehicule și producătorii de asigurare cu dealeri menționați mai puțină energie.

În comparație cu alte modificări, Ford Mustang a avut aproape nici o diferență de la masina de producție. Din exterior, se afla doar logo-ul pe aripa din față a arcului roții. Pentru a face unicitatea fiecare model am primit un număr special de NASCAR-identificator, care începe în două litere K la Crufts Kara amintit.

Din păcate, în 1970, datorită faptului că a fost majorat cu costul de combustibil și costul de producție, punerea în aplicare a scăzut, și sa decis să închidă proiectul Boss 429. În prezent pentru a găsi o mașină similară într - o piață secundară este dificil. În 2008, la licitație Barrett-Jackson si eBay pentru modelul actualizat Ford Mustang 429 nevoie de mai mult de 350 de mii de dolari.

În 1969 a lansat opt sute cincizeci și nouă modele. A fost posibil să se facă o alegere de cinci variante de culori (două nuanțe de negru, alb, rosu si maro).

Salonul oferă doar în design negru. Fiecare masina a fost echipat cu o transmisie manuala. Instalarea de aer conditionat nu a fost posibil datorită dimensiunii relativ mari a motorului. Boss 429 Motorul de îmbunătățiri ale proceselor create motopropulsor Ford 385. Compartimentul de serie cu motor Ford Mustang nu a fost suficient de larg pentru a instala Boss 429.

Sa decis să se angajeze Kara Kraft de la Dearborn, care a studiat anterior adaptarea modificării Ford Mustang 428 Cobra Jet Mach 1 pentru plasarea motorului actualizat și a lucrat în cadrul unui contract cu Ford pe mai multe proiecte, printre care Ford Mustang Boss 302 competiții de curse. Fiecare masina a fost echipat cu o transmisie manuala. Instalarea de aer conditionat nu a fost posibilă datorită unui motor cu o dimensiune destul de mare. În 1970, au fost create patru sute nouăzeci și nouă de astfel de modele. Adăugat noi opțiuni pentru culori exterioare. El a început să picteze în nuanțe portocaliu, verde și coral. Pentru interior având în vedere posibilitatea de a alege culorile negru sau alb-negru. Autovehicule au priza de aer negru mat pe capota, indiferent de culoarea corpului. Aer condiționat nu a apărut.