„Hyundai i40“ - o masina confortabila pentru piața europeană

„Hyundai i40“ - este o mare masina de familie, care este un membru al clasei de mijloc. Modelul orientat spre cumpărător european. Masina comuna platforma cu bine - cunoscut din America de Nord Hyundai Sonata. Vânzările modelului a început în 2011, iar patru ani de existență, a devenit destul de popular.

desen

Primul lucru pe care aș dori să vă spun despre design, care este diferit, „Hyundai i40“. Este interesant faptul că peste aspectul mașinii a lucrat Thomas Buerkle, este un fost BMW profesionist.

Deci, această mașină este menținut în stilul tipic pentru „Hyundai“. Un fel de așa-numita sculptură fluidă. Initial lansat ca o masina plimbare in natura, iar apoi a început să apară în sedan. Volumul portbagajului este de 553 litri sale, dar ar putea crește până la 1719 (în cazul în care scaunele din spate).

Interesant, modelul arata un pic ca Elantra sa, numai întins în toate direcțiile. Aspectul masinii este creat din combinația de linii fine, care curge. Una dintre caracteristicile este o hexagonală grila, situată între cap și optica mare cu LED - uri pe timp de zi „hodovka“, având , de asemenea , o formă ondulată. Nu mai puțin forma originală și au luminile de ceață, exterior arată ca o aripă.

In masina „Hyundai i40“ aspect foarte rapidă, pe care experții au subliniat cu succes „nervura umăr“, care ruleaza pe tot corpul, și care se varsă în portbagajul unui acoperiș înclinat. O completează imaginea unui barei de protecție eficiente în relief. caracterul dinamic și sportiv - care pot fi urmărite de-a lungul modelului de imagine.

Mai multe motoare

Vorbind despre „Hyundai i40“, trebuie remarcat atenție la specificațiile sale. Deci potențialii cumpărători trei versiuni disponibile. Există un model cu un motor diesel de 1.7 litri (una produce puterea de 116 CP, în timp ce celălalt - .. 136 CP ..). Și, desigur, două versiuni cu motoare pe benzină. One - cu 1,6, iar celălalt - cu o capacitate de 2,0 litri. Primul dintre acestea produce puterea de 133 l. s, iar al doilea -. 150 l. a. Pentru motoarele disponibile opțiunea BlueDrive, care este echipat cu o funcție de „start-stop“. De asemenea vehicul benzina versiune anvelope de 16 inch montate rezistența la rulare montate. Acest lucru reduce nivelul emisiilor în atmosferă de _CO2.

interior

„Hyundai i40“ (break) are un interior bine conceput. Interiorul este decorat într-un design exterior identic. În interiorul trasat, de asemenea, liniile netede, care curge. Este, de fapt, o caracteristica a masinii „Hyundai i40“. Universal are un panou practic de instrumente cu cadrane și să se afișeze bine aranjate. Este nu numai că arată frumos, dar, de asemenea, este informativ, practic. Consola de față este realizată în stilul corporativ al companiei. Este, de asemenea, un foarte modern și atractiv. Chiar și în cadrul sistemului audio este disponibil pe Infiniti, cu un ecran tactil clar de înaltă calitate. Cu toate acestea, este doar în configurația cea mai scumpă. „Mediu“ este setat „muzica“ doar avansat, cu un ecran color. Și cel mai ieftin - un radio obișnuit. Iar cabina este unitatea de control a aerului condiționat (sau de control al climei dual-zone - în funcție de configurație), care se caracterizează prin simplitatea și caracterul practic.

caracteristici interioare

„Hyundai i40“ (sedan) nu se poate lăuda cu orice dezvăluiri a finisajelor. Dar, cu toate acestea, se pare interesant în interiorul tuturor. Puteți vedea cum prin panoul frontal trece frumos, lustruit până la o strălucire, „val“, care împarte spațiul în două „zone“. Tot ceea ce este mai sus, este realizat dintr-un plastic moale, dar costisitoare de înaltă calitate. Și aceasta este mai mică - din plastic simplu, greu. In interior, folosit vopsea neagră, ceea ce face situația mai solidă. maneta schimbătorului de viteze și volan bordurate cu piele bună.

pasagerului din față și șofer sunt plasate în fotoliile confortabile, iar pentru scaunul din spate dat o mulțime de spațiu, atât în picioare și peste cap. La un nivel ridicat de control ergonomie, iar acestea se bazează. Răsfoiți tunelul de transmisie nu este chiar bastoane. În general, destul de practic, transformat care a devenit deja bine-cunoscut „Hyundai i40“. Review - uri de proprietari indică faptul că aceasta este într - adevăr , o mașină bună este o alegere bună dacă aveți nevoie de o masina pentru o plimbare confortabilă în jurul orașului.

costul

Deci, potențialii cumpărători sunt disponibile mai multe versiuni (așa cum sa menționat mai sus). mașini diferite nu este mult - volumul, ratele de putere stabilite în conformitate cu motoarele și echipamentele planșee. Dar, în general, mașini, identice. Versiunea cea mai populară este considerat a fi un motor cu 4 cilindri de 2 litri, aspirat natural. Capacitatea sa este de 178 de litri. a. Acesta este agregat doar transmisie automată. Pentru a „sute“, este dispersată în mai puțin de 10 secunde. Un maxim de 211 km / h. Această versiune va costa mai mult de un milion de ruble (condiția utilizată). Versiunea 2014, cu un motor de 150 de cai putere de 2 litri AT, completat cu ABS, ESP, oglinzi încălzite, senzori și faruri xenon tonifiere, costa 900 000 rub. Mașina nu vine ieftin, dar per total a fost în valoare de bani. Mulți proprietari sunt mulțumiți de achiziția lor.