Kaliningrad, "Yantar" de plante: istorie, producție, produse

SA «Amber» - Santierul Naval în Kaliningrad, situată în port fără gheață. Baza activităților sale constituie construirea, întreținerea și repararea navelor militare. De asemenea, comenzi pentru cercetare și dezvoltare de fabricație, de transport, nave de salvare, feriboturi, traulere de pescuit, cazuri foarte saturate pentru clienții terți executate. Este o parte a-holding de sub „centrul de inginerie de Vest“.

informații istorice

Kaliningrad fabrica „Yantar“ are o istorie a companiei prusac „Union Gizeray“, fondată în 1826. Compania la acel moment pentru a efectua o gamă largă de lucrări metallosborochnyh și metal. S-au făcut nave, poduri, metalice, locomotive, macarale, echipamente de fabricare a berii, și așa mai departe.

După un secol de muncă de succes firma a dat faliment din cauza crizei economice mondiale în 1929. Capacitatea de producție a cumpărat compania germană „Shihan“ și a stabilit un ansamblu de nave de război.

După ce a luat forțele sovietice de plante Konigsberg № 820 aranjate la întreprindere, mai târziu redenumit planta „Amber“. Kaliningrad, astfel, a devenit un important centru de construcții navale în Marea Baltică.

descriere

Astăzi, planta are o poziție destul de stabilă. Contractele cu Marina Federației Ruse a sugerat ansamblul de 8 nave de război (fregate și 6 2 BR), care permite o capacitate de încărcare de mai mulți ani înainte. un proiect pentru construirea și dotarea unui vas de cercetare oceanografice unic „Yantar“ a fost finalizat cu succes.

Compania are 1200 de muncitori ai executivului, întreaga echipă are aproximativ 3.000 de persoane (cu excepția contractori). Locuri de munca fabrica „Yantar“ (Kaliningrad), ocupate de absolvenți ai Universității Tehnice din Kaliningrad și Shipbuilding Colegiul Baltic.

Aria de producție este imens - 83 de hectare. Numai întinderi de cheu o armare pentru 1.46 km. Zona de apă din adâncimea canalului navigabil de 8 m permite ieșirea de pe teritoriul întreprinderii în bărci de mare deschisă până la 200 m și o lățime de 35 m. Planta Kaliningrad „Yantar“ este echipat cu doua cale de lansare mari complexe care să permită asamblarea navelor cu o cilindree de 12.000 de tone.

producere

lanț tehnologic de fabricare a clădirilor începe cu producția de construcții metalice și constă în următoarele etape:

• prelucrarea metalelor provizorii;
• detalii de producție, spații libere;
• asamblarea ulterioară și sudură.

Materialul din care este construit corpul navei, vine și afișate pe secțiunea de stoc deschis de rulare, apoi merge la linia de producție a drobemeta foaie, curățate și amorsate.

Este apoi gata pentru prelucrarea metalelor în funcție de necesități este fie linia de tăiere cu gaz, sau in depozitul interior. La tăierea gazului produs din compartimentul fabricate din acesta și trimis la asamblare sau o porțiune sau o îndoire (în funcție de designul vasului). O parte din piese produse pe o foaie de metal rece care formează complexul, celălalt - în compartimentul rece prelucrare profil. Toate articolele în cele din urmă ajung la stația cules, în cazul în care acestea sunt sortate, prevăzute în secțiunile și trimise ansamblului. Ea a efectuat echipaje de instalatori pe site-ul de sudare de secțiuni și pe site-ul de asamblare a fundațiilor și a structurilor metalice mici.

modernizare

Pus în aplicare la „Yantar“ în Kaliningrad programul de re-echipamente trebuie să umple o întreprindere parc de mașini grele. Mai întâi de toate echipamentele achiziționate pentru industria constructoare de mașini și producțiile-îndoire a conductelor. Magazinul 41 a fost finalizat 97 de unități de mașini și echipamente noi. Park a adăugat 22 de mașini de producție de inginerie.

KamAZ achiziționate de la bord, cu o capacitate de 5 si 15 tone, camioane KAMAZ capacitate de ridicare de 15 tone de macara KAMAZ capacitate de 25 tone excavatoare, vehicule de serviciu de transport care transportă. El a apărut în arsenalul plantei și remorcă pentru transportul maritim italian secțiuni.

nave de război

În ultimii ani, fabrica „Yantar“ în Kaliningrad umple comenzi pentru construirea de șase proiect „patrulare“ 11356 și două BDK (navă de aterizare mare), p. 11711 pentru Marinei ruse. nave de patrulare n au fost colectate din 2006 până în 2013. 11356 pentru colegii din India.

Fabrica este mândru să TFR „Fearless“. 25 martie 1987 la stocurile Kaliningrad a început să construiască o serie de proiect 11540. Pe parcursul anilor de serviciu „Fearless“ a fost în mod repetat, numit cea mai bună navă din flota Baltica. Începând cu anul 2008, echipa sa au luptat în mod repetat împotriva piraților somalezi. În 2010 și 2015. compania efectuat reparații majore ale navei de luptă. Specialiștii companiei înlocuiesc motoarele postcombustie generatoare diesel auxiliare, reparat tot sistemul de bază „Neustrashimy“:, foc, de santină, combustibil, sisteme electrice de control si automatizare. De asemenea, arme modernizate.

construcții navale civile

Aceasta este una din direcțiile cele mai promițătoare de activitate ale întreprinderii. Astăzi, planta are posibilitatea de a intra în construcția de feriboturi proiect complet nou. Consiliul de experți a aprobat transportul rutier / feroviar / pasageri feribot de spargere a gheții zonă de navigație nelimitată apă pentru ruta Vanino - Kholmsk. Acest proiect CNF11CPD MEB.

Apropo, planta are deja experiență în construcția unor astfel de feriboturi. De aproape douăzeci de ani, din 1973, compania a construit zece „Sakhalin“ feriboturile de tip doar pentru a deschide linia Vanino - Kholmsk. Trei dintre ele sunt încă transportă marfă și pasageri.