MașiniCamioane

Masini de remorcare: tipuri, caracteristici, scopul

Lemn - un material versatil, care este nevoie de toate și întotdeauna. Dar, înainte de copac se va transforma într-un produs finit, acesta va trebui să treacă printr-o mulțime de operațiuni de pregătire. Acesta începe cu tăierea și de derapaj. Și dacă rola ( de tăiere copac) , sub forța oamenilor cu ferăstraie, apoi derapaj - un proces mai complicat. La furnizori de bustean ajutor aici vine o mașină specială - troliurile. Ei accelera foarte mult și de a facilita lemnele și sunt considerate un avantaj pentru muncitori forestier. Astăzi știm cu voi, ceea ce constituie lemn Masini de remorcare și face cunoștință cu unele dintre modelele lor.

numire

Derapării se numește transportul de arbori întregi sau busteni de copaci lungime în zona de încărcare - locul în care pot conduce camioane. Cu zonă de încărcare din lemn mutări - transportarea acestora în afara centurii de pădure.

Nevoia de lucru de logare este evidentă. Mașini forestiere și transport strict liniar nu este în măsură să ajungă la zona de tăiere pentru a colecta lemn acolo, astfel încât materialul trebuie să fie livrate la locul de boot confortabil. Derapare vă permite să se concentreze în zonele convenabil gata pentru încărcarea și transportul lemnului în continuare.

Astfel, derapaj poate fi numit operațiuni de transport, dar este fundamental diferit de alte tipuri de operațiuni de transport. Deoarece mașinile derapaj muta într-o zonă foarte largă și păstrate pe o singură zonă de tăiere pentru o perioadă scurtă de timp, de stabilire a drumurilor pentru ei nepractice. Derapării se desfășoară în condiții dificile de pe drumuri, oriunde în pădure, în orice moment al anului. Pe drumul său Skidder se întâlnește cu obstacole greutate: buturugi, copaci căzuți, bolovani și alte zone mlăștinoase. Din această cauză, și există cerințe speciale la Troliu.

caracteristici de design

Masini de remorcare sunt asamblate pe baza de tractor simplu. Montat pe platforma cadru tractor pentru bice încărcare parțială. Acesta este atașat la partea din spate a mașinii.

O altă caracteristică importantă a unui astfel de tractor crește capacitatea portantă. Cu cât amprenta, presiunea mai puțin tractorul are pe sol, și cu atât mai ușor este să se deplaseze în permeabilitate redusă. În pădure, este extrem de important.

În plus, mașină trebuie să aibă un sistem de propulsie puternic derapaj, au permeabilitate bună și capacitatea de a lucra în condiții meteorologice dificile. De obicei, astfel de mașini echipate cu motoare diesel. În plus față de tractor poate fi atașat: rama sau platforma de stivuire troliu lemn, grapple și alte atașamente. De obicei, cabina și unitatea de putere sunt Tractor forestier cu troliu platforma de lucru din față și din spate. Tom este un studiu practic - atunci când platforma este încărcată lemn, aparatul este echilibrat și ușor pentru a trece de obstacole. În cazul în care una dintre părți compensat mișcarea pe drumul face foarte dificilă.

Mașină de Feller-derapare are o aplicabilitate mai largă. Datorita echipamentelor speciale, se poate tăia copaci, pentru a forma un pachet de lemn și de transport în locația dorită.

tipuri de utilaje de manevrarea

Baza poate stabili tractor Tractor forestier cu troliu diferite. În funcție de tipul de arivist, acestea pot fi cu roți sau șenile. Mai multe comune model inca urmărite, deoarece acestea sunt, datorită zonei de contact mare, omologii cu roți superioare pe cross-country. În funcție de mecanismul de colectare a lemnului, care este echipat cu un tractor trelevochniki sunt choker și beschokernymi.

Masina choker derapaj este folosit pentru a muta jurnalele care au fost doborâte cu Feller ferăstraiele cu lanț. Acest grup include tractor, cum ar fi TDT-55, PSI-10 și altele.

Beschokernye mașini de derapaj, printre altele, au în capturarea lor de proiectare, sau cum este numit, hidro. Acest tip de lucrări în tandem cu mașina de recoltare. Printre beschokernyh poate observa modele de tractoare: LT-154, LT-187, și altele.

producătorii bine-cunoscute

În funcție de producătorul și modelul de derapajul masina, poate fi unele diferențe în performanță. Acestea sunt produse, unii producători de tractoare și alte mașini speciale. În piața noastră puteți găsi modele de producție rusești și străine. Printre producătorii ruși de troliurile de remarcat astfel de plante: Altai, Kirov, Onega, iar compania „Tesmark“. Echipamentele importate, de asemenea, este reprezentata pe piata destul de larg. Acest lucru este în primul rând o firmă: "John Deer", și Caterpillar "VELTE". Desigur, în afară de acești producători, există și alte, mai puțin bine-cunoscute. Pentru a înțelege mai bine caracteristicile fundamentale ale echipamentelor skidding, uita-te la câteva tractoare bine-cunoscute.

TDT-55

Această mașină este una dintre cele mai strălucitoare reprezentanți ai echipamentelor derapare rus. Modelul este un tractor barei de tracțiune clasa a treia Caterpillar. Acesta poate fi utilizat în stivuire și tractarea de lemn de dimensiuni mari și medii. În plus, aparatul poate fi utilizat pentru operații auxiliare: pregătirea portages, în jur de joc cu fundurile bice, încărcare și nivelare.

Tractor se descurcă cu munca în permeabilitate slabă. El este considerat un lider în domeniul prelucrării lemnului, dar este folosit în alte tipuri de lucrări speciale. Sarcina principală a tractorului considerat de lucru cu sarcini grele și greutăți.

Acest model a fost produs în tractor Plant Onega în 1966. În 2003, ea a fost găsit învechit și scos din producție. De 37 de ani, problema a apărut un tractor modificări mici:

  1. LHT-55. Basculanta auto are o platformă metalică, de ridicare și accesorii PTO spate.
  2. TDT-55 cu noul motor.
  3. TDT-55 A-05. Din versiunea anterioară are un motor mai puternic.

Puncte forte și puncte slabe

Avantajul principal al tractorului TDT-55, care a fost motivul pentru popularitatea sa și utilizarea pe scară largă, a fost simplitatea sa. Funcționarea mașinii este aproape întotdeauna a avut loc în circumstanțe specifice, dar ea a făcut față cu toate sarcinile cu ușurință. Tractorul a fost foarte ușor de reparat și de întreținere. tractoriști găsit aproape etern. Mașini de rezistență este realizată prin utilizarea de materiale de înaltă calitate și abandonarea mecanismelor care nu au fost de o importanță fundamentală, dar întotdeauna de ordine. Este vorba despre instalația de aer condiționat, airbag și un număr mare de butoane. Spațiul eliberat a pus un motor puternic și o transmisie fiabilă. Cu ajutorul lor, modelul a primit în plus 30-40% permeabilitatii.

Mulți cred că prețul de tractor TDT-55 prea scumpe, dar atunci când ia în considerare toate avantajele modelului, putem concluziona că este complet justificată. În ceea ce privește fiabilitatea, costul pieselor de schimb și a consumului de combustibil această unitate este una dintre cele mai atractive din segmentul său. preț tractor în stare normală, variază de la 1,2 până la 1,8 milioane de ruble pe piața secundară. Probleme model pot fi găsite pentru 400 de mii de ruble. Deoarece modelul este încă popular, se pare destul de dificil de schimb.

parametrii

Caracteristici tehnice ale tractorului TDT-55:

  1. Putere motor - 70 sau 95 de litri. a.
  2. Consumul specific de combustibil - 227 sau 167 g / kWh.
  3. Capacitatea rezervorului - 140 l.
  4. Dimensiuni - 5850/2357/2560 mm.
  5. garda la sol - 555 mm.
  6. Presiune la sol - 44 kPa.
  7. Masa proprie - 9.6 tone.
  8. Viteza maximă de 12,8 km / h.

TT-4

Un alt model cunoscut de fabricație sovietică. Aceasta reprezintă clasa de tracțiune patra trelevochnik concepute special pentru logare. Datorită omizi puternice, echipamente choker și inferioară unitatea cadru de protecție cu problemele se descurcă care pot rezolva nu toate mașinile.

Logging modelul TT-4 tractor produs la tractor Uzina Altai 1969-2010. Modelul a fost bazat pe versiunea de TDT-75, care a fost cel mai masiv din clasa sa, în 70-e. Pentru a îmbunătăți performanțele mașinii, designerii au făcut o serie de modificări, dintre care majoritatea a devenit un motor nou. Datorită construcției cadru cu un fund închis, tractorul nu se teme de contact cu umflături și rupturi, care se află în pădure pot fi găsite la fiecare pas. O altă distincție importantă a tractorului este faptul că motorul și ambreiajul sunt situate în interiorul cabinei.

Puncte forte și puncte slabe

Troliu TT-4 și versiunea utilizată pentru transportul de schele și de încărcare pe lemn și tot felul de platforme. În orice utilaje forestiere pot fi conectate ca o remorcă la acesta. Datorită modestia tractorului și stabilitatea activității sale în diferite condiții climatice, este foarte popular în regiunile nordice dure.

piste largi contribuie la mișcarea lină a mașinii, nu numai de-a lungul traseelor forestiere, dar, de asemenea, în mlăștinoasă, zăpadă și alte zone cu probleme. Un permeabilitatii bun contribuie, de asemenea, la o transmisie de succes. In ciuda dimensiunilor sale, un tractor, sau mai degrabă, motorul diesel, are un apetit foarte modeste.

Principalul dezavantaj al modelului este faptul că motorul este montat în cabină. Mulți proprietari, de asemenea, nu-mi place că, din cauza masivitatea tractorului, are o manevrabilitate redusă. De exemplu, un TDT-55 trelevochnika, discutat mai sus, este puțin mai mare manevrabilitate. în valoare de tractor TT-4 ultimul număr de două milioane de ruble. Versiunile înainte de 2000 poate costa aproape de două ori mai puțin.

parametrii

tractor Caracteristici TT-4:

  1. Capacitatea motorului - 81 de litri. a.
  2. Consumul specific de combustibil - 250 g / kWh.
  3. Capacitatea rezervorului - 135 de litri.
  4. Dimensiuni - 6000/2500/2750 mm.
  5. Clearance - 550 mm.
  6. Presiune la sol - 44.13 kPa.
  7. Masa proprie - 13 de tone.
  8. Viteza maximă - 20 km / h.

John Deere 848H

Acum, pe scurt cunoștință cu modele străine. troliurile cu roti John Deere 848H este unic în tehnica sa. Este compact stabilitate, mare, manevrabilitate excelentă și economie. Tractor echipat cu clește de prindere, care este capabil de bice stabile transmite forței de strângere pe orice suprafață.

Modelul are o viteză a crescut, dar consumul de combustibil foarte economic. Ea se descurcă cu solurile mlăștinoase, pante abrupte și alte „daruri“ ale pădurii. tractor cu motor echipat cu un motor fiabil, economic și ecologic, care este în conformitate cu nivelul 2. greutate Designul special este distribuit între axele mașinii, permițându-i să se supună cu ușurință porțiuni complicate. Convertorul de cuplu în modul automat permite să varieze cuplul și a crescut tractoare de putere.

Datorită accesului la cabina de pilotaj pliere filtrul motorului, cutia de viteze și sistemul hidraulic este foarte confortabil. Condensator și un răcitor de ulei hidraulic sunt prezentate pentru o curățare ușoară. Despre confortul operatorului compania a uitat, de asemenea, nu. Salonul este echipat cu sistemele de încălzire și răcire. Controlate de o singură pârghie, ceea ce reduce costurile forței de muncă și crește productivitatea. Costul acestui tractor va începe cu aproximativ o sută de mii de dolari.

Specificații Model:

  1. Puterea motorului - 200 l. a.
  2. Capacitatea rezervorului - 329 de litri.
  3. Dimensiuni - 8072/3560/2946 mm.
  4. garda la sol - 615 mm.
  5. Masa proprie - 17,8 tone.
  6. Viteza maximă - 20.9 kilometri pe oră.

concluzie

Rezumând cele de mai sus, putem concluziona că troliurile simplifică în mare măsură și de a accelera procesul de tăiere a arborilor. Aceasta este o adevărată vehicule de teren, care sunt în măsură să mă târăsc de tone de lemn aproape orice suprafață.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.