„Mercedes-banană“ - ușa în lumea „Mercedes“

Destul de neașteptat pentru germani pragmatice, desigur - cei mai buni ingineri din lume, ele nu sunt fără ironie, cu câțiva ani în urmă numit brusc o nouă mașină marca Mercedes-Benz CLA - „Mercedes-banană“. Articolul spune despre versiunea actualizată a anului curent al acestei mașini. De ce este o banana? A venit în minte povestea compozitorului german Bach, care a luat dintr-o dată și a scris celebra sa „gluma“, atât de mult, astfel încât toți icni: asculta-i, te simți lejeritatea lui Mozart. Germanii, desigur, un simț deosebit al umorului.

Serios, singura componentă „banană“ a patru uși din față-drive coupe rapid cu unic „numere de serie“ coeficient aerodinamic de 0,23 a fost doar un strat rezistent la coroziune în partea de jos. Material neașteptat de puternic și economic din fibra de banane Abaca a făcut compania în Filipine.

Thomas Weber (Daimler AG Consiliul de administrație) se aplică în special pentru acest model, din cauza piața de nișă - tineri de 30 de ani, cu ambițiile și maximalism sale. Se afișează o poveste de dragoste neașteptată, el a numit „Mercedes-banana“ 2013 „ușa din față în lumea“ Mercedes „“

Dacă vorbim despre proiectarea, crearea fundației stabilite polatforma A-Class. Chiar și cu tehnologiile germane „avansate“ se resimt rezerve dinamica completare a vehiculului: 100 kmh în 8,5 secunde pentru coupe-ul prea mult! Lipsa de experți „low start“ explica transmisia automată lină. Dar, pe caracterul evidența modificărilor auto, devine rapid și agresiv, „Mercedes-banană“ se simte în largul său la viteze de 230 km / h pe Autobahn. Posesorii de automobile va iubi eficiența: în țara de 4,3 litri la 100 km în oraș - 7,4 l în mod mixt - 5,4 litri. Dimensiuni "Mercedes" CLA în lungime, lățime, înălțime, cuprinde 463 cm, 177,7 cm si 143,7 cm. Rack suficient de încăpător (470 L).

Designerii sa mutat în mod deliberat departe de mersedesovskoy mai lin clasa tradițională de afaceri plimbare. Mașina corespunde coupe sport sale de caracter, predici de tineret tip de conducere, creat pentru a se bucura de manipulare a conducătorului auto, unirea drumului.

Inima acestui cal de fier sunt deja cunoscute din linia de proprietate a unui grad cilindree motor pe benzină de 1,6, capacitate de dezvoltare de 156 de litri. s, i 2.0. - 211 l. a. modificările corespunzătoare CLA200 și CLA250. De asemenea, are o capacitate motor diesel 2.1 turbo si 170 CP. a. „Mercedes-banană“ este completată cu două tipuri de transmisii: o mecanică cu șase trepte sau transmisie automată cu 7 trepte. În prezent, inginerii ajustate caracteristicile platformei clasa business la sport, care este o mărturie adevărată. Deja în 2014, vor fi noi, modificarea de sport a „banana“ este deja capacitatea cilindrică a motorului de 350 de litri. c.!

În continuare, vom nota diferențele fundamentale dintre cele două seturi complete. Modelul 250-I cu debransabile tracțiune integrală și o suspensie sport greu oferă șoferului de a experimenta echilibrul perfect de suspensie sport: role slabe, viteza de arc de cerc perfect, lipsa aproape completă de balansare de performanță, de frânare echilibrată. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că „Mercedes-banana“ -250, ca și în cazul în care jignit, tremurând, pierde recursul cu privire la nereguli și fisuri în drum. 200-I modelul FWD - este mai lin în astfel de cazuri. „Cip“ ei este o suspensie modificată. În plus, partea din față - McPherson - în mod tradițional „Mercedes“, completat cu bara stabilizatoare, designerii au dezvoltat o stabilizare suplimentară inovatoare și în spate, semi.

Interior și control de conducere adaptate în mod tradițional conducătorului auto. Noul "Mercedes-banana" este convenabil, ergonomic, dotat cu control al stabilității, servodirecție, Parktronic, aer conditionat, geamuri electrice, cruise control.

Prețul de bază 200-lea model de 1270000. Frecați. Există, de asemenea, două pachet de opțiuni: Life Style și Sport Dynamics cu costul camerei și navigare retrovizoare de 120 și 130 de mii de ruble .. respectiv.