Am auzit sunetul de start-up - Ce înseamnă asta?

Viața automobilist se întâmplă multe situații în care deteriorarea aparatului necesită auto-interferență. Acest lucru se poate datora necazurile pe drum, și lipsa de timp. Pentru a face acest lucru, vin în ajutorul experienței și sprijinul prietenos al altor șoferi. Prezența zgomotului exterior este considerat unul dintre semnalele de alarmă și servește ca o cauză pentru verificarea stării tehnice a vehiculului.

De ce există alte sunete?

Stookey de obicei, sunt cauza principala a backlash nodului deteriorare. Zgomotul asociat cu piesele de fricțiune. Knock la pornire - rupere ușoară, care poate fi îndepărtată în mod independent. De multe ori există astfel de situații, atunci când este practic imposibil să se determine o funcționare defectuoasă a auto. Pentru o înțelegere completă a acestei probleme este necesară cunoașterea cauzelor care contribuie la funcționarea defectuoasă.

Principalele cauze ale bate pot fi legate de defalcări:

• articulații CV;
• CAT;
• montarea roților și rafturi ale sistemului de propulsie.

Dar aceasta nu este o listă completă. De fapt, mult mai multe motive. Se întâmplă că determină unde sunetul de start-up, este imposibil. În acest caz, vin la diagnosticul de ajutor, înainte de care este necesar pentru a pune masina pe o gaură de vizualizare și cu atenție a verifica toate detaliile compartimentului motorului. Luați în considerare toate problemele posibile singur.

îmbinările CV și alte elemente ale șasiului

În cazul în care problemele sunt legate de SHRUS, atunci când rotiți volanul dintr-o parte în alta se vor auzi sunete care seamănă cu clicuri. În cazul în care start-up a auzit sunetul de față, cel mai probabil, o problemă cu direcția. Într-un sunet continuu și roțile netede ar trebui să se gândească la starea de sănătate a șasiului. Despre defalcările cu tije de direcție sau vârful este imposibil să spun nimic clar, dar nu cheltui testare.

Puteți alege să verificați următoarele puncte:

• La eliberarea tija de direcție cravată definesc și se agită în aceeași direcție. Backlash nu ar trebui să fie.
• Luați măsuri similare pe cealaltă parte.
• Opriți motorul și rola cu atenție roata într-o piesă de teatru. Rezema capota si asculta-l în prezența bate la ușă.
• Scoateți roata și lăsați mașina pe cric. Uită-te la hardware-ul în șasiu și gradul de contaminare.
• La detectarea discontinuităților gume nu costă nici o acțiune suplimentară. Du-te la stația de serviciu în cazul în care experții vor diagnostica vehiculului.

În general, aceste recomandări permit să vă găsească cauza și rezolva problema. În cazul în care start-up a auzit sunetul de față, trebuie cel puțin o dată la fiecare șase luni, pentru a inspecta de rulare și de 2 ori pe an - diagnostic al mașinii pe cont propriu. Este deosebit de important să se facă atunci când schimbarea de cauciuc de la vară la iarnă.

şuruburi de fixare

Aceasta este cea mai frecventă cauză a unui rezultat care poate fi sunatoare sonor atunci când de conducere off. Inspecția periodică a fixare va ajuta la minimizarea numărului de astfel de cazuri. În cazul în care motivul pentru eșecul se află în cutia de viteze, când a simțit scuturările ascuțite și set de viteză, verificați montarea tuturor componentelor din compartimentul motor.

Procesul de diagnosticare să acorde o atenție la următoarele elemente:

• Generator. Atunci când roțile sunt în vrac se poate rătăci, ceea ce va duce la formarea bate metalic, taxa va fi omisă.
• Un ciocănit la pornire poate fi numit un starter. Pentru a fi precis, acesta este interconectat cu strângeți vag șuruburile de pe ea.
• Un sunet similar al frontului în mișcare de pe absența provocând montarea în baterie, care este pur și simplu bobinare.
• Când exploatat, să acorde o atenție la rezistența montării roții. Verificați-le în mod regulat, deoarece afectează securitatea unității.
• Când atașați carcasa detașată acolo bate și cracare.

Lista nu aceste motive limitate. Este doar cele mai importante. Aproape orice element poate fi slăbit, astfel încât start-up auzit sunetul pieselor libere. Cel mai dificil dintre toate defalcările poate fi slăbirea pernelor motorului. Aceasta va necesita o infuzie a anumitor fonduri. Va trebui probabil să caute ajutor de la stația de serviciu.

Cutie de viteze - transmisie manuala

Motive pentru transvazare:

• Frecarea între ambreiaj și cutia de viteze.
• Un grad mare de uzură a discului.
• Absența transmiterea unuia sau mai multor dinti.

transmisie automată

Acum ia în considerare transmisia automată. Este mult mai complicat. Prin urmare, chiar și atunci când este necesară o lumină de transvazare să urmeze liniile directoare de mai jos:

• Efectuați dezasamblarea și analiza PPC. Acest lucru se poate face numai în atelier.
• Găsiți piese de schimb pentru transmisie automată pentru recuperarea sa integrală.
• Faceti o instalare proaspătă de piese de schimb, aderarea la instrucțiunile de utilizare a echipamentului.
• Mecanismul de testare și complet ansamblul completă a unității de putere.
• Efectuați verificarea performanțelor bateriei și pentru a asigura absența zgomotului și bate.

După cum puteți vedea, acest lucru nu este o sarcină ușoară. repararea bateriei necesită , de asemenea , cheltuieli suplimentare. Dar elimina spargerea nu va funcționa fără această procedură.

Probleme cu unitatea de alimentare conectat la un generator

Dacă slab sau defect curea alternator, atunci veți auzi un scârțâit. Pentru a preveni aceasta ar trebui să strângeți cureaua. În cazul inutilitatea unor astfel de acțiuni înlocui orice element.

pompă

Când se defectează de mers în gol simt ceva de genul un fluier. Calea de ieșire ar fi de a înlocui o parte.

defect de aprindere

Ea se arată în timpul accelerării vehiculului. Vei auzi un metalic bate. Acest lucru se datorează exploziei amestecului carburant. Defectul ar putea fi utilizarea de benzină de calitate scăzută și o mare cantitate de funingine. În plus, este posibil ca lovirea a avut loc în motor sau au eșuat bujie. Va trebui să înlocuiți scânteia. Această problemă necesită o atenție deosebită, deoarece funcționarea transportului lung în această stare poate duce la distrugerea motorului.

sincronizare

Acest eșec se va simți sunetul ciripit, care va fi agravată de deplina funcționare a motorului și să scadă pe măsură eliberarea de gaze. Motivul poate fi o intindere slabă a lanțului sau o curea. Când este rupt va bate mai tare. Dacă se întâmplă acest lucru, se prepară o cantitate mare de bani.

Care mașini, de obicei, are loc o bătaie la pornire? 2110 - masina de producție internă, care este adesea supusă unor diverse defecțiuni, mai ales în cazul în care la mâna a doua. Caracteristici superioare sunet observate la comutarea cutiei de viteze. Dacă dețineți cunoștințe de reparații auto, atunci această problemă poate fi rezolvată în mod independent. Eu va trebui să cumpere câteva bucăți și asambla bine. În caz contrar, contactați stația de service.

Sunetul de origine necunoscută

Se întâmplă că bătaia nu se datorează oricare dintre eșecurile de mai sus. Ce se poate face în acest caz? Poate că problema se află în senzorul de cablu sau imprecizie care bate, atingând părțile din jur. Același sunet poate fi observată după un obiect străin care intră în zona motorului auto. Găsiți o problemă dificilă, dar puteți încerca.

• Se efectuează un diagnostic complet.
• Determinați locația cea mai precisă din care vine un bat la pornire.
• Exploreaza toate situațiile în care apare sunetul și dispare.
• Încercați să efectueze reparații independente.

Dacă ești norocos, sunt salvate. Într-un alt caz, trebuie să merg până la accident în sine nu a prezentat. Toată lumea știe șoferul, mai tare sunetul ceva mai repede se întâmplă. Practica arată că sunetele de rock necunoscute încă mai pot veni din carcasă. De exemplu, mașinile cu suspensie spate dependente pot face zgomot din cauza corpului absorbant de șoc este detașat de suportul. Lovirea la pornire (VAZ-2110 fără excepție) poate fi conectat la brațul pin stabilizator rupt-off. Acesta este situat pe pârghia inferioară în zona suspensiei față.

Lovirea la pornire (WHA adesea supuse unei astfel de probleme) poate provoca, de asemenea, suport de suspensie o fisură mai mică în loc pe dispozitivele de fixare pârghie. motivul pentru baterea pe „lanul de porumb“ este deosebit de interesant. Prima manifestare a zgomotului exterior este rezultatul unei operațiuni de lungă și neglijentă a mașinii. O bătaie în setarea off ( „Câmp“ - este un exemplu), în cele mai multe cazuri este asociată cu disfuncții ale corpului. Una dintre cauzele principale pot duce fixare papuci braț.

pentru a trage concluzii

Funcționarea corectă a vehiculului este posibilă numai fără prezența unor sunete străine. Efectuați întreținerea periodică la timp pentru a face reparații, inspecta cu atenție masina, nu ignora un singur detaliu. În caz contrar, veți experimenta un disconfort perpetuu și de a asculta în mod constant la zgomot în timpul conducerii. Prin urmare, este mai bine să-și petreacă o anumită perioadă de timp și de a descoperi daunele decât să caute cauza anomalii obscure.