Motocicleta ordinară „Sunrise 3M“

Motocicleta „Sunrise 3M“, desigur, nu legenda a lumii și chiar motoproma interne. Dar amintirea este încă în viață, chiar dacă nu în cercuri largi. „Sunrise“ este pe bună dreptate ar putea fi numită o bicicletă de antrenament. La urma urmei, pentru cea mai mare parte a cumpărat nou-veniți la o mai mare înțelege transportul pe două roți, sape mai adânc în glanda. Dar au existat cei care au iubit și prețuit 3M. Nu e doar modificat, reglat, așa cum se spune astăzi. Și m-am dus tolerabile de motocicletă. „Sunrise 3M“, deoarece poate fi, și-a găsit un loc în istoria motoproma sovietice. Nu poate fi pus sub îndoială. Dar ce-a amintit pe drum? O altă întrebare.

Istoria creației

Producția de masă „Dawn“ a început în 1983. Apoi a fost deja o motocicletă bine-cunoscut. „Sunrise 3M“ nu a fost primul produs al „plantă Kovrov.“ Înainte de el au fost modificarea 2, 2M, 3 , și, de fapt, 3M. Ultima absorbit toate cele mai bune calități ale celor anterioare. Deci, el a devenit cea mai răspândită. Acesta a terminat aceeași ediție, după zece ani de funcționare continuă a instalației: în 1993.

Prețurile pentru motociclete

Prețul pentru „Sunrise 3M“ variază foarte mult. De fapt, există multe motive. Indicele prețurilor este format din mai mulți factori: anul de fabricație, starea, disponibilitatea și upgrade-uri standard - aspect. Conform primului criteriu, pot exista unele diferențe. Uneori vânzătorii, își închipuie, sau mai degrabă produsul său, ceva neobișnuit, ia în considerare prima lansare a modelului de o raritate.

„Sunrise 3M“ motocicleta în sine nu este. Churning mii poate fi costisitoare. Prin urmare, acești furnizori nu sunt chiar merită ascultat. Dar, dacă se ia în considerare o alta oferta, piata adecvata, puteți petrece o oarecare regularitate. „Mai tinere“ decât bicicleta, cu atât mai puțin are nevoie de investiții, prin urmare, cu atât mai bine este. Pe alți factori apar probleme. Există modele de bune clichetate sus ca painea calda.

Prețul de emisiune. Motociclete 1985 model de ani înainte, de regulă, ei nu au fost în cea mai bună stare a lui, astfel încât această achiziție trage unele investiții, nu mici. Prețul acest caz nu trebuie să depășească 200 de dolari. Motociclete 1988 - un mijloc de aur pentru un buget mic. Ei rămân bun șasiu, dar punctul de vedere al pohramyvaet. Costul acestui „cal de fier“ este de 250 de dolari. Dacă să investească în achiziționarea de dezvoltare, sau nu, fiecare rezolva. Ei bine, ultimul model din 1993 modelul anului, conceput pentru colecționari sau fanii doar hard-core. În aceste cazuri, toate la cel mai înalt nivel: șasiu, aspectul și istoria. Cu prețul de întrebări - 350 de unități convenționale „nou venit“ „Sunrise 3M“ aduce fericire pentru toată lumea.

Motocicleta „Sunrise 3M“ - caracteristici surpriza

Aceasta motocicleta nu este proiectat pentru piste de curse și viteze mari. Cel mai probabil, dezvoltatorii vrut să creeze ceva la fel de simplu ca săpun motocicleta pentru excursii de zi cu zi. Este imposibil să călătorească (nu durează mult timp), nu poți „Chase“, astfel încât un astfel de motocicliști „cadou“ nu este necesară. Dar, o excursie la magazin sau la locul de muncă - este simplu.

Caracteristicile acestei motociclete din motive evidente, sunt la un nivel mediu. Acesta este de obicei pe motor.

„Sunrise 3M“ se poate lăuda cu viteză mare sau forța de tracțiune ridicată. La modelul 3M în valoare de carburator motor cu un singur cilindru, aparținând sistemului de push-pull. Volumul total al cilindrului unic este de 173 centimetri cubi. Acest motor folosește benzină cu un indice octanică de AI-76 și AI-80. Acest consum de combustibil este de 5 litri la suta de kilometri. Rezervorul de gaz are o capacitate de 14 de litri. Prin urmare, nici o bicicleta de realimentare va trece nu mai mult de 280 de kilometri. Transmitere patru etape. Sistemul de frânare include două frâne cu tambur. De altfel, ei s-au mutat departe de standardul. Sau, mai degrabă, dimensiunea lor este crescut cu 35 de milimetri, sporind astfel eficiența chiar și frânele cele mai primitive.

apariție

Spre deosebire de alte motociclete sovietice, 3M a fost destul de atractiv, care poate fi vazut pe orice imagine. Motocicleta „Sunrise 3M“ are caracteristici ale unei biciclete clasice. piele crom scăzut, care a găzduit oglinzi și alt sistem de control extern. Frontul puteți vedea o lumină mare în jurul farurilor împrăștiate. Acesta este aranjat astfel încât să nu orbească șoferii care conduc spre. Disponibil evacuari acolo. Cromate

O atenție deosebită trebuie acordată scaunului. Acesta au două tipuri de 3M. Prima - o singură piesă, al doilea - separat. Există argumente pro și contra pentru fiecare, dar totuși, în cazul în care se confruntă cu posibilitatea de a alege, este mai bine să acorde prioritate scaunului dintr-o bucată. Este mai moale, prin urmare, este mai convenabil. Si nu arata ca un scaun de bicicletă furat (scaun separat, într-adevăr arată ca o șa pe o bicicletă veche).

Tuning. "Sunrise 3M" aprobă

Nu doar meșteri pricepuți au fost acceptate pentru prelucrare „Sunrise“. Și de fiecare dată a ieșit ceva nou, și cel mai important - nu ca restul. Modernizarea implică modificări și aspectul, și parametrii tehnici.

Tuning total tactil. „Sunrise 3M“ - aceasta este baza ideală pentru o bicicletă nouă și îmbunătățită. La urma urmei, piese de schimb, astfel încât este necesar pentru procesarea acestei biciclete sunt foarte ieftine. O produse second-hand pe prețul de piață al părților va fi sărăcăcioasă.

experienţa generală

„3M Sunrise“ - o motocicletă de producție, proiectat pentru conducere oraș. El nu are nevoie de recorduri de viteză, nu au nevoie de titlul de „Dl frumusete.“ 3M este conceput pentru persoanele care au nevoie de comune excursii zilnice. Prin urmare, caietul de sarcini sunt medii, deci nu apare primul „frumos“. Toate acestea sunt atât de asemănătoare cu „Sunrise“ pe care alții pur și simplu nu se poate imagina.