Fiabil cal de povară - motocicleta Honda FTR 223

Motocicleta Honda FTR 223 nu poate fi numit un cult. La prima vedere, modelul nu are caracteristici de performanță remarcabile, nu are caracteristici de design radicale, din cauza a ceea ce mulți percep ca o unitate tipică este mediocra. În general așa cum este ea. Și producătorul nu a făcut din el un pariu imens și lansat, cel mai probabil, doar pentru a revigora cumva gama de „Honda“. Cu toate acestea, această opțiune, oricum, demn de atenția noastră.

soluție monocrom

Multe denumite în continuare „cip“ de biciclete Honda FTR 223 de colorat sale neobișnuite. Nu e doar negru, totul este consumatoare, în total negru! Se pare ca designerii sunt acoperite cu vopsea de culoare care toate lucrurile pe care, în principiu, pot fi vopsite. Acest truc de marketing sugerează că modelul are fața ei și iese în evidență printre alte motociclete malokubaturnyh.

Mulți cumpărători potențiali sunt atrasi de aceasta culoare. Deși este de remarcat faptul că unii încearcă să facă individualitatea biciclete, piesele sale de cotitură în alte culori.

concurență dură

Mulți oameni cred că toate motogiganty se bazează în principal pe consumator cu un venit peste medie. Cu toate acestea, motociclete scumpe nu ocupă o cotă de piață mult mai mare. În cazul în care mari workhorses cererii. Costul lor nu este mare, deși, dar ele sunt vanzatori atât de interesați din cauza cifra de afaceri.

Piața auto mică este destul de extinsă, astfel încât toată lumea poate alege bicicleta se potrivesc gustul si bugetul. Deoarece concurența în acest mediu a fost întotdeauna ridicată. Situația sa înrăutățit și mai mult atunci când cazul a luat chinezi. Ei au umplut o varietate de modele de pe piață nu sunt inferioare omologii din Japonia, Europa și SUA. Cu toate acestea, prețul produselor chinezești în mod tradițional loiali. Prin urmare, chiar și o gravă producătorii de motociclete de astăzi trebuie să inventeze în mod constant ceva nou, astfel încât consumatorul, desigur, să fie bucuros. Modelul Honda FTR 223 este tocmai acest curs de producător cu scopul de a atrage atenția asupra potențialului clientului. Ei bine, trebuie să recunoaștem, o încercare destul de succes. Și toate datorită negru!

caracteristici tehnice

Greutatea uscată a motocicletei este de numai 120 kg. Aceasta se compară cu o masă Yamaha YBR 125 - principalele modele concurente. Acest argument este adesea decisiv în alegerea primului vehicul. Este de asemenea important dimensiuni motociclete - înălțimea șeii este destul de mic. Motoledi de multe ori și să acorde o atenție la lumină și biciclete compact Honda FTR 223.

Caracteristicile tehnice ale modelului sunt în mare parte din cauza volumului motorului. El produce doar 19 de cai putere, deci așteptați pentru el un domeniu special nu este necesar. Motorul bazat pe un singur cilindru, dar activitatea sa de mulți ca fiind de încredere și fără probleme.

administrare

Acest punct este important, de asemenea, pentru cei care sunt de planificare pentru a cumpăra pentru motodebyuta motociclete Honda FTR 223. Comentarii despre acest subiect sunt unanime: cu mâner chiar și un pilot novice. Dar, dacă aveți de gând să se rostogolească în mod constant călătorului, dificultățile sunt inevitabile. LBW biciclete compacte, cum ar fi Bolivar, transporta doi n-au apreciat. Nu, nu se va rostogoli, dar tarifele vor fi înghesuit, și dinamica acestui mod inevitabil, va avea un impact.

puteți sta în scaunul de al doilea număr, dacă este necesar, dar nu fac astfel de excursii în mod regulat. În același timp, mulți proprietari nu diferă fizicul eroic, pretind că te pot obișnui cu totul. Dacă ambele călăreț slabă și joasă, motocicleta se adapteze rapid la suprasolicitării.

Utilizare și îngrijire

cu motor cu un singur cilindru de natură docil va permite noul proprietar pentru a găsi rapid și ușor limbaj comun cu bicicleta. O atenție deosebită este nevoie - tocmai la timp pentru a schimba uleiul, umple rezervorul de combustibil adecvat, urmați starea consumabilelor. Apoi te ani va servi cu credință motocicleta Honda FTR 223.

Privire de ansamblu asupra transportului, desigur, nu putem suplimenta menționarea economiei sale. Aici el va da cote chiar mai multe modele de scutere. Se umple rezervorul cu 2,5 litri de benzină și a lovit la drum - acest lucru este mai mult decât suficient pentru o sută de kilometri. Capacitatea rezervorului este mic, doar 7,5 litri, dar în acest consum de combustibil calcul simplu arată că o umplere completă este suficient de kilometri 300. Producator stabilit un astfel de stoc, care nu implică faptul că bicicleta pentru motodalnoboya. Dar, uneori, în mintea oamenilor vin ideile cele mai incredibile și îngrijorare „Honda“ stie despre asta.

Tuning

Honda FTR 223, chiar și în versiunea din fabrică are unele caracteristici neykedovskie. Prin urmare, unii caută să întărească această impresie, fără milă a scăpa de piese de piele, carenaj, aripi ale anterei. Supuse modernizare și frâne, care au fost inițial pe acest model este destul de modestă.

nișă

Formația „Honda“ este deja destul de largă, dar apariția de cai zburdalnice, vopsit în negru din cap până în picioare, a avut un efect. Modelul într-adevăr savurat de fani de brand, care nu își pot permite biciclete high-end. La fel ca Honda FTR 223 și fete, pentru care modelele mai grele, pur și simplu nu se poate realiza.

În general, producătorul japonez a reușit să creeze un lucru uimitor. A luat-o și a creat o motocicleta clasica, care nu este nimic remarcabil nu ies în evidență din vasta galaxie de alte mașini mici, dar munca buna a designerilor „Honda“, se va transforma într-un bărbat chipeș care stă singur. Culoarea neagră și aceleași roți dau bicicleta un farmec aparte. Astăzi, acesta poate fi numit un adevărat clasic - desigur, în nișă sale. Producătorul nu poate fi de planificare pentru a face tarife speciale pentru acest model, cu toate acestea, a evaluat nivelul cererii, a decis să continue experimentele. Curând Honda FTR 223 a fost lansat în alte culori, care sunt acum nu mai puțin popular decât negru.