Motociclete „Yamaha fazer-600“: descrierea, specificațiile și recenzii

Debutul motocicletei „Yamaha phaser- 600“ a avut loc în 1997 , la Paris Motor Show. Apariția acestei biciclete a dat un impuls puternic pentru dezvoltarea pieței de neoclasic puternic, cu un volum mediu al motorului. Acest model combină confortul unei motociclete clasice, agilitate si manevrabilitate de sport, un design elegant și modern.

„Phaser“ a fost produs până în 2004, în timp ce standardele europene de mediu nu au fost revizuite. Biciclete noi standarde tot mai stricte nu se potrivea, astfel încât producătorul a trebuit să organizeze o serie de activități care vizează modernizarea motorului și minimizarea emisiilor. Ca rezultat, m - am născut o nouă generație de biciclete - Yamaha FZ6.

Cronologia producției

În mod oficial, bicicleta a început să fie produs comercial în 1998. El a fost orientat către piața internă din Japonia, iar piețele din Europa și SUA. În 2000, motocicleta a fost supus la o serie de upgrade-uri. Rezultatul este un design nou al scaunului, apariția furcii de reglare preîncărcare, creșterea rezervorului de combustibil de la 18 la 20 de litri.

În 2002, producătorul a efectuat un model la scară largă restilizate. A schimbat designul construit în fața carenaj, rezervorul de combustibil, panoul de bord. În 2004, producția de serie motocicleta „Yamaha phaser- 600“ a fost întreruptă. Înlocuitorul său printr-o bicicletă nouă, construit pe baza ei - Yamaha FZ6.

caracteristici

Model „Yamaha fazer-600“, este echipat cu un motor dintr-un tur de sport YZF600R Thundercat. Desigur, el a fost o migrație semnificativă. Acest lucru a făcut posibilă pentru a crește cuplul la viteze medii ale motorului. Motor problemă rezultată a devenit 95 de litri. a. putere cu 61,2 Nm de cuplu, si performanta maxima a bicicletei atins la 9,500-11500 rpm. frână frontală robustă biciclete recuperează pe modelul Sport YZF-R1.

De remarcat că astfel de facilitate Yamaha FZS 600 Fazer, ambele încorporat peste farul tablierului din față. Cadru Motocicleta este fabricat din oțel și este destul de laconică. Suspensia poate fi reglată preîncărcare.

desen

„Yamaha fazer-600“ a fost creat în cele mai bune tradiții ale neoclasicismului. Nu este împovărat cu folie de plastic inutile, este un pic ca neyked. Carenaj cu faruri duble, forma șa , cu o bară de susținere din spate pentru pasageri și înălță o țeavă de eșapament cu un amortizor de zgomot puternic îi conferă caracteristicile unui sportbikes. Design-ul este funcțional.

Aspectul motocicleta pare a spune despre dispoziția sa dinamică, care este confirmat de TTC. Această bicicletă se potrivește perfect în stilul general al metropolei moderne și este adesea alegerea tinerilor și activi.

"Yamaha fazer-600": specificațiile tehnice

Motocicleta are o dimensiune relativ mică: 2080 mm lungime, 710 mm lățime și înălțime a scaunului 790 mm. Greutatea uscată de 189 kg.

Pentru ce viteza este posibil să se disperseze motocicleta „Yamaha fazer-600“? Review-uri indică faptul că este umăr chiar 210-215 km \ h. O sută de el câștigă numai 3,8 secunde.

O atenție deosebită este acordată motorului. Are 4 timpi, 4 cilindri este montat într-un rând. tip de răcire cu lichid. Acest motor de poate accelera până la aproximativ 11500 \ min și problema cu 95 l. a. Multi-ambreiaj. Transmiterea are șase etape.

Este demn de menționat cu privire la caracteristicile de suspensie. furca telescopica este înclinată la ^aproximativ 24 și reportate de 88 mm. spate este montat amortizor.

Asamblarea și punerea în funcțiune este nici o problema. „Yamaha fazer-600“ manual care este emis în limba rusă, trebuie să se ruleze la viteză redusă și la ralanti. Desigur, este necesar să se cunoască doar cei care cumpara o noua motocicleta de la salon.

publicul țintă

Universal, la fel ca cele mai multe dintre clasici, „Yamaha Fazer 600,“ este de multe ori alegerea celor care sunt bolnavi motoboleznyu în cel mai larg sens al cuvântului. Proprietarul acestei biciclete nu este potrivnic de a conduce ocazional prin oraș, apreciază timpul și nu-i place să stea în jurul valorii în trafic este lumina în creștere, astfel încât la sfârșit de săptămână poate trece la următorul oraș sau să se deplaseze în zona înconjurătoare.

Desigur, și de mare, acesta este transportul pentru oraș. Dar „Yamaha fazer-600“, ale cărui caracteristici sunt, probabil, cele mai impresionante din clasa sa, se simte excelent în călătorie lungă și aterizarea în mediul rural.

Adesea, acest model devine din ce în alegerea celor care sunt hrănite cu curse și peresechenke și transplantate-l fanii ieri Enduro și sport. El în special apel la cei care sunt de planificare pentru a merge cu un pasager. Bancheta din spate este destul de practic, și feroviar crește semnificativ nivelul de confort. Desigur, sunt cei care nu le place mânerul din spatele șeii, cu toate acestea, în primul rând, ea poate fi ușor de demontat, iar pe de altă parte, motocicleta demnitate acoperă destul de această mică caracteristică.

Să acorde o atenție la „fazerul“ și fanii reprelucrare. Designul și specificațiile de biciclete permite imaginația rula sălbatice pe deplin.

Tuning și particularizarea

Echipament motocicleta de baza impresionează chiar și cu experiență. Fanii „Phaser“, a menționat într-un comentariu, care are o foarte convenabil centrală, și nu un stand unilateral; excelent design ordonat; plasate ergonomic controale.

Cei cărora le place să stoarcă viteza maximă a motocicletei, achiziționa de multe ori mai voluminos parbriz sport care protejează pilotul de fluxul de aer din sens opus. Ca întotdeauna, încălzirea efectivă a cleștilor.

Cei care nu intenționează să meargă la al doilea număr, de multe ori a scăpa de scaunul pasagerului. Acest lucru facilitează construcția și face silueta chiar mai dinamic și agresiv.

Motociclete "Yamaha Fazer 600", face semn doar iubitorii de streetfighters. De fapt, ei fac dispozitive excelente personalizate. Pentru a face acest lucru, „fazer“ lipsit de carenaj din față, toate hainele din plastic care pot fi îndepărtate numai, dobândește amortizor de zgomot impresionant și chiar și un număr foarte mare de efecte externe. măruntaiele sale de fier, și că producătorul nu ascunde sub capacele de piele, se pare chiar mai impresionant, după ce a trecut prin mâinile calificați unui experimentat de personalizare.

prețurile

Astăzi, pentru a găsi un nou „fazer 600“ este destul de dificil. Cu toate acestea, din moment ce sa oprit producerea, a trecut mulți ani. Practic, acest model nu prinde pe piața secundară. Când achiziționați asigurați-vă că pentru a prevedea posibilitatea de a testa unitatea și să fie pregătit să-și petreacă pe dispozitivul 2500-3500 de dolari.

Piese de schimb, care produce „Yamaha“ pentru propriile lor motociclete, astăzi puteți obține, practic, peste tot. În plus, există o mare varietate de piese analogice de la alți producători cu nume mai putin celebre. Desigur, originalul va fi mai scump.

consumul de combustibil

Poftele „Phaser“ destul de mediu. Producătorul susține 5.1 litri la sută. Proprietarii spun consumul Recenzii într-adevăr mediu de combustibil de aproximativ 6 litri. Desigur, cu unele dintre „circumstanțe agravante“ ar putea crește în mod semnificativ și să ajungă la 8-9 litri.

Rețineți că, la fel ca cele mai multe motociclete „Yamaha“, „fazer 600“, preferă să mănânce benzină de înaltă calitate. Nu risca cu combustibil ieftin de o calitate îndoielnică, se poate scurta durata de viață a dispozitivului.