O prezentare generală a pick-up „Toyota Helix“

Primul pick-up „Toyota Helix“ a venit de pe linia de asamblare în 1967. El a emis înainte de 2005 numai în Japonia, în special pentru piața internă. Aceasta masina poate fi numit conservatoare, pentru că nu sa schimbat prea mult în istoria sa, în 22 de ani. Abia în 1989, oa doua generație de camionete „Toyota Helix.“ O unitate de celebru, a spus că este prima mașină pe care o persoană ar putea ajunge la Polul Nord magnetic. „Toyota Helix“ a câștigat popularitate imensă în întreaga lume, din cauza simplitatea de proiectare, funcționalitate și fiabilitate.

Primele modele au fost produse pe un ampatament mic cu motor polutoralitrovye. Din 1971-1973 masina a suferit modificări minore. În timpul 1989-2004 bienal. Inginerii japonezi au introdus patru generații de masina „Toyota Helix.“ În acest timp, el a schimbat atât în exterior cât și în interior. Și în primăvara anului 2005 a fost lansat a șasea generație de preluare adaptată pentru piața europeană deja. Principalele diferențe sunt elemente noi armat cadru Spar și suspensia actualizată: atât în față cât și în spate. Doze 2005 de presă livrat cu un manual cutie de viteze cu cinci trepte. Acesta a fost furnizat și versiunea rentabilă a vehiculului - 4x2. Posesorii de automobile pot opri alegerea pe unul dintre cele trei tipuri de cabine: Cabină unică (single), cabină suplimentar (extins) și cabină dublă (dublă).

În 2006, inginerii Toyota Group au lansat o nouă unitate de putere pentru masina ta - un motor turbodiesel de trei litri, cu o capacitate maximă de 171 de litri. a. Acesta a fost destinat exclusiv pentru toate roata de antrenare Cabină cabină pickups dublă. Viteza maximă Hilux ajunge la 170 km pe oră pe o cutie mecanică și 175 de kilometri la „mașină“. Consumul de combustibil este de 8,3 litri la suta de kilometri.

Din 2010, pick-up „Helix“ a apărut pe piața rusă. Acestea sunt prezentate în douăsprezece niveluri de echipare, dintre care șase sunt alimentate cu unitate volumul de 2,5 litri, iar restul - trei litri. Caracteristici „Toyota Helix“ 2010 este anul de probă, astfel încât poate satisface chiar șoferul cel mai coroziv. Ambele versiuni ale modelelor sunt echipate cu tracțiune integrală, precum și sistem diferențial față automată. Motoarele de 2.5 litri sunt echipate cu o perioada de cinci etape „mecanica“, trei litri - în cinci etape „automat“. Consumul de combustibil este cuprins între 8.3-8.9 litri, în funcție de ciclul.

Datorită dimensiunii platformei de încărcare (1547h1515h450), pick-up este în măsură să efectueze sarcini mari de până la 830 kg. În plus, vehiculul poate tracta o remorcă cu o greutate de până la 2,5 tone. Caracteristică Hilux este excelent transversală geometrică: înălțimea plimbare - 212 mm, unghiul de - 30 de grade, Congresul - 22 de grade.

Nivelul de confort al cabinei Toyota Hilux capabil să „concureze“ cu masina. Toate versiunile furnizează un volan reglabil și sistemul de control este echipat cu un amplificator hidraulic.

Ca urmare, este posibil vocea lăsat de proprietarii de mașini luate în considerare comentarii. „Toyota Helix“ - este un fiabil, simplu, modest, cu un camion de mare capacitate de ridicare. Este „un muncitor cinstit“, conceput pentru munca grea, care este potrivit pentru echipajele de reparații și vânători înrăiți. În cazul în care orașul se simte inconfortabil, apoi pe drumuri, pur și simplu imbatabile. Dezavantajele sunt prețul ridicat și motorul destul de zgomotos.