Peugeot 308 SW - vagon din Franța

Peugeot 308 SW - dovedit vagon de încredere din Franța, care a început eliberarea cât mai devreme în 2007. Cu toate acestea, versatil poate fi numit o intindere. Tot aspectul său el încearcă să imite un minivan: acoperiș înalt, șine de acoperiș, o trapă panoramică, scaune individuale din al doilea rând, cu posibilitatea de transformare a tabelelor tipice de pliere dispuse pe pereții scaunelor din față.

Sub capota Peugeot 308 SW este Hdi turbo fiabil (1,6 L, 112 CP). Unitatea de putere este susținută de caracteristici excelente de tracțiune. Cu toate acestea masina poate fi numit apetitul moderat. Valoarea maximă pentru ciclul de conducere urban nu trebuie să depășească 6 litri la 100 kilometri. Din oras cu o mișcare măsurată a Peugeot 308 SW și se încadrează în 4 litri. Acest lucru înseamnă că mașina este aproape ideală pentru călătorii pe distanțe lungi. rezervorul de 60 litri poate fi suficientă pentru a depăși 1,5 mii. Km. Poate cu o astfel de eficiență ea cineva găsește masina „lent“, cu acceleratia la 100 km în 12,3 secunde, dar masina are un scop diferit, și nu este necesar pentru a demonstra masina sport de performanță.

Una dintre principalele „cip» Peugeot 308 SW - Stop & Start sistem. În opriri scurte sau scădere a vitezei de 8 kilometri pe oră. electronica suprimă în mod automat motorul, atunci când eliberați pedala de frână începe instantaneu din nou. Mai mult decât atât, Peugeot 308 SW Generatorul poate converti energia cinetică la frânare în energie electrică, astfel încărcarea bateriei. In concluzie, aceste soluții eficiente pentru a furniza aproximativ 15% din economii și control al emisiilor.

suspensie vagon pare un pic mai rigide decât cea a unui hatchback, dar configurația globală similară. Ampatamentul este crescut cu 100 mm, care a avut un impact pozitiv asupra bunei funcționări a mașinii. Oricum, în timp ce conduceți pe drumuri de iarnă auto internă rupt pe roți de 16 inch cu profil înalt păstrează cu încredere.

În ceea ce privește interiorul Peugeot 308 SW, este, cu excepția dimensiunea cabinei, similar cu hatchback. Poate că designul mașinii a avut deja un pic depășite, dar calitatea asamblării și montarea pieselor de cereri nu pot fi. După cum sa menționat deja, masina are o suprafață de sticlă mare a acoperișului, ceea ce contribuie la recenzii excelente.

Pride 308 SW - scaunul său, și atât în față cât și în spate. acestea sunt toate la fel de confortabile și au o funcție de control. Dacă se dorește, oricare dintre scaunele din spate pot fi rabatate sau eliminate, mărind zona și fără trunchi imens. Astfel, din compartimentul vagonului 508 litri poate face 2150 vagon litru pentru transportul de mărfuri, precum și o deschidere largă și înălțimea redusă a trunchiului pentru a simplifica această sarcină.

Rețeaua poate fi găsit pe Peugeot 308 SW comentarii ale proprietarilor, care sunt în mare parte entuziaști. Universal cucerit într-adevăr practic și eficiența acestuia. Aceasta este o adevărată descoperire pentru fanii de mașini de familie și de călătorie pe distanțe lungi. La o înălțime și modelul de siguranță: este în deplină concordanță cu cerințele moderne. Poate că prețul mașinii nu este cea mai mică dintre „colegii“ lui, dar cu un ochi pe toate avantajele mașinii, este complet justificată.