Privire de ansamblu de anvelope Bridgestone Potenza RE002 Adrenalina. Review-uri și rezultatele testelor

Primul model din linia de Potenza japoneze producător „Bridgestone“ a apărut încă din 1979. Chiar și atunci, anvelopa proiectată pentru conducere activă. Proprietarii de mașini sport sunt de cumpărare în mod activ aceste anvelope și într-un timp scurt, a format o imagine foarte pozitivă. Judecând după faptul că japonezii nu a oprit eliberarea liniei, este în mare a cererii. În 2007, a existat un model RE001, iar în 2011 - Bridgestone Potenza RE002 Adrenalina. Este ceea ce vom discuta mai în detaliu în acest articol.

Modificările și primele impresii

În prezent, anvelopele RE002 sunt disponibile în 32 de versiuni. Cu toate acestea, numărul de dimensiuni și nu atât de diversă - 15-18 inch. Dar alte caracteristici, cum ar fi lățimea și înălțimea variază destul de puternic. Acesta este motivul pentru care în serie este prezentat ca un anvelope cu profil redus, precum și de obicei. Aceasta se aplică lățimea. Toată lumea va fi în măsură să aleagă pentru ei înșiși ceea ce este mai potrivit pentru stilul de echitatie. Dar componenta de sport, în același timp, nu va dispărea.

Primele impresii ale inspecției vizuale a anvelopei este foarte pozitiv. Modelul benzii de rulare este agresiv, acesta poate fi numit chiar un „Fanged“. Impresia este creată datorită formei corespunzătoare a colți șanțuri mari pradatori de scurgere a apei. În această anvelopă în sine suficient de rigidă, cel puțin până când nu se poate pune și plimbare pe ea pentru mai mulți kilometri.

Popular și în cerere

Merită atenția asupra faptului că , în prezent , este unul dintre modelele cele mai cumpărate de anvelope de vara companiei „Bridgestone“. În japoneză, există alți candidați, la fel de demn, dar mai ales RE002 simpatie mai mult. model al benzii de rulare asimetrica cu canale neobișnuite formă de drenaj și o placă de protecție este ideal pentru utilizarea în cauciuc umed. Datorită blocurilor umăr este prevăzut un nivel ridicat de aderență la carosabil.

Utilizarea tehnologiei moderne și compoziția de mare cauciuc inginerii japonezi au permis de a reduce rezistența și pentru a economisi combustibil. Cu toate acestea, diferența este abia vizibilă, dar este încă acolo.

Este frapant Deshidratarea centrală canelură. Ea are o lățime variabilă în diferite zone ale anvelopei. Acest design a fost testat și abia apoi puse în aplicare. Acvaplanare atunci când viteza admisă pentru aceste anvelope nu este amenințată. Anvelope Bridgestone Potenza RE002 Adrenalina, care comentarii ne uităm un pic mai puțin cunoscut de absența aproape completă a zgomotului.

Testarea și rezultatele

Imediat după apariția modelului pe rafturile de automobile au început testarea activă. Acesta a fost realizat de către ambele experți și șoferii obișnuiți. Dar indiferent cine a fost la volan, văzut următoarele beneficii:

• nivel ridicat de derapaj la viteză mare;
• aderență bună pe asfalt umed și uscat;
• dinamică stabilă și previzibile de frânare chiar și pe drum;

Mulți automobiliști emit o alta, nu mai puțin importantă calitate - prezența pneurilor peretelui lateral rigid. Acesta protejează guma de apariția herniilor în timpul grevelor, ceea ce este extrem de important pentru drumurile rusești, mai ales dacă ajunge în gaura de la viteză mare, care, uneori, încă se întâmplă.

rigiditate sporită

Destul de diferite opinii formate pe pneuri Bridgestone Potenza RE002 Adrenalină. Expert Recenzii se fierbe până la faptul că rigiditatea crescută a cablului și a benzii de rulare nu se deformeze, iar acest lucru este perfect adevărat. Pe de altă parte, cauciucul nu netezi chiar și cele mai mici neregularități, așa că se simt fiecare denivelare. Cu toate că, în acest caz, mult depinde de suspensia vehiculului.

Dar, în ciuda faptului că RE002 - cauciuc foarte greu, are avantajele sale. În primul rând, șoferul simte calitatea drumurilor și aderență la lama, în funcție de aceasta ia măsurile corespunzătoare. În al doilea rând, trebuie spus despre control, care nu poate fi comparat cu nimic. Cauciuc, în ciuda faptului că este vechi și nu are Velcro, „băț“ pentru asfalt, oferind astfel o rezistență ridicată. Mai exact, în acest caz, rigiditatea cauciucului este pe deplin justificată.

Designul special al benzii de rulare

Notabil este faptul că comportamentul pe asfalt Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 91W. Producator Pe aceasta a atras în mod repetat atenția cumpărătorilor. În primul rând, în comparație cu predecesorul său RE001, a existat o „pulsează“ canelură.

Această tehnologie a fost împrumutat de la sporturile cu motor și a introdus cu succes în anvelope auto. Scopul principal al acestei tehnologii este de a elimina rapid și eficient de umiditate din suprafața de contact și de a adăuga rezistență la alunecare. Completată prin „pulsare“ deflectorul canelură corespunzătoare, care se află pe fundul ei.

De asemenea, inginerii japonezi au reproiectat și un compus de siliciu. El îndeplinește acum toate standardele internaționale. Prezența siliciului face ca comportamentul vehiculului pe un drum umed mai previzibil. În plus, producătorul constată că anvelopele Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (205/55 / r16) va ieși din pană de apă, dar este destul de dificil de verificat.

resursă de cauciuc

Conform producătorului, pneurile sunt de ordinul a 3-4 sezoane în funcționare activă. Dar, în practică, acest lucru nu este adesea cazul. Faptul că alunecarea la începutul abrupt și distanța de frânare crește în mod semnificativ uzura benzii de rulare. Dar mult mai teribil este o groapă adâncă și diverse intersecții rutiere.

Trebuie remarcat faptul că cablul de alimentare se face, deci demn rezistă șocurilor. Cu toate acestea, profilul inferior, cu atât mai mare șansa de a câștiga o hernie non-reparabile. În practică, acest cauciuc va dura aproximativ 3 sezoane. De multe ori, atunci când ajunge la un nivel critic de manipulare uzură și rezistență la acvaplanare semnificativ se deterioreaza, si plimbare pe aceste anvelope devine incomod.

confort acustic

În ceea ce privește zgomotul în timpul mersului, pentru mulți, acest factor atunci când achiziționarea de cauciuc este decisiv. Mai ales după sezonul de iarnă doresc pace și liniște. Nu poate fi numit anvelope Bridgestone Potenza foarte liniștită RE002 Adrenalina. Review-uri, mai degrabă înclinați să creadă că este destul de zgomotos. Dar totul depinde de comparație.

Dacă luăm ca exemplu de anvelope premium la 15 mii de pe pneu, RE002 pierde. În cazul în care concurenții ia în considerare o gamă de preț, atunci nu există nici o diferență speciale. În ceea ce privește confortul acustic „Adrenalina“ poate fi atribuită clasei de mijloc. Suficient pentru a închide fereastra, iar cabina este liniștită.

Comparația Bridgestone Potenza RE002 Adrenalină (215/50 / r17) cu RE001

Aproape fiecare automobilist compară RE001 și RE002, mai ales dacă este utilizat, și prima și a doua. Dezvoltatorii noua versiune a cauciucului a fost capabil de a îmbunătăți mărturia acvaplanare. Nici un disconfort, chiar și cu o viteză de 120 km / h pe asfalt umed. Mașina nu prinde pană de apă, iar dacă se întâmplă acest lucru, masina vine dintr-o situație periculoasă mai rapid, iar acest lucru este foarte important. Este demn de remarcat spirele ascuțite nu sunt o problemă, posibila demolarea maximă mică a părții din față a mașinii. Masina pe un cauciuc, cu siguranță, una dintre spirele.

În general, este de cauciuc mai elaborat decât RE001. Modelul benzii de rulare a fost predecesorul mai agresiv, dar blochează eficiența sa a fost mult mai mic. În orice caz, aceasta este o alegere excelentă pentru condusul sportiv pe asfalt umed și uscat. Cu toate acestea, argila sau nisip pe drum degrada în mod semnificativ de manipulare, care este un dezavantaj al acestui tip de pneu.

Pe avantajele

În primul rând, aș dori să se constate îmbunătățirea în aproape toate performanțele. De exemplu, întărit pereți laterali sa dovedit a fi foarte la îndemână. La aceasta a sublinia mai multe automobiliștii. Pe parcursul anilor de funcționare nu apare, de obicei, hernie. Cu toate acestea, aici există un minus - rupt roți. Ca cauciuc este rezistent și durabil, proporția forței de coliziune este transferată pe discul turnate sau extrudate.

Marcat de o pondere destul de ridicată rezista mai mult de 60 de mii rula pe drumurile de calitate diferite. Este bine pentru anvelope sport, având în vedere calitatea drumurilor noastre. Ar trebui să fie spus despre comportamentul stabil al anvelopei într-un șanț. Destul de un indicator important pentru anvelopa de acest gen, mai ales atunci când vine vorba de viteze mari.

Există dezavantaje?

Numărul de avantaje, după cum puteți vedea, este suficient de mare. Dar există unele defecte mici, care sunt, de asemenea, merită o privire. În primul rând, după cum sa menționat deja mai sus, anvelopa este proiectată exclusiv pentru asfalt pur. Să fie umed, dar cel mai important - curat. Prezența pe suprafața drumului murdărie sau lut ucide complet de manipulare și toate emoțiile pozitive. În al doilea rând, după cum, de asemenea, menționat deja, cablul destul de greu. Acesta este motivul pentru care toate consecințele atacurilor sunt pe roți. Este mai degrabă un dezavantaj decât un avantaj.

În plus, anvelopele cu profil redus de astfel de plan nu permite identificarea rapidă puncție. Prin urmare, putem ucide cauciucul, fără să știe despre ea. Despre zgomot am spus, anvelopele nu sunt prea zgomotoase în timpul călătoriei, dar nu le pot suna prea tăcut.

Bridgestone Potenza RE002 Adrenalină 225 55 r17: Recenzii automobiliști

Mai exact, dimensiunea anvelopei este popular printre iubitorii de unitate. Potrivit ca un sedan de pasageri și un SUV. Primul lucru pe care consumatorii spun, este manipularea pe asfalt ud, la viteza de 160 kilometri pe oră. Acest tip de anvelope „cip“ de la acest producător, ca inginerii „Bridgestone“ a acordat o atenție deosebită configurația lamelelor și șanțurilor de scurgere. Acesta este motivul pentru care nu ar trebui să vă faceți griji cu privire la siguranța pe carosabil umed. În cazul în care regiunea dvs. ploua de multe ori, este o alegere excelentă.

În ceea ce privește costul, o astfel de anvelope va costa aproximativ 6.500 de ruble bucata. Nu este o opțiune de buget, dar prețul este justificată. performanță unică, confirmat de numeroase teste și examene - pentru toate acestea va trebui să plătească bine.

Pentru a rezuma

Echilibrul optim al compoziției de cauciuc și banda de rulare bine documentat - toate acestea este foarte important pentru dezvoltarea anvelopelor de mare viteză. Utilizarea de siliciu, RC-polimeri și silice face proprietăți unice ale pneurilor. Mai exact, în acest caz, a fost necesar să se asigure rigiditatea anvelopei. Cu că japonezii au făcut față foarte bine. Deși palpabil fiecare denivelări pe drum, dar, pe de altă parte, nu orice tip de pneu este în măsură să dea o astfel de manipulare și de încredere în spatele volanului.

De mare viteză, stabilitate maximă direcțională și de control - care este tipic pentru anvelopele Bridgestone Potenza RE002 Adrenalină. Review-uri de ele sunt aproape întotdeauna pozitiv. Dacă apar opinii negative, ele sunt foarte justificate. De exemplu, un cablu greu, așa cum am văzut, nu este întotdeauna bun, în special în cazul pneurilor cu profil redus. Dar toate acestea sunt minore în comparație cu calitatea produsului. Suprafață de rulare chiar și la conducere activă pe un drum rău nu este deformat, deși a pierdut de tracțiune. Controlul strict pe drumuri ude, precum și sistemul de drenaj excelent permit șoferilor să se bucure de un stil de conducere în siguranță sportiv, chiar și pe vreme ploioasă.

În prezent, modelul Bridgestone Potenza RE002 Adrenalină (225/45 / R17) este una dintre cele mai populare anvelope „Bridgestone“ companiile japoneze de vară. Este probabil ca RE003 chiar mai avansate va fi lansat în următorii câțiva ani, care este chiar mai mulți consumatori surpriză pentru caracteristicile sale.