„Renault Fluence“: specificațiile tehnice și o revizuire a modelului 2013

În timpul Salonului Auto de la orașul turc Istanbul, debutul masinii actualizat „Renault Fluence“. Caracteristicile tehnice ale modelului (cu interior si exterior), în comparație cu versiunea anterioară au fost modificate în mod substanțial.

Soluții de culoare standard pentru elemente noi au devenit roșu alb și strălucitor orbitor. În același timp, pentru o anumită taxă (în jur de 10 000 în echivalent național), cumpărătorul poate alege culoarea de aproape orice alta. Pentru a „Renault Fluence“, care se află sub fotografie, în funcție de raza de echipamente instalate roți de 15 până la 18 inch.

În fața noilor elemente în ochi , în primul rând, lovește un logo cromat mare a producătorului, care arată în mod eficient la fundalul unei actualizate grila. În general, exteriorul automobilelor a devenit mai carismatic si foarte motivati. Corp „Renault Fluence“ caracteristici tehnice așa cum este descris în continuare, diferite linii netede moi și uși mari, cu praguri înalte.

Salonul actualizat modificarea a masinii a suferit , de asemenea , unele modificări. Finisaje interioare este folosit mai moale și plăcută la atingere plastic. Ocupantului scaunului tapițeriei aplicat cu o structură de material dens. Tabloul de bord al masinii a devenit digitale. Printre altele, noul produs a apărut , de asemenea , un motor electric de frână de parcare, care este activat în mod automat. Noul „Renault Fluence“, în configurația maximă se poate lăuda prezența colorate monitoare touch-screen. Acestea sunt concepute pentru a sprijini echipamente de navigație și dispozitive multimedia de control. Volumul util al portbagajului este de 530 de litri. Pe scaunele din rândul din spate destul poate găzdui confortabil trei adulți.

Cuvinte specifice presupune reînnoirea caietului de sarcini „Renault Fluence“. În rolul motopropulsor standard de aici acționează motor pe benzină de 1,6 litri. Capacitatea sa este de 115 de cai putere. În ceea ce privește sistemul de propulsie, noul produs folosește un sistem avansat CVT CVT X-Tronic. Această combinație a dus la un consum de combustibil foarte modest de 6,4 litri în ciclu combinat. Nu ar trebui să uităm că mașina cântărește mai mult de 1,2 tone. Acesta poate fi, de asemenea, echipat cu o unitate de 106-puternic, care lucrează în tandem cu un pistol pe patru etape, precum și motorul 138 CP de doi litri cu CVT CVT.

Se prevede de asemenea pentru motorul diesel și un nou „Renault Fluence“. Caracteristicile tehnice de instalare permite dezvoltarea de 130 de „cai“ și consumă un pic mai mult de 4,5 litri de combustibil la „sute“. Acest motor, din păcate, nu va fi disponibil pentru ruși. Vehiculul are suspensii confortabile și suspensia care oferă un drum lin chiar și într-o suprafață de drum accidentat.

În ceea ce privește costul de elemente noi, prețul său nu va fi cu mult diferită de versiunea curentă. Costul mașinii standard (cu puțin sau deloc personal) începe cu o marcă de 600 mii, în timp ce maximul pentru versiunea masina va trebui să plătească aproximativ 860 de mii de ruble.