Renault Twizy: specificații tehnice, recenzie, fotografie. Renault Twizy 45

Este dificil să ne imaginăm viața modernă, fără utilizarea de înaltă tehnologie și energie electrică. Dezvoltarea lor a afectat, de asemenea, industria de automobile. Unul dintre cele mai importante din ultimele proiectele sale includ electrice Renault Twizy, a căror prezentare generală este prezentată în acest articol. Datorită sale curate din punct de vedere ecologic, a mobilității și inovării a găsit admiratori peste tot în lume.

descriere generală

Debutul versiunii de producție a modelului pentru public a avut loc în cadrul expoziției de la Frankfurt, în mai 2012. Mulți sceptici cred că este necesar să-l referă la ATV. În același timp, de fapt - aceasta este o masina care face obiectul înregistrării obligatorii. Sami reprezentanți ai companiilor franceze prefera sa numeasca Renault Twizy Micromasini urbane. Modelul este bazat pe un sasiu tubular. În general, cântărește 473 de kilograme. A produs o noutate la fabrica, situată în orașul spaniol Valladolid. Încărcați mașina prin intermediul rețelei de uz casnic normală este imposibilă. Acest lucru ar trebui să fie făcută fie la o stație de încărcare sau într-un garaj, printr-o priză cu împământare.

exterior

Modelul în sine este o mică mașină cu două locuri, o lungime de 2,3 metri și lățime - 1,2 metri. Corpul lui, în scopul de a maximiza mai ieftin construite din plastic. Mașina este echipată cu uși interesante, care sunt caracterizate de o lipsă de sticlă laterale. acestea nu sunt instalate în standardul. blinker este portocaliu și un mare semnal „stop“ în partea din spate. Aspectul, care este dificil să se potrivească cu apariția altor mașini electrice - este caracteristica principală a exteriorului Renault Twizy. Modelele foto sunt o altă confirmare a faptului că este mai mult ca o mașină pentru a călători în jurul valorii de terenul de golf decat la sedan de obicei. În partea frontală există un compartiment în care este amplasat priza pentru reîncărcare, precum și pentru recipient din sticlă pentru lichide. Aparatul nu este echipat cu un sistem de închidere centralizată, astfel încât să poată sta pe nimeni.

interior

Toate elementele habitaclului, precum și o carcasă din plastic. Masina este proiectat pentru desfășurarea simultană în termen de cel mult doi oameni care stau unul în spatele celuilalt. Pentru fiecare dintre ele prevăzute pentru curele și airbag - uri. Scaunele din spate destul de mici, astfel încât pasagerul nu este foarte confortabil. Mai mult decât atât, este mai convenabil pentru a merge la și conducătorul auto, pentru că altfel el trebuie să maximizeze pododvigatsya la volan. Oricât de ciudat ar suna, dar designerii au oferit chiar și compartimentul pentru bagaje în Renault Twizy. Caracteristici nu este impresionant, dar setul minim de elemente de zi cu zi, puteți plasa fără probleme. În ceea ce privește calitatea materialelor pentru finisaje interioare, nu este cea mai mare.

Posibilitatea de reglare a volanului nu este prevăzută. Pe ambele părți ale acestuia, există nișe mici, care nu pot fi numite confortabil. Faptul că obiectele plasate acolo tot timpul biletul. Există, de asemenea, un golf adânc în spătarele scaunelor din față. Cu toate acestea, el a umplut rapid cu penetrante, prin golurile în praf.

tablou de bord

Interfata Renault Twizy tablou de bord poate fi numit cu greu bogat. Mai mult decât atât, setul de caracteristici este minimă. Chiar deasupra ecranului monocrom montat pe volan de dimensiuni mici, care este evidențiat în albastru. Se afișează informații cu privire la ziua și distanța totală parcursă, viteza, timp, modul de funcționare a cutiei de viteze, precum și rezerva de putere rămasă. Dacă vă conectați aparatul la o sursă de alimentare un procent din starea de încărcare a bateriei este prezentată aici.

siguranță

Pentru a îmbunătăți siguranța mașinii toate cele patru roți sunt echipate cu frâne separate. Orice ar fi fost, pentru a economisi energie ca roata și sistemul de frânare nu este echipat cu creatorii de amplificator model. Astfel, la început atunci când oprirea conducătorul auto trebuie să se obișnuiască cu greu și, în același timp, scurt pedala de mișcare. În același timp, trebuie remarcat faptul că nu este nevoie specială de frână aici, deoarece aparatul în sine este încetinită, este necesar doar pentru a elibera „gaz“. Dacă apăsați brusc pedala de frână la o viteză de 70 km / h roțile din față, în general, pot merge derapare, deoarece sistemul ABS pentru motivul de mai sus, mașinile nu sunt echipate cu.

opțiuni

Compania-producător al mașinii sunt două opțiuni oferite. Primul dintre acestea se numește Renault Twizy-45. Este o versiune europeană și este conceput pentru persoanele care sunt sub vârsta de șaisprezece ani. Viteza maximă este limitată de marca 45 km / h. Mașini echipate cu motor electric de 5 cai putere. A doua opțiune se adresează conducătorilor auto care au categoria de licență corespunzătoare „B“. Sub capota acestor mașini este pus motopropulsor în curs de dezvoltare de 17 de cai putere. Viteza maximă a acestei versiuni este de 81 km / h.

Caracteristici cheie

Tipul asincron motor este forța motrice a electrice Renault Twizy. Specificațiile permit dispersa mașină motopropulsor la un nivel maxim de 81 km / h. În acest caz, distanța maximă care poate depăși modelul fără niciun cost suplimentar, este de aproximativ o sută de kilometri. În acest caz, vorbim despre modul drive economie. Motoarele funcționează în combinație cu transmisie automată. Frontul în modelul stabilit arcul de suspensie independentă și spate - cum ar fi „McPherson“. Mașina utilizează litiu-ion, care va fi încărcat complet în aproximativ patru ore. Mașina este destul de vioi prinde viteză, ajutat de greutatea sa redusă. Șasiul, așa cum este indicat de expertizele, perfect echilibrat. Aceasta, la rândul său, permite șoferului să mențină o în condiții de siguranță și electrice destul de agresiv, fără să se teamă că el la un moment dat răsturnare.

Atractivitatea și perspective

Combinația reușită de practic și economie incredibilă este considerat a fi principalul avantaj al care are un motor electric Renault Twizy. Caracteristicile modelului face foarte competitiv și de a atrage potențialii cumpărători pe piețele europene. Faptul este că în statele vestice ale unor astfel de vehicule nu sunt impozitate. Mai mult decât atât, ei au o parcare gratuită separată, aproape peste tot. Este imposibil să nu observăm faptul că mașina este foarte ușor de utilizat și are o manevrabilitate perfectă. Acest lucru nu este surprinzător, având în vedere faptul că raza de rotație nu depășește trei metri. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm despre costul combustibilului, dintre care creșterea se va sfârși nimeni nu știe când. Da, și acest lucru este puțin probabil să se întâmple deloc. Datorită tuturor acestor nuanțe, potrivit informațiilor oficiale, reprezentanții producătorului în Europa în ultimul timp o creștere constantă a vânzărilor electrice diferite.

deficiențe

Ca și în cazul oricărui vehicul din modelul Renault Twizy are dezavantajele sale. În primul rând, acestea sunt conectate cu confortul șoferului și pasagerului. Nu a fost cioplit scaune din plastic nimic, combinat cu o suspensie rigidă, ceea ce face această mașină nu este o opțiune ideală pentru călătorii pe distanțe lungi. Nu este posibil pentru a asculta muzică sau pentru a plasa un număr mare de lucruri individuale. Deși baza pentru crearea de noi elemente și este lupta pentru mediu, oamenii din interior nu au simțit, deoarece gazele de eșapament de la mașini care trec intră direct în compartimentul pentru pasageri. Mai mult decât atât, în cazul unei situații de urgență din partea ușilor din plastic nu sunt în măsură să protejeze în mod corespunzător conducătorului auto. Nu uita, în același timp, și absența frânelor normale și servodirecție.

Costul în Europa

Costul unui Renault Twizy electrice în diferite țări este diferită. În cazul în care prețul mașinii în Franța, va începe cu o marcă de 6990 de euro, în Marea Britanie, este egală cu valoarea minimă de 6690 de lire sterline. În acest caz, vorbim despre versiunea standard a mașinii. Standardul nu include bateria reîncărcabilă, deci va trebui să ia în considerare costul de închiriere său, care este de aproximativ 540 de euro pe an. Dacă vorbim despre valoarea configurația maximă, se poate ajunge la marca de 12 mii de dolari SUA.

Posibilitatea de a cumpăra în Rusia

Masina poate fi livrat și în țara noastră. În același timp, toată lumea poate obține un model exclusiv de rezervare. Costul de mașini pentru consumatorii casnici în intervalul de la 300 de mii de 1,45 milioane de ruble. În acest caz, nu ia în considerare de transport maritim și datoria.

rezultate

Electrice Renault Twizi bază ideală pentru a explora orașul pentru bărbați și femei. Principalul său avantaj față de alte mijloace de transport pot fi numite economic și puritate din punct de vedere al mediului. După cum reiese din numeroasele comentarii ale experților pentru excursii zilnice în metropola sub stocul său de progres nu este de ajuns. Pe de altă parte, departe cu mașina și nu se poate apela: anvelopa șofer și pasager rapid, deoarece, să-l puneți blând, nu scaune foarte confortabile și o suspensie mai rigida. În condiții de pe piața internă în timpul iernii pentru a opera automat imposibilă. Orice ar fi fost, pe piața europeană noutatea se bucură destul de popular. Fără îndoială, cumpărarea model va fi în țara noastră. În același timp, publicul țintă poate fi doar acei șoferii care au deja o mașină completă și un garaj cald cu soclu.