Review-uri de Mercedes E Class ca o mașină de încredere

Pentru mulți automobiliști compania Mercedes, în primul rând este asociat cu mașinile bine concepute E-Class. O astfel de atitudine nu este surprinzător. Acesta a fost mult timp un nume de uz casnic calitățile brandului, cum ar fi fiabilitatea, siguranța și confortul. Review - uri de Mercedes E clasă spun că toate aceste calități ale acestor vehicule este serios îmbunătățită în noua gama de modele. Astăzi există o schimbare treptată a E-Class sedan de lux a imaginii de semne simbol care reprezintă un om de afaceri de succes. Schimbarea și poziționarea acestuia în acest segment de vehicule.

Mersedes Bents E clasa a început istoria sa de actualizare din anul 1995, când a fost pus în producție un nou W210 organism. Pe mașinile din această clasă de rack de direcție și pinionul de livrare, a fost aplicat pentru prima dată senzori de parcare și sistem de senzori de ploaie. Dar cel mai faimos a fost recunoscut designul său față chetyrehfarnoe. Acest „Mercedes cu ochii mari“ a fost nu numai în măsură să construiască identitatea corporativă pentru toate modelele în următorii zece ani, dar chiar și într-un fel concura cu S-clasa. Review-uri de clasa Mercedes E spun că modelul W210 a devenit aproape singurul dintre noutățile secolului trecut, care a avut nici un comentariu cu privire la fiabilitatea și calitatea acestuia.

Masina a avut trei tipuri de execuție: Standard Classic, sportiv si luxos Avantegarde Elegance. Car în 1999 a fost renovat colosal, a primit noi bare de protectie si stopurile, precum și un pachet actualizat de instrumente, inclusiv un navigator GPS. O schimbare importantă a avut loc în 2000, atunci când motorul în modelul E200 finalizat și instalat un supercharger pe el, el a fost numit E200 Kompressor. La acea vreme, recenzii pentru Mercedes clasa E au arătat că acest motor este realizat practic o revoluție tehnică în modelele gamei de motoare ale acestui brand. Problema W210 sedan oprit în 2002.

A treia generație de autovehicule din această clasă a început istoria sa cu Bruxelles Motor Show în ianuarie 2002, care a avut premiera, producția a început în luna martie a aceluiași an. Designerii au crescut externe dimensiuni ale mașinii, în detrimentul unor soluții de interior interesante a crescut chiar mai mult din domeniul său de aplicare, acest lucru se vede în mod clar impactul S-class. O inovație importantă a mașinii a devenit un pachet mare de calculatoare și electronice, inclusiv un nou panou de instrumente, sisteme de siguranță pasivă și activă.

Formația a rămas în trei tipuri de execuție: Clasic, Avantegarde si Elegance. Review-uri de Mercedes clasa E a arătat că cele mai populare la acel moment a început la modelele diesel ale E200 CDI la E400 CDI. Printre modelele cu motoare pe benzină a câștigat popularitate E200 Kompressor, E320, E500 și pilot. Mai multe versiuni „ambalate“ au fost, de asemenea, oferite într-o versiune de 4Matic versiune cu tracțiune integrală. Până la sfârșitul anului 2002, a existat, de asemenea, o versiune sport a masinii E55 AMG V8 motor de livrare. Deja pe Deytroytskom Motor vagon S211 a fost introdus în ianuarie 2003, care încă mai este cea mai mare generalist această clasă au un volum interior imens.

În 2006, masina a fost restaling, în timpul căreia a primit o noua grila forma, oglinzi, bare de protecție și semnale spate stabilit în interiorul unui nou pachet de produse electronice. Apoi, producătorul de focalizare a atras un consum redus de combustibil și a gazelor de eșapament poluante. Ca urmare, în 2007, a existat o două modele: hibrid E300 CDI Bluetec și E350 benzină CGI. Mercedes clasa E 2011 este emis după renovare în 2009, în care mașina a primit cele mai noi sisteme de securitate și pentru cele mai multe modele în opțiuni standard de suspensie pneumatică a început să fie stabilit, transmisia automată cu șapte trepte, și multe altele. Astfel, a devenit a patra generație a corpului W212 Mercedes E-marcat.