"Skania" - construcția și cariera autobasculantă, eficiente și fiabile

Produsele Skania din domeniul automobilelor Skania - camioane basculante, tractoare, camioane platforme - sunt întotdeauna de încredere și de înaltă calitate. Pentru mai mult de un secol de istorie, compania sa dovedit a fi cea mai bună parte. Consumatorii care au nevoie de tehnologie auto fără probleme, încearcă să cumpere mașini ale firmei "Scania". Autocamioanele, oferite de concernul suedez, sunt un exemplu de investiție reușită a capitalului. În acest articol, le vom discuta în detaliu.

specie

Astăzi, compania "Scania", autobasculante care sunt în mare cerere, produce două tipuri de camioane cu corpuri înclinate - carieră și construcții. Primele sunt folosite în minerit, sunt corpuri deosebit de robuste, potrivite pentru transportul de piatră, minereu, cărbune și alte minerale. Corpul ("Skania") este furnizat de compania poloneză KN-Kipper în două versiuni - cu o capacitate de 16 și 20 de metri cubi. Primul tip de caroserie este instalat pe trei osii, cu 20 de cuburi pe vehicule cu o singură osie.

Dumpăriile de construcții sunt echipate cu corpuri ușoare, potrivite pentru transportul materialelor libere, nisip, ciment, pietriș și alte substanțe. Într-un corp bine montat, puteți transporta beton lichid sau mortar. Configurația corpului unui camion de construcție diferă radical de forma unei cariere. Partea inferioară este realizată sub formă de jgheab, care facilitează alunecarea liberă a încărcăturii în timpul descărcării.

Corpul unui camion de carieră este întotdeauna dreptunghiular în plan, fundul de-a lungul întregului perimetru trece în pereți sub un unghi drept sau cu o înclinație ușoară. Această configurație vă ajută să aruncați cu ușurință bucăți mari de minereu sau de rocă.

Autostivuitoarele "Scania" sunt produse în principal cu clapete posterioare, care asigură o descărcare completă. Un alt lucru este dacă camioneta este echipată cu o remorcă sau două. În acest caz, partea laterală a corpului se îndoaie în lateral.

Șasiu, schemă și configurație

Camioanele de bord obișnuite, atât cariere, cât și construcții, sunt împărțite în două tipuri - Skania 6x4 și Skania 8x4. De asemenea, camioanele diferă în ceea ce privește numărul de punți sau osii. Modelele mai puternice sunt de patru axe, de mare capacitate. Dumpatoarele basculante triaxiale au o capacitate de încărcare mai mică, iar caracteristicile lor de funcționare sunt relativ scăzute.

Camioane cu prelată și obloane de ocazie "Scania"

Cele mai populare modele printre autobasculante de construcții sunt "Scania P124SV" și "Scania P380SV".

Caracteristicile modelului Р380СВ:

• Capacitatea caroseriei - 16 metri cubi;
• Masa plină - 39 de tone;
• Anvelope anterioare, dimensiune - 385/65 R22,5;
• Pneuri spate, dimensiune - 315/65 R22,5;
• Greutatea masinii echipate - 13 600 kg.

centrală electrică

• Motor, marca - DC11 "Scania".
• Tip - turbodiesel cu intercooler.
• Capacitatea cilindrului este de 10 640 cu. centimetri.
• Putere - 380 litri. a.
• Cuplul este de 1780 Nm la 1300 rpm.

Transmisie GR-905, mecanică, cu 9 trepte.

Cele mai populare camioane basculante "Scania"

Creșterea cererii este utilizată de două modele - G440NZ și P420EHZ.

Modificarea "Scania G440NZ" diferă de alte camioane de carieră din ultima generație DC13. Aceasta este o unitate de putere diesel extrem de eficientă cu turbocompresor și intercooler. Sistemul de alimentare - format PDE, standard ecologic - Euro-4.

Filtrul regulat de aer al motorului este armat cu duza "Cyclone", care contribuie la filtrarea completă a particulelor de praf. În condițiile dezvoltării carierei, curățarea în mai multe etape reprezintă o necesitate urgentă.

Gaj de longevitate

De asemenea, producătorul monitorizează cu atenție calitatea lubrifierii motorului, standardizarea strictă a materialelor este o garanție a funcționării impecabile a grupului de motoare cu piston. Se crede că durata de viață a unității de putere depinde direct de consistența uleiului de motor utilizat în sistem.

Motorul celor patru sute patruzeci de modele este asociat cu GRS925R. Schimbarea treptelor de viteză este mecanică, cu numai 12 trepte în față și două trepte din spate. Acest model de transmisie este echipat cu un dispozitiv special de urmărire care optimizează procesul de lucru al cutiei de viteze atunci când conduceți off-road. Sistemul selectează instantaneu modul de conducere cel mai potrivit și comută automat treptele dorite.

De asemenea, compania "Scania" a dezvoltat mecanisme pentru optimizarea forțelor de frânare pentru camioanele de construcții și camioane. Deoarece camioanele Skania sunt echipate cu frâne cu tambur pe toate roțile, inginerii companiei au decis să instaleze un automobil puternic retarder R4100 pe autovehicule, ceea ce asigură decelerarea cuplului de frânare. Dispozitivul elimină eficient sistemul de frânare, asigurând siguranța și durabilitatea plăcuțelor.

cumpărare

Autobasculante "Scania", noi sau folosite, la fel de fiabile, cu o resursă pe termen lung, pot fi achiziționate la dealeri sau în saloanele pentru vânzarea de echipamente auto. Grăbiți-vă cu achiziția nu ar trebui să fie mai bine să așteptați pentru opțiunea corespunzătoare. Descarcator Scania, preț Care este determinată în funcție de mai mulți factori și variază între 2 și 5 milioane de ruble, puteți cumpăra și cu mâinile. În același timp, trebuie să fiți atenți și să efectuați o revizie tehnică preliminară a mașinii, de preferință profesională. Skania autobasculante, preț Pe care destul de mari, sunt o investiție bună a capitalului. Toate costurile se plătesc cu dobânzi într-un timp scurt, deoarece cererea de servicii a transportatorului, care nu necesită descărcare mecanică, este destul de ridicată.