Unde este amplasat filtrul de combustibil? Amplasarea filtrului de combustibil în mașinile "Nissan", "Toyota", "Kalina", "Priora" și alte mărci

În timpul nostru de viteze mari și tehnologii, mașina a încetat să mai fie un semn de lux. Astăzi, fără ea, este uneori imposibil de gestionat, prin urmare, este important pentru fiecare proprietar al mașinii că este în mod constant în ordine.

Ce este un filtru de combustibil?

Unul dintre cele mai importante elemente ale mașinii este filtrul de combustibil. Rolul său este foarte important în sistemul de curățare a mașinilor. Acest detaliu reprezintă principala cifră de afaceri a amestecurilor combustibile de calitate scăzută. Și înainte ca combustibilul să intre în spațiul închis, care este destinat arderii combustibilului, această componentă asigură o filtrare relativ normală a combustibilului.

Aceste elemente pot fi așezate cu curele sau cu crestături. Această componentă este necesară pentru ca orice mașină să curățe combustibilul din diferite impurități care împiedică arderea acestuia. Pentru a vedea unde este amplasat filtrul de combustibil, aveți nevoie de un pasaj sau o groapă.

Pentru ce este filtrul de combustibil?

În condițiile moderne, calitatea benzinei uneori lasă mult de dorit, iar chiar și stațiile de prestigiu nu sunt imune la achiziționarea de combustibil de calitate proastă. Ajută la accelerarea uzurii multor piese. Prin urmare, scopul filtrului devine clar chiar și din denumire - pentru a filtra combustibilul din impurități. Această parte este optim selectată și instalată în sistemul fiecărui motor. De obicei, benzina poate fi diluată cu apă sau cu particule diferite. Iar aceste impurități pot ajunge în stadiul de producție, depozitare sau transport sau datorită poluării cu oxizi și praf din interiorul rezervorului. Acest lucru se poate întâmpla și datorită condensării, care apare atunci când temperatura din rezervor se schimbă.

În funcție de sistemul de alimentare al mașinii, locația filtrului de combustibil este de asemenea diferită.

Sistemul carburatorului

Astăzi, sistemele de carburatoare nu sunt utilizate în industria automobilelor. Cu toate acestea, compatrioții noștri sunt modele destul de răspândite din generațiile trecute cu astfel de motoare. Schema lor de curățare este simplă și are un filtru de combustibil linear separat.

Situat în sistemul de carburatoare între carburator și rezervorul de combustibil, acest element poate ecrana particule de mai mult de douăzeci de microni. Are un corp transparent din nailon, datorită căruia este posibil să se controleze gradul de contaminare.

Sistem de injectare

De asemenea, filtrul de combustibil poate fi localizat în sistemul injectorului, sensibilitatea la contaminare față de cea anterioară este mult mai mare. Aici calitatea filtrării ajunge la cinci microni, iar corpul este realizat dintr-o bază metalică și este situat sub fundul mașinii. Printre altele, un astfel de element poate deține și apă.

Sistemul de curățare al acestor modele de mașini este în mai multe etape. Funcția de curățare aspră este efectuată de o rețea specială situată pe admisia de combustibil a rezervorului. Celulele sale sunt foarte mici, astfel încât este aproape imposibil să curățați această plasă în caz de înfundare.

Următorul pas este un filtru fin, care, de fapt, întârzie apa.

În cazul în care sistemul injector nu asigură un grad suficient de filtrare, consumul de benzină va crește semnificativ, motorul va deveni neuniform, lansarea va deveni incertă.

Sistemul de motorizare

Un alt filtru de combustibil poate fi la cel mai înalt loc al sistemului diesel. Aici, acest element poate împiedica bulele de aer, care adesea interferează cu livrarea de combustibil. De obicei, în cazul în care se află filtrul de combustibil "Krafter", sunt utilizate filtre duplex care au un sistem de purificare dublă, în care există un element care nu permite trecerea particulelor mari și, de asemenea, mai puțin de două microni. Un astfel de sistem de filtrare se numește "curățare fină". De obicei, este prezent acolo unde se află filtrul de combustibil Nissan.

Motoarele diesel moderne se disting prin designul lor complex și precis, datorită căruia combustibilul este pulverizat mai fin, datorită căruia dozarea devine mai exactă. În majoritatea cazurilor, sistemul de filtrare din astfel de filtre este în mai multe etape și include elemente cum ar fi o rețea de colectare a combustibilului, un separator (filtru de decantare), precum și filtre grosiere și fine.

În unele sisteme, prezența condensului în combustibil este detectată automat, când depășește o lumină intermitentă pe tabloul de bord.

Pentru a nu crea condiții pentru apariția condensului și nu a existat loc pentru aer, experții recomandă realimentarea rezervorului de combustibil la vârf.

Frecvența înlocuirii filtrului

Nu este neobișnuit pentru o situație când motorul începe să atingă când șoferul adaugă gaz. Dacă nu acordați atenție acestei erori în timp, motorul curând începe să se oprească. Numai atunci proprietarul masinii trebuie sa gaseasca cauza defectiunii.

Desigur, acestea pot fi multe, dar, cel mai probabil, motivul a fost înfundarea filtrului de combustibil. Majoritatea producătorilor de automobile susțin că viața acestei părți este aceeași cu cea a mașinii, dar practica dovedește că acest lucru nu este corect, iar filtrul urmează să fie înlocuit după fiecare douăzeci de mii de runde.

Astăzi, o mulțime de oameni încearcă să economisească bani pentru reparații, fără a se întoarce la un serviciu de reparații auto și, prin aceasta, să înlocuiască această parte. Dar laboriositatea acestui proces depinde în întregime de marca și modelul mașinii: înlocuirea filtrului în unele mașini pare a fi o procedură destul de ușoară, iar unele necesită intervenție specializată. Prin urmare, dacă nu vă simțiți încrezători, nu o faceți singur, este mai bine să încredințați această procedură profesioniștilor. În plus, pot indica unde este amplasat filtrul de combustibil.

Trebuie să fie schimbată în cazul unei poluări grave sau a datei de expirare, în ciuda faptului că autovehiculele autohtone au conceput modalități de a le curăța. Înlocuirea va fi mult mai sigură, iar costurile vor fi mici.

Filtre de combustibil ne-segregate și demontabile

Folosit ca un filtru de carburanți care nu poate fi separat și care nu poate fi separat și unde este localizat? "Toyota", de obicei, această parte conține într-o formă monolită, care nu poate fi separată. Astfel de filtre pot fi înșurubate și drepte.

Cele dintâi sunt de obicei utilizate pentru curățarea fină sau ca precursori în sistemele de filtrare în mai multe etape.

Designul cel mai comun pentru motoarele diesel este un filtru cu flux direct care nu poate fi separat și care are un separator de apă.

Astăzi, foarte puține astfel de tipuri de structuri sunt utilizate datorită faptului că eliminarea acestora necesită un volum mare de costuri financiare. Filtrele de combustibil cu elemente înlocuibile sunt mult mai largi. Materialele plastice moderne, din care sunt realizate astfel de modele, sunt rezistente la efectele combustibilului.

Astfel de filtre de tip nou sunt în prezent echipate cu un număr mare de autoturisme și camioane.

Amplasarea filtrului de combustibil

Este în mod necesar prezentă în sistemul de alimentare cu combustie internă. Ca și orice alt detaliu al mașinii, filtrul de combustibil are durata sa de viață, după care trebuie înlocuit. Dar, din punctul de vedere al acestei nuanțe, din păcate, mulți oameni uită că această parte are o durată de viață destul de lungă în comparație cu alte filtre auto. Iar consecințele înlocuirii inutile a filtrului pot apărea după o perioadă destul de mare de timp. În medie, filtrul de combustibil trebuie înlocuit după 40 de kilometri de drum.

Deci, la fel, unde este filtrul de combustibil din mașină? În modelele moderne de mașini există doar două locuri în care se află: în compartimentul motorului sau în partea inferioară a autovehiculului (de exemplu, filtrul de combustibil Matiz - unde este amplasată conducta de combustibil sau în rezervorul de combustibil). Găsirea acestei părți în diferite mărci și modele de mașini nu este semnificativă.

Cum să înlocuiți filtrul de combustibil

Înainte de a începe să vă reparați mașina, trebuie să achiziționați instrumentele necesare, precum și să studiați manualul mașinii dvs. La urma urmei, la unele branduri de mașini, filtrul este fixat pe o clemă de siguranță specială, care nu poate fi îndepărtată cu mijloace improvizate. În consecință, în lipsa unui instrument special, înlocuirea independentă a filtrului de carburant în acest caz nu are sens.

În apropierea locului în care este localizat filtrul de combustibil "Priora", este localizată o supapă prin care este necesar să se scadă presiunea. Pentru aceasta, activați contactul și scoateți siguranța pompei de combustibil de la blocul de siguranțe. După aceea, trebuie să porniți motorul, lăsați-l să se oprească și să vă opriți singur.

Apoi, trebuie să detașați clemele de eliberare rapidă și să scoateți filtrul. În prealabil, este necesar să vă amintiți cu precizie locația vechiului și să îl setați astfel încât săgeata indicată pe corp să indice direcția de mișcare a benzinei.

Apoi, în locul unde este amplasat filtrul de combustibil (de exemplu, "Kalina" îl conține lângă roata din spate, nu departe de rezervorul de combustibil), puteți instala unul nou. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă întoarceți la locul său toate siguranțele și piesele despicate anterior și apoi porniți mașina. Acest lucru nu se poate întâmpla imediat, așa că nu vă supărați.

Cum să alegeți un filtru de combustibil

Până în prezent, piața automobilelor are un număr mare de producători ai acestui element, dar în cazul în care există un filtru de combustibil de bună calitate, care se poate potrivi în mod ideal mașinii dvs., puteți spune consultantului de vânzări în salonul ales.

Una dintre cele mai comune companii de producție sunt ACDelco, Motorcraft, precum și Fram. Această parte are un cost relativ scăzut, dar în cazul în care aveți o mașină pe care introduce filtrul de combustibil într-un sistem, atunci întregul site trebuie înlocuit.