Util si tuning elegant „Prado 120“, cu propriile sale mâini. Alegerea tuning pentru "Toyota Prado 120"

„Tuning Prado 120,“ o fotografie care este prezentată în articolul este format din mai multe specii. Acesta include îmbunătățiri exterioare și interioare și a roților de rafinare acustică șasiu de motor și anvelope. Toate aceste componente trebuie să faceți upgrade și de a îmbunătăți masina. Tuning „Toyota Prado 120“ poate fi realizată în studio de tuning și cu propriile sale mâini. În acest articol ne vom uita la toate speciile și subspecii, și a vedea câteva exemple ilustrative.

îmbunătățiri externe

Oricine de tuning Prado 120 începe cu instalarea fuste externe, oglinzi și alte manipulări. În gramatica automobilelor este începutul tuturor începuturilor. Caracteristicile și performanțele echipamentelor de tuning extern poate fi diferit de la peste animal pentru a forma o moale și delicat, aproape feminină. Luați în considerare etapele de producție și cât de satisfăcut de tuning exterior „Toyota Prado 120“.

Bara de protecție se poate face în mai multe moduri: din plastic, fibra de sticla, aluminiu lumina. În primul exemplu de realizare, acesta poate fi fie în presa ambutisare la cald și bara de protecție din plastic turnat. De exemplu, tamponul original este turnat în părți și apoi lipite împreună prin încălzirea materialului plastic.

Cel mai frecvent tip este de sticlă barele de protecție de fabricație, care găsește cu ușurință forma dorită. Dar astfel de mașini ca „Prado 120“, ea nu arata foarte estetic plăcut și frumos.

Ultima opțiune - aluminiu, care este ștampilat în presă. El este cel mai frecvent reglaj în est. În acest caz, materialul este ușor de a dobândi forma dorită și păstrează structura este destul de greu. Avantajul acestui tip este că detaliul este mult mai puternic decât din plastic sau fibra de sticla, precum și ușor restabilită atunci când este necesar.

Sill cu barele de protecție incluse body kit exterior. În acest caz, acestea se completează de tuning „Prado 120“. Made în același mod ca și bara de protecție. De fapt, din față și bara de protecție spate, și de asemenea formează un set de praguri șipci body kit exterior, care pot fi vândute împreună sau ca părți separate.

Expandere de aripi - una dintre componentele care pot fi incluse cu kit-ul corpului extern. O astfel de tuning „Prado 120“ este considerat a fi avansat. A făcut această piesă de schimb este de obicei realizat din plastic și pictat un pic mai inchisa decat corpul, care accentuează stilul mașinii. Tuning „Prado 120“ nu este atât în cerere, printre proprietarii de mașini. Cu toate acestea, există și meșteșugari dispuși.

Aripa este ideal pentru sedan si coupe-uri, dar nu se potrivește bine cu SUV-ul și hatchback. În acest caz, partea îndeplinește rolul decorativ mai mult decât tehnică. De obicei, comandate în culoarea caroseriei și cum să-l continue. Astfel aerodinamica este crescut cu 10%, între timp ca un sedan sau coupe 30%.

Acoperiș Relengi ca parte a tuning "Land Cruiser Prado 120". Această parte de multe ori vine ca standard. Deși există diferențe. Versiunea de tuning relengi crom si au lumini pe partea din față. Echipamentul standard este lipsit de ea și a făcut din plastic.

amplificatoare de corp - cele mai comune Tuning Land Cruiser Prado 120. Acesta poate fi comandat în cabină, unde se vând mașini „Toyota“. Acesta include praguri laterale expandoare, un element de protecție frontală (kenguryatnik), scara din spate. Toate aceste piese sunt de obicei realizate din oțel inoxidabil și acoperite cu crom sau nichel. Instalarea este destul de ușor, deoarece există atașament aterizare.

Tuning se face Prado 120 este destul de simplu. Detaliile sunt realizate astfel încât toate elementele de fixare aranjate în funcție de plantare convenționale. Asta este, nu este necesar să se facă orice găuri suplimentare sau a veni cu un adaptor de rezervă.

Nu de tuning „Toyota Prado 120“ cel mai bun dintre profesioniștii. Există mai multe tunere (garsoniere), care nu numai că poate ridica produse, dar, de asemenea, pentru a monta orice îmbunătățiri pe mașină. Costul mediu de instalare a RF gama de tuning de la 3000 la 15.000 de dolari.

Pictura si aerografie

Mulți proprietari de automobile, „Toyota Prado 120“ să iasă în evidență, fac un tablou exclusiv sau aerografie. Variante de culori desene de mult este suficient, iar maestru profesionist va provoca pe masina care doresc client. Colorat poate fi , de asemenea , diferite, mai ales populare perle de culoare și cameleonul.

Tuning interior

Interior Tuning „Toyota Prado 120“ (foto prezinta cabina in articol) - este una dintre opțiuni de modificare. Desigur, îmbunătățirile vehiculului principal poate face orice cameră la cererea clientului. Cel mai frecvent tip de tuning este tractiune interior din piele, în culori diferite. Acest lucru poate fi făcut de specialiști, care au fost mult timp de lucru în acest domeniu. Politica de stabilire a prețurilor va începe de la 120 000 de ruble.

De asemenea, se referă la reglarea de rafinament izolării fonice a vibrațiilor interioare, rafturi de tractiune plafon, schimbarea compartimentului de bagaje, instalarea de carduri de iluminat și uși. Există multe lucruri pentru a vorbi despre, care sunt opțiunile de tuning, dar toată lumea alege ceea ce iubește cel mai mult.

Tuning motor

Capacitatea Adăugarea - este o variantă de tuning, care a fost urmărit de toți automobiliștii. Trebuie să spun că „Prado“ și merită unitatea, care este modificarea nu este necesară, dar dacă vrea într-adevăr, singura opțiune sigură este firmware-ul ECU. Acest lucru va face injecția un pic mai devreme, care se va adăuga putere.

Un fel de tuning al motorului este modificarea sistemului de evacuare. Deci, proprietarul „Prado 120“ poate aduce țeava de eșapament oriunde, iar setul sfaturi vândute pe toba de eșapament pentru a face masina unic și individual. Setarea altor echipamente suplimentare reduc numai viata a motorului.

Finalizarea șasiului

Suspendarea - este una dintre acele părți ale vehiculului, care este adesea supuse tuning. Acesta este un câmp de lucru pentru a îmbunătăți performanțele mașinii. Deci, mai multe părți care pot fi înlocuite cu șasiu complet.

Astfel, considerăm că, cel mai adesea schimbări în suspendarea auto „Toyota Prado 120“:

• Amortizoarele.
• Spring.
• stabilizatori de suspensie.
• Sfaturi de direcție.
• Trapez punții din spate.
• tije cravată.
• Hub.

Versiunile Tuning ale acestor componente pot fi găsite în magazine online. Desigur, costul este mai mare decât cea a pieselor de schimb originale conventionale, dar merita. Ca masina dupa finalizarea se simte încrezător pe drum, și de a crește caietul de sarcini.

optice modificate și lumină

Farurile de pe „Prado 120“ (versiunea tuning) - este o optică alternative de diferiți producători de tuning. De ce este folosit? Pentru că are o performanță mai bună. Astfel, o optică alternativă a îmbunătățit lentile , care transmit mai multă lumină, ceea ce permite o mai bună ilumina suprafața drumului. Variante optica de tuning „Prado 120“, există puține, deoarece nu este foarte popular, din cauza prezenței standard de înaltă calitate.

Ridicat populare lumini spate și lumini suplimentare. Toate acestea îmbunătățește performanța de lumină a aparatului. Astfel, șoferii instala lumini cu LED-uri din spate, care o iluminare mai bună pe timp de noapte și în condiții meteorologice proaste.

Vezi Tuning suplimentar este de a instala echipamente pentru lumini de neon fund. El nu suportă utilizarea practică, dar cele mai multe din gama de lumină vă permite să selectați o mașină și să facă vizibile. E ca un stil de exprimare. lumini de neon poate fi văzut în mod clar în întuneric.

Tuning Offroad

Tuning Offroad „Prado 120“ - un set de piese modificate, care sunt instalate în afara. Scopul principal al acestor piese - pentru a îmbunătăți caracteristicile terenului și off-road de conducere. Acesta include un kit exterior, amortizoare de șoc mare pentru mai mari clearance-ul, roți și anvelope și vinciuri.

Adesea, aceste kituri instalate acele șoferii care merg pe pescuit și vânătoare, în cazul în care aveți nevoie de o permeabilitate mai mare. De asemenea, aceste părți pun în acele cazuri în care autovehiculul este implicat în curse off-road.

acustică

Considerat un atribut esențial al sistemelor de tuning acustice, de navigație și de divertisment. Mulți dintre ei, și variațiile permit utilizatorului să aleagă ce să placă. Problema principală este compatibilitatea cu masina. Tuning „Prado 120“ este destul de largă în ceea ce privește instalarea acustică. Masina poate fi de până la 12 difuzoare, amplificator 1, 4 ecran pentru a reda video, un sistem multimedia, precum și CD-Receptoare.

Mulți automobiliști stabili o acustică de înaltă calitate, care a fost un sunet pur și puternic. În rândul tinerilor există o percepție că mai tare, mai abruptă. instalatorii profesioniști echipamente multimedia în mașini, din contră, se spune că este cea mai bună acustică, care oferă cel mai curat sunet posibil. În timp ce dezbaterea în acest plan este inutil, pentru că fiecare set pe care-i place.

Anvelope și roți

Primul lucru pe care set de modificări la mașină - roți și anvelope. Acest reglaj „Prado 120“ este cel mai frecvent în CSI. În principal, aceste părți sunt selectate ca un decor, și doar câteva șoferii se așteaptă argumente pro și contra.

O mulțime de furnizori oferă o gamă largă de roți și anvelope, inclusiv automobiliștilor alege opțiunea perfectă în termeni de preț și de calitate. Cele mai populare sunt discurile ale companiei AVP, care costa de la 25 000 ruble / buc.

Cumpărarea piese de reglaj

Vand piese de tuning pentru „Toyota Land Cruiser Prado 120“ pot fi în magazin on - line sau personalizate puncte de staționare. Desigur, cel mai bine este de a comanda in tuning-studio.

Prețul maxim pe care ați plătit pentru piese de tuning la „Prado 120“ este de 1,2 milioane de ruble. În acest exemplu de realizare face o ajustare completă a motorului și la cabina.

propriile lor mâini

Tuning „Prado 120“, cu propriile sale mâini nu este în valoare de cheltuieli, deoarece se poate dovedi nu foarte estetic plăcut și frumos. Deși există cazuri de versiune destul de înaltă calitate, a detaliilor de auto-împlinire. În principal utilizate cu materiale cum ar fi materiale plastice, fibră de sticlă și piese gata făcute cumpărate, care sunt montate pe scaunele de fixare standard.

recomandări

Studio Tuning recomanda sa nu experimenteze și de a efectua numai de tuning profesional „Prado 120“ fotografii sunt prezentate in articol. În acest caz, operațiunea ar trebui să aibă încredere experți, ei vor face totul rapid și calitativ. Desigur, se pare că banii mai scumpe, și anume între 100 și 000 de ruble.