BMW 116: calitatea și fiabilitatea producătorului german

2003 este renumit pentru a fi un producător de automobile bine-cunoscut a anunțat o nouă marcă de automobil BMW 116. Acesta a fost de 10 de ani, dar nu uita și nici măcar nu vorbesc despre asta ca un vehicul amortizată pentru fier vechi. Pur și simplu nu a văzut mașinile rusești sunt scumpe, dar acest model este respectat.

Dacă alegeți un total de 116 linii de produse BMW, în general, dealeri obține masini folosite de multe ori au înlocuit mai mult de un proprietar. Vrei să investească bani în opțiunea de buget - deasupra vehiculului au la îndemână: toate gazdele monitorizează starea tehnică a căii ferate „prietena“.

La BMW 116 comentarii diferite: cineva fericit cu totul, cineva a cumpărat și a fost dezamăgit, iar unii proprietari de grabă pentru a obține imediat scape de mașină, nu justifică banii cheltuiți. Astfel de conducători auto este mic, dar ele sunt. Practic masina a fost îndeplinită.

Unul dintre clienții mi-a spus că acum cinci ani, a cumpărat o mână ca vehicul. Mituiți culoarea caroseriei negru, kilometraj 11600 km în și anul de fabricație. Se pare masina frumos, nu e de mirare că este gata de vanzare: interior in stare perfecta, de brand noi scaune tapițate în velur, glitters scrumiera, nu miros de amoniac și din material plastic încălzit în mașini japoneze. Se potrivește chiar și faptul că BMW 116 prețul a fost doar de peste $ de 17.000 de, deși a văzut pe site-urile: pentru un produs similar, cu o capacitate a motorului de 1,6 litri $ solicitat de 13.000.

M-am așezat în salon. Prima senzație a scaunului conducătorului auto: un pic înghesuit, stând rigid, tupit la început, vizibilitatea în oglinzile mici, este destul de slabă. După ce a mers la pista, am dat seama că nimic nu a fost nervos: plimbari uimitoare. Zgomote în limitele normale, greierii nu țipi, aer condiționat menține dinamica de temperatură, cu toate acestea, sunt destul de slabe, dar sunetul de la net de radio, masina se supune volanului si culpabilitate? Steed.

Proezdil cumpărător două luni pe BMW 116, apoi a mers la spalatoria auto. A fost rapid, fără accidente. El a fost de acord că va fi aici imediat ce ia o prietena de fier de 20 de mii de kilometri. În timp ce ei depănare, am dat seama că această mașină nu este pentru drumurile forestiere: aterizare destul de scăzută și conduce roata acoperi rapid de rulare peste rădăcinile copacilor. La vânzare 44 dimensiune nu este îndeplinită, am comandat.

Pentru orașul BMW 116 - ideala: excelent de manevră computer de bord , fără o problemă deschide calea, senzorii nu se află pe panoul, ușile nu zuruitoare. Dar există și dezavantaje: trunchiul este prea mic, pe scaunele din spate din material plastic ședinței incomode, buzunare frontale dimensiunea ușii cu o batistă, Steptronic rău înțelege și cu motor slab.

Alți proprietari spun că dacă vă gândiți să călătorească 800 de kilometri, apoi se calculează cantitatea de benzină cu o rezervă. Pe piesa „mănâncă“ motorul un pic mai mult de 5,5 litri la 100 km, în cazul în care mișcarea inversă și va trebui să accelereze la depășire alte vehicule. În alte cazuri, s-ar putea chiar să salvați bani pe combustibil.

Puteți achiziționa convertibile pentru călătorii de vară. Design de mașini este de așa natură încât depășire vă va da este ușoară: faceți clic pe gaz în condiții de siguranță și zâmbet vecini care călătoresc pe banda opusă.

În cazul în care greutatea nu depășește 75 kg și a crescut la 180 cm, 12-13 ore petrec în tranzit într-o singură respirație. Scaunul șoferului Harsh cu suport lateral și aterizare scăzut doar pentru a fixa gat si coloana într-o poziție confortabilă. Nici disconfort - nici o durere bruscă cu debut.

Aici sunt doar rus ploile de calculator percepe ca judecata de apoi: prevede că ștergătorul va eșua în curând. Cu toate acestea, el continuă să lucreze ca de obicei, astfel încât să nu se poate ignora literele. Iarna poate apare: „Este timpul să se întâlnească cu unitatea barahlyaschego din cauza următoarea stație de întreținere“. Dar această reasigurare. Calitate și fiabilitate - două componente ale societății germane, pe care a pus în mașină.