Clearance-ul Valve: cum ar trebui să fie? Instrucțiuni pentru supapele de reglare corespunzătoare și automobile VAZ

motorul masinii este echipat cu două sau mai multe supape pe cilindru. Unul pentru admisia amestecului de combustibil în cilindru. Un alt servește pentru evacuarea gazelor de eșapament. Tehnic vorbind, acestea sunt numite „supape de admisie și de evacuare.“ Mecanismul de distribuție a gazelor cu motor stabilește secvența de deschidere a acestora , la un anumit punct calendarul supapei.

Deoarece motorul vehiculului, componentele și mecanismele sale sunt expuse la temperaturi ridicate, pe supapele de distribuție a gazelor sunt prevăzute de reglare lacune de aprindere mecanism.

Nealiniere și consecințele

Când termici schimbările clearance-ul valvei în timpul funcționării prelungite sau în timpul funcționarea defectuoasă a componentelor sistemului, a redus semnificativ eficiența și resurselor componentelor motorului. De asemenea, este însoțită de un consum de combustibil a crescut și bat caracteristic în compartimentul motorului. În cazul în care, de exemplu, diferența de peste normal, elementul nu poate fi deschis în totalitate, iar acest lucru contribuie la o scădere a caracteristicilor de putere. Arderea a supapei și scaunul său este posibilă în cazul unui decalaj foarte mic. În orice caz, aceste defecte efect negativ asupra motorului de răspuns prin apăsarea pedalei de accelerație.

sfaturi profesionale

Deci, rareori se confruntă cu această problemă, vă recomandăm periodic, aproximativ la fiecare km masina 30 000, verificați altele, care pe supape. Dacă este necesar, acestea ar trebui să fie reglementate.

Setarea decalajului

Mai întâi, trebuie să rețineți câteva puncte importante în timpul date de reparații. În primul rând, este necesar să se efectueze ajustarea numai pe motorul rece. În al doilea rând, este necesar să se știe că există diferite dimensiuni de montare, același lucru se aplică tipurilor de mărci auto pentru diferite supape (admisie, evacuare).

Există, de asemenea, motoarele care nu necesită ajustarea periodică a reculuri. Acest lucru se datorează proiectarea mecanismului de distribuție a gazelor. Valve sunt acționate din cauza dispozitivele de reglare ale genelor care, la rândul său, să compenseze diferența prin intermediul uleiului de motor. În acest caz, o astfel de viață de aproximativ 60 000 km, totul depinde de producător și stilul de conducere. Această revizuire va fi prezentată în detaliu instrucțiuni cu privire la modul de a pune în aplicare ajustarea motoare termice valve fantele VAZ și niște mașini. Pentru a efectua această operațiune, în plus față de achiziționarea unui nou capac de supapă garnitură, deoarece după demontarea capacului în continuare posibile scurgeri de garnituri de ulei.

Clearance-ul verificat printr-o sondă de măsură specială, grosimea care trebuie să respecte cerințele tehnice ale unui anumit marca de masina.

Procesul de ajustare

Practic procesul de instalare supapă nu este cu mult diferit în funcție de motor, și arată cam la fel.

În primul rând avem nevoie pentru a aduce pistonul cilindrului, care va fi reglabil la centrul mort superior în timpul cursei de compresie. În acest moment supapele de admisie și de evacuare vor fi închise și brațul basculant trebuie să se deplaseze radial în clearance-ul stabilit.

Apoi, piulița de control al eliberării pe șurubul de reglare. Introduceți joja între cama arborelui cu came și capătul supapei, și apoi prin intermediul șurubului de reglare și montați șurubul decalaj zakontrogayte recomandat. Atunci când este instalat corect, care controlează sonda ar trebui să meargă în decalajul cu un pic de efort. Dacă există chiar și cea mai mică diferența, trebuie să executați din nou procedura de configurare.

După ce a transformat motorul peste o sută optzeci de grade, se repetă operația pe cilindrul următor. Este important să se ia în considerare ordinea cilindrului de lucru motorul mașinii.

Setarea decalajului în VAZ „nouă“

Clearance-ul Valve VAZ-2109 este controlată prin selectarea și instalarea speciale șaibe. Incadrati-le între capătul arborelui cu came și supapei cu came.

Instalarea clearance-ul necesar - un proces simplu și se realizează, dar necesită o îngrijire specială de master și abordarea corectă a problemei.

Unelte si accesorii

Pentru a efectua lucrările necesare pentru a avea un număr de instrumente și accesorii:

• Un set standard de chei.
• Un set de probe de control.
• Setați obiective pentru a regla.
• Un dispozitiv pentru cutoffs supapelor.

proces imediat

În primul rând, scoateți capacul supapei. Pentru acest pre demonta carcasa filtrului de aer, iar cablul de aerisire a clapetei de acționare tub.

Pentru a măsura diferența dintre supapa cilindrului este necesară pentru a derula periodic arborele cotit. Și așa este ușor defilat, se recomanda deșuruba toate bujiile.

Apoi, îndepărtați capacul de plastic protector al curelei de distribuție. Apoi derulați arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, până când marcajele de meci de pe pinionul arborelui cu came cu marcajul de pe capacul de metal. Recomandat pentru a roti piulița fuliei arborelui cotit pentru generator, folosind cheia șaptesprezece.

După un moment de coincidență de etichete trebuie să activați arborele are trei prongs ale momentului curelei de transmisie.

După lucrările de pregătire este posibilă măsurarea clearance-ul supapei de evacuare în primul cilindru și a treia intrare. supape de admisie optime de decalaj trebuie să fie de două zecimi de milimetru, cu o eroare maximă admisibilă de cinci sutimi de milimetru. Iar la priza este de 0,35 mm. În cazul în care lacunele reale nu sunt corecte, atunci, folosind dispozitivul, aveți nevoie pentru a obține pucul, după coborârea pistonului în punctul mort inferior.

În plus, grosimea este determinată necesară instalarea șaiba. Din valoarea vymerennogo trebuie să fie scăzută din valoarea diferenței recomandate și se adaugă la rezultatul mărimii mașinii de spălat. Toate șaibele sunt cu valoarea grosimii sale marcate cu laser. În cazul în care, indiferent de motiv, marcajul este privit slab, utilizați un micrometru.

Ceva care clearance - ul supapei trebuie să fie stabilită la setarea specificată în cartea de serviciu a mașinii.

Mai târziu, în timpul fiecărei rotații a arborelui cotit la o sută optzeci de grade măsurată valoarea gap: a cincea și supapele de admisie și de evacuare al doilea, al șaselea și al optulea de evacuare și admisie, a patra și a șaptea, respectiv. După instalarea șaibe dimensiunea necesară mărimii spațiului este verificat în mod repetat.

Reglarea reculuri termice ale supapelor pe mașinile importate

instalarea la timp a mărimii corecte a diferenței și nevoia de producătorii de automobile de import a motorului. De obicei, procesul de ajustare diferă puțin de datele de operații de menținere pe motoarele interne. Deci, de exemplu, în mașină „Honda“ autorizările de supapă poate stabili propriul său, fără ajutorul unui specialist, în timp ce doar folosind o șurubelniță și o cheie. Ca o excepție este posibilă pentru a numi un producător de câteva sistem de propulsie rare, în cazul în care sistemul de gidrokompensatsii aplicabil (motoare de tip S32A). În alte motoare de diferite serii (V16-18-20; D13-14-15-16-17, R18-20, ZC și altele) reparațiile efectuate destul de simplu și fără utilizarea de echipamente și materiale suplimentare.

Lacune supape „Reno“

Înainte de a - instrucțiuni detaliate pentru auto- supape de reglare a motorului, „Reno Logan“.

Deșurubează carcasa filtrului de aer buloane și îndepărtați-l. Dezasambla capacului supapei de duză. Broneprovoda scoate din bujii și eliminați-le unul câte unul. Apoi, deșurubați șuruburile de capacul supapei și l ușor îndepărtați. Apoi, folosind mufa, trebuie să stea în fața mașinii și porniți patra treapta. Apoi, rotiți roata din față până când marcajul F pe roata arborelui cu came. Este important să se monitorizeze prima supapă cilindrului. Folosind sonda termică clearance-ul de verificare, după slăbirea set de piuliță de blocare șurub. Odată ce diferența este setat, strângeți piulița de blocare și re-ia măsurători. Apoi se procedează la ajustarea doilea membru al aceluiași cilindru.

cranking în continuare a arborelui cotit jumătate rândul său, și reglarea jocului supapei în al treilea cilindru. De asemenea elementele de instalare purtate de al patrulea și al doilea cilindru.

După ce se efectuează lucrarea măsurători de control. Rotiți arborele cotit în cele trei sute șaizeci de grade și verificați distanțele ale supapelor.

În conformitate cu caracteristicile tehnice ale motorului, normele de stabilire au următorii parametri:

• supape de admisie - 0,1-0,15 mm.
• Absolvire - .25-0.3 mm.

În cazul înlocuirii complete a supapelor de evacuare sunt lacune speciale lepuit - 0.2-0.25 mm.

Cum să se adapteze la motor ZMZ-402

Distanțe Valve 402 a motorului instalat aproximativ la fel ca și alte mașini.

Primul lucru pe care trebuie să parcurge arborele cotit sensul acelor de ceasornic pentru a seta primul cilindru în punctul mort superior (accident vascular cerebral compresie) și pentru a compara etichetele fuliei și capacele. În acest caz, supapele trebuie să fie închise. În primul rând, am apăsat ajustarea de evacuare. Ar trebui să fie un decalaj de 0.35-0.4 mm. clearance-ul supapei de admisie trebuie să fie conforme cu 0,4-0,45 mm. După ce a lucrat cu primul cilindru la a doua trecere. Nu uitați să rotiți arborele cotit la o jumătate de rotație.

Mai multe de lucru cu al treilea și al patrulea cilindri, de pre-cotitură de fiecare dată când arborele cotit.

La sfârșitul lucrării se efectuează măsurători de monitorizare, dacă este necesar, să facă o reajustare. Montați garnitura capacului supapei și capacul în sine. În această operațiune a fost finalizată.

rezultat

Atunci când procesul de reparare de autovehicule care transportă în mod corespunzător va fi mai injectivitate dispar zgomotul caracteristic de capacul supapei, și reducerea consumului de combustibil. calendarul de resurse va crește în mod semnificativ. De asemenea, pentru a preveni deteriorarea componentelor sistemului de distribuție a gazelor necesare pentru a monitoriza gradul de tensiune al curelei de antrenare a arborelui cu came. În acest caz, unitatea de putere va dura mult mai mult decât termenul său.

Deci, ne-am dat seama cum să facă propria supapă de ajustare pe vehicul.