MașiniAutoturisme

Cum se verifică generatorul fără echipamente speciale

Desigur, de reparații majore a generatorului nu este prezentat pentru a produce propriile lor mâini, dar verificați întotdeauna poate oferi. Cea mai importantă componentă este testarea contorului, sau cum este numit, tester.

Acum vom începe cu verificarea releul regulator. Cum de a verifica tester generatorului? Foarte simplu. Ia multimetru și setați comutatorul în poziția „măsurare“. Porniți mașina și măsurați tensiunea la bornele bateriei, precum și ieșirile generatorului. Componenta sa ar trebui să ajungă la nu mai mult de 14.2 V. În continuare se apasa pe pedala de accelerație și tensiunea măsurată-re. Abaterea de la norma chiar polvatta până regulator înseamnă defecțiune.

Generatorul include, de asemenea, o punte de diode, care are nevoie, de asemenea, să fie testate. În acest caz, comutați modul de multimetru la „Sound“ și să înceapă să efectueze controale. Trebuie remarcat faptul că acest element include 6 diode sunt împărțite în 2 părți egale - atât pozitive, cât și negative. La testarea va avea loc chițăit. Dar este de remarcat faptul că testul trebuie efectuat în ambele direcții. În cazul în care guițat are loc în ambele cazuri, este necesar să se înlocuiască o parte, din moment ce simbolizează faptul că podul este rupt.

Acum, învățăm cum să verificați pentru generator, și anume o parte - rotor și stator, fără de care activitatea sa este de neconceput. Pentru a porni conduce statorici Deconectați de la puntea de diode. Deoarece este un cilindru cu o bobină internă, ar trebui să facă mai întâi o inspecție vizuală. Mai include luat multimetru și modul „de măsurare a rezistenței“. bobina va tinde să fi depanate de infinit pe scara dispozitivului, dar dovada este mai mică de 50 kW medie de urgență generator de înlocuire.

Cum de a verifica generator și statorului este mai mare de înțeles, dar cu rotorul un pic mai dificil de manevrat. Ce este acest aparat? Această tijă metalică interioară cu înfășurarea de excitație, pe una dintre laturile sale sunt aranjate inele de alunecare, prin care culisează perii pe acestea. La fel ca stator, după rotor de extracție trebuie examinat pentru leziuni. Cel mai bun dintre toate, cum să verificați generator, învăța de la oameni cunoștință de cauză, sau du-te la un atelier de reparații auto, deoarece rotorul, de preferință, fiind testat pe echipament specializat. Periile, care sunt plasate pe această parte, au o anumită cantitate de proiecție din suport, care nu este mai mare de 5 mm. De asemenea, merită să se evalueze dacă acestea sunt în mișcare în mod liber în suport și dacă acestea sunt uzate. La instalarea generatorului, în loc de a face acest lucru cu precauție și verificate cu atenție.

Precum și pentru a verifica generatorul VAZ, pot fi găsite în literatura de specialitate. Nu uita despre verificarea lagărelor generatorului, datorită muncii lor neregulate poate duce la deteriorarea gravă. zgomot caracteristic apare atunci când uzura acestor piese, care este în mod clar sonor, chiar dacă nahodtes lângă mașină. Uzura poate fi din cauza strângerii necorespunzătoare a centurii generatorului.

Ei bine, acum știm un pic despre cum să verificați generatorul pe cont propriu, și este mai bine să caute ajutor profesionist.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.