Cureaua de distribuție - ce este? De ce schimba o curea de distribuție?

Cu siguranță unii șoferi începători nu știu acest tip de lucru: centura de sincronizare - ceea ce este, ceea ce este pentru. Prin urmare, ar trebui să efectueze un curs introductiv mic pentru a înțelege cât de important element de al motorului este. Ar trebui să înceapă cu modul în care arată, în cazul în care se află, precum și pentru a studia structura sa internă. Dar, pentru a termina de orientare un pic mai bine cu privire la înlocuirea curelei și elementele însoțitoare. Dar, mai întâi lucrurile primele.

Aspectul și structura curelei de distribuție

Dar este în valoare de vedere: curea de distribuție - ceea ce este, ce beneficii poate da? Vă rugăm să rețineți că este flexibil. Acesta este unul dintre avantajele sale. Aspect - lățime mică a curelei, porțiunea exterioară este netedă, situată în interiorul creneluri. Dar asta e cu greu cineva gândit dându-i o putere. La urma urmei, viața lui pe cele mai multe mașini este de aproximativ 60 de mii de kilometri, care este de aproape 2 ani de funcționare în modul normal.

Partea exterioară - este fundamentul. Este netedă, capabilă să asigure o protecție împotriva oricărui lichid - antigel, apă și ulei. Interioară - un dinți, profilul lor poate fi de trei tipuri. Simplu curbate sau modificate, precum și trapezoidale. Dinții asigura cuplarea fiabilă cu fulia arborelui cotit și arborele cu came. Dar cel mai important lucru este în interiorul centura - sunt situate fibra de sticla acolo cu filament. Înfășurarea firelor produse într-o spirală, asigurându-se astfel o flexibilitate excelentă și capacitatea de a rezista la o sarcină de tracțiune.

Scopul Timing Belt

Acum , că mai mult sau mai puțin ne - am dat seama ce cureaua de distribuție, este un dispozitiv este, puteți trece mai departe - pentru a determina scopul pentru care este nevoie. masinile de azi au un sistem de supape, arborele de conducere, pe care camelor. Acest mecanism se numește „distribuție a gazelor“. Faptul este că permite să deschidă și să închidă camera de ardere la ciclurile de admisie și evacuare. În consecință, se asigură o etanșeitate maximă a camerei de ardere în timpul arderii amestecului aer-combustibil.

În acest fel este posibil să se realizeze o capacitate mai mare. Într-adevăr, în comparație cu motoarele nu au supape care pot fi văzute nu numai o creștere a puterii, dar, de asemenea, eficiența. Cureaua de distribuție „Ford“ este, de asemenea, realizate din materiale elastice. Anterior utilizate numai pentru lanțul de antrenare, dar au exact aceeași resursă, iar problema de zgomot un ordin de mărime mai mare. Aici sunt doar o supapă în motor poate fi un număr diferit, și aveți nevoie pentru a gestiona toate acestea. Într-un astfel de mod încât să lucreze în timp cu pistoane. Unele motoare folosesc două benzi. Cu toate acestea, este un mașini foarte puternice și scumpe.

Cât de important este de a pune eticheta?

Pentru a înțelege dacă arborii de pus exact pe etichetele care aveți nevoie, doar imagina cum va funcționa motorul dacă există dezechilibru. Prezentat? Da, situația nu este foarte frumos. Să presupunem, în primul cilindru trebuie să aibă loc ciclu de injecție a carburantului. Cu toate acestea, din cauza instalării necorespunzătoare a supapei de admisie centura este complet închisă, iar orificiul de evacuare este deschisă. Prin urmare, tot combustibilul din pur și simplu trece aproape de camera de ardere, precum și timpul datorită neinflamabil.

Apoi, ciclul de lucru, în care se aprinde amestecul. Trebuia să vină mai departe, dar nu, ea sa oprit la intrare și o supapă separată. În cazul în care marcajele curelei de distribuție au fost puse corect, problema nu ar fi apărut. Acum scânteia sare, dar se aprinde întuneric și goliți camera de combustie. In timpul cursei de evacuare, supapa de admisie se deschide, există o sursă de combustibil. Cu condiția ca aceasta să nu se stropească înapoi feroviar sau carburator. În cazul în care ciclul următor o mică parte este ars, iar restul intră în sistemul de evacuare. Cu această operațiune, motorul nu va fi achiziționate, de aceea este important să se expune cu precizie marca.

Cum se setează marca?

Deci, ajunge la cea mai importantă întrebare pe care trebuie să știți toate răspunsurile. Ce etichete trebuie și unde să le caute? Cunoscând structura unora din mașină, este ușor, care acționează prin analogie, să dețină înlocuirea curelei pe orice alta. Dacă știți cum să înlocuiți cureaua de distribuție „Renault“, nu fi o provocare pentru tine de a instala o nouă „nouă“ sau chiar „top zece“ 16 valve. Principalul lucru - să știe unde să caute datele etichete.

În primul rând, există semne de pe volant și blocul motor. În al doilea rând, pe un ax cu came, sau mai degrabă, că roata dințată de antrenare este o etichetă.

Acum este necesar să se ia în considerare cele mai populare modele de motoare. Dacă 8 valve, în care un arbore cu came. Dacă 16 valve - cele două, în afară de scripetele de tensiune, exista o alta. Nu este necesară pentru ajustarea, cu ajutorul curelei de distribuție „Chevrolet“ este menținut în poziția normală. Nu au existat diferențe semnificative în procedura de instalare pe rola etichete nu, ai nevoie doar de a le pune una împotriva celeilalte.

Schimbarea curelei

La diferite vehicule sunt înlocuite cu o diferență. De exemplu, pe unele modele de „Reno“, în special, pe populara în țara noastră, „Logan“, este necesar să stea motorului după cum este necesar pentru a elimina perna lui. Fără acest lucru este imposibil de a elimina cureaua și a pus unul nou. Proprietarii acestor vehicule știu ce cureaua de distribuție este de a face față cu ea, astfel încât acestea să poată efectua înlocuirea foarte repede, fără a recurge la serviciile centrelor de auto-ingrijire.

Dar, în cele mai multe cazuri, este suficient pentru a ridica partea dreaptă a mașinii, și apoi scoateți roata. Deprotejând o carcasă de plastic, care acoperă dispozitivul de acționare. De asemenea, dezasambla, mecanisme suplimentare de transmisie prin curele articulat - servodirecției, alternator, instalația de aer condiționat în funcție de vehicul. Apoi scoateți fulia nevoie de mecanism de antrenare suplimentar. Fulia arborelui cotit, care antrenează cureaua de distribuție nu ar trebui să fie eliminate, este suficient să - l elibereze. Acum vă slăbiți doar scripetele de tensionare și trageți cureaua pentru ao scoate din scripeți.

Ce se întâmplă dacă există o pauză?

Multi se intreaba despre ceea ce este periculos al curelei de distribuție rupt. În acest caz, trebuie să apeleze la un mecanic auto cu experiență , care cunosc aparatul pistonului în special modelul de motor. Dacă luăm exemplul de mașini pe piața internă, numărul de model de motoare în 2108 există multe diferențe. În unele centura rupte se produce lin, pentru alții se poate îndoi chiar și supape daune și chiulasă.

Să acorde o atenție pentru a stabili dacă există șlefuire pe suprafața superioară a pistonului. În cazul în care acestea sunt prezente, atunci nu ajunge la reparații costisitoare în caz de spargere. Dar dacă nu, se va întâmpla în mod inevitabil deteriorarea supapei. Sunteți de planificare pentru a utiliza masina pentru o lungă perioadă de timp? Consultați Turner, care va face crestături pe pistoane. Acesta poate proteja de fapt, motorul. Și singurul lucru pe care va fi necesar în viitor, deci este de a transporta o curea de rezervă pentru a înlocui rapid. Desigur, după pauză, vei afla ce cureaua de distribuție și cum să-l schimbe în domeniu. Dar experiența amară - aceasta este o lecție pentru tine, și de foarte mare ajutor. Cu siguranță fiecare automobilist confruntat cu o ocupație similară departe de casă.

Înlocuirea rolei și pompa

Și acum trebuie să vorbim despre ceea ce este folosit pe majoritatea mașinilor conduce sistem de sincronizare, care a devenit deja un clasic. fulie se rotește ca pompa, ceea ce necesită un sistem de răcire pentru funcționarea normală. Privind la pompa de resurse și centura, puteți vedea că la început el nu a fost cu mult mai mult. Și costul acestei mașini nu este atât de mare, așa că ar trebui să înlocuiască pompa în același timp cu cureaua de distribuție. Desigur, rolele trebuie întotdeauna să se schimbe, deoarece ele împărtășesc aceeași cu cea a centurii.

Cu toate acestea, acest lucru ar necesita un canal de scurgere complet sistemul de răcire al motorului, dându-i ceva timp să se răcească în jos, în cazul în care motorul a fost recent dezactivat. În aproape toate modelele au două găuri de scurgere - în blocul și partea inferioară a radiatorului. Din nou, rețineți că resursa este în antigelul nu este foarte mare. Aditivii săi se evaporă și proprietăți schimba după 60 de mii de kilometri. Nu este mai bine să-l înlocuiască și antigel? Prin urmare, pentru a înțelege, centura de sincronizare - ceea ce este, aveți nevoie pentru a determina ce alte părți sunt înlocuite atunci când instalați unul nou.

Ce se poate înlocui simultan?

În funcție de ce fel de mașină, puteți modifica diverse unități. În special, proprietarii de automobile de multe ori împreună cu generator de curele de sincronizare schimbare de antrenare, compresorul de aer condiționat și servodirecție. Acest lucru este destul de rezonabil, deoarece durata de viață nu sunt întotdeauna mai mare decât cea prevăzută în calendarul. Și influențe externe asupra acestor curele este mult mai mult, pentru că ei nu ascund în spatele capacele de protecție în cele mai multe cazuri.

Și în cazul în care calendarul este important să se stabilească în mod corect marcajele curelei de distribuție, apoi pentru drive - urile rămase, această condiție nu este relevantă. Instalarea se face în mod arbitrar. Toate picăturile de praf și apă imediat depuse pe suprafața curelei de transmisie a echipamentelor auxiliare. Aici și înainte de mult timp apariția de fisuri. Desigur, în cazul în care dintr-o dată sau de rupere a alternatorului centura de aer condiționat compresor, motorul nu doare, nu trebuie să fie reparate. Doar devin mai puțin confortabil sau pur și simplu începe să se descarce bateria.

constatări

Deci te-ai gândit, de ce schimba cureaua de distribuție. Acum puteți continua în condiții de siguranță în acest caz simplu, pre-familiarizați cu particularitățile de construcție a mecanismului de pe masina ta. Principalul lucru - este dreptul de a stabili marca și produc reparații de înaltă calitate. De exemplu, cu o deteriorare puternică a curelei pompei de începe să alunece, marginea freacă suprafața rolei este redusă treptat lățime. Aceasta poate provoca ruperea, ceea ce duce cu ușurință la repararea capului cilindrului.