În cazul în care este PCV-valva? Caracteristici și principiul de funcționare

PCV - sistem de ventilație forțată a carterului motorului. Funcționarea unității de putere a masinii depinde de starea sa.

Care este sistemul PCV?

Obiectivul principal al acestui sistem - ieșirea gazelor din carter al motorului. Acestea sunt disponibile în toate unitățile de putere, indiferent de noutate și durata de viață a acestora. Singura diferență între ele - compoziția și cantitatea. carterului de gaz generat în motorul atunci când comprimat amestec aer-combustibil în cilindri și, cursa de lucru atunci când pistonul se duce în jos, iar amestecul este deja setat pe foc. Sub presiune înaltă, acestea se încadrează în carcasa motorului, și de multe ori - în supapa acoperă, în volume mici.

În carter, care interacționează cu uleiul de motor, deoarece oxida. Presiunea din carter crește pe măsură ce gazele continuă să curgă în ea. Din acest motiv, poate arunca garnituri, joja de ulei sau capacul de umplere cu ulei pentru a strânge de gât. Pur și simplu pune, sub presiunea crescută a gazelor încearcă să părăsească cazul și în căutarea pentru cel mai slab loc. există sistem PCV pentru eliminarea entităților de carter controlează presiunea din sistem. Din chiulasa capacele îndepărtate prin gazele de ventilație. Până în prezent, există patru tipuri principale de astfel de sisteme.

sistem deschis

O trăsătură distinctivă a acestui tip de sistem este de a comunica cu atmosfera. Acumulate în carcasa sub presiune gazele proprii sunt evacuate prin supapa de aerisire. Din punct de vedere al ecologiei nu este cea mai bună opțiune, deoarece o cantitate mare de substanțe nocive conținute de acestea. Când această versiune este însoțită de un miros de gaze neplăcute și temperaturi ridicate în apropierea vehiculului.

sistem deschis de ventilație

Design-ul acestui sistem este similar cu cel anterior. Dar ea are un aflux de aer. Trece prin elementul de filtrare, este alimentat printr -o conductă separată în baia de ulei, iar de acolo evacuate prin supapa de comandă în atmosferă , împreună cu gazele. Acest sistem este extrem de rară. Ea are o mulțime de neajunsuri, atât de greu de utilizat în mașini.

Sistem de debit închis

Aerul care intră în carcasă merge împreună cu gazele, printr-o supapă specială în spațiul la clapeta de accelerație. Acest sistem este rar. Ea are avantajele și dezavantajele sale, deoarece uleiul de motor reacționează cu aer.

Un sistem de extracție închis

Cel mai comun sistem de astăzi. Acumulate în gazele de carter sunt extrase din ea. Sistemul funcționează după cum urmează: pentru se află supapa lângă conducta de intrare multiple, în care supapa PCV și separatorul de ulei. Apăsarea pedalei de accelerație și deschiderea clapetei în vidul din galeria de admisie este creat ceea ce conduce la prelungirea unui aer. Prin urmare, din spate se creează o presiune în conducta de supapă. Aceasta duce la o alungire și deschiderea gazelor de carter în orificiul său de intrare, care intră în camera de ardere și re-incinerate. Din punct de vedere ecologic, acest sistem - cel mai bun.

Sistemul PCV de proiectare

În funcție de structura sistemului PCV al motorului poate fi diferit. Pentru rând și motoarele în formă de V este diferită dispunerea pieselor: pe primul motor, de exemplu, există două capace. De multe ori, sistemul supapelor și ventilare a carterului este combinat într-un singur sistem. Cu toate acestea, în general, proiectarea unor astfel de sisteme este aceeași. Elementele principale sunt după cum urmează:

1. Conexiuni. mod Datorita galeriei de admisie cu vid trase gazele prin el. rezistență duze trebuie să fie ridicată, ca material de ieșire caracterizat prin temperatură ridicată și presiune mai mică. În cele mai multe cazuri, astfel de detalii, fie din plastic sau armat. De multe ori puteți găsi opțiunile de metal.
2. Valve PCV. Regleaza procesul de ieșire a gazelor de carter și previne intrarea aerului. valva PCV este suflat numai în direcția colectorului. Când suflă în carter se închide. Cu toate acestea, puteți găsi supape atât bilaterale și electrice.
3. separator de ulei. În spațiul carcasei este întotdeauna o ceață aparte, deoarece componentele motorului sunt în mod constant în mișcare. În consecință, uleiul este distribuit pe ele. În unele sisteme, există duza internă, spray-l. Separator de ulei pentru separarea gazelor de carter și petrol, primul și al doilea scoate lăsând motorul.

Unde este supapa PCV?

Detalii localizare poate varia în funcție de marca și modelul special de tip mașină și motor. În cele mai multe cazuri, acesta este situat pe capacul supapei motorului.

Caracteristici de proiectare supapă PCV

Sarcina principală a valvei PCV în sistemul de ventilație; - reglarea presiunii gazului carter prin hrănirea lor în galeria de admisie. Atunci când frânarea motorului și mersul în gol clapeta de accelerație ușor întredeschisă. Dar volumul de gaze de carter este scăzută. Prin urmare, pentru o bună ventilație canal destul de mici. valva tip bobină într-o astfel de situație, sub influența unui vid mare este desenată. Dar substanțele canal de alimentare cu carter se suprapun, eliberând o cantitate mică de ei.

Numărul de entități din carter crește brusc apăsarea pedalei de accelerație, și la sarcini mari ale motorului. În consecință, supapa PCV se va ocupa o poziție pentru a produce cea mai mare cantitate posibilă. În astfel de sisteme, există de obicei un mod special efecte inverse, care se caracterizează gazele de ardere progres în galeria de admisie a cilindrului. În acest caz, carter ventilație supapă PCV se află sub influența presiunii, dar nu în vid, care duce la închiderea completă. Acest lucru previne posibilitatea de aprindere a vaporilor de carburant acumulat în carter.

Anomalii ventilarea gazelor de carter

detalieri ale sistemului PCV poate provoca scurgeri de ulei de motor. Sistemul Duze de ventilație înfundarea, creând în carcasa menționată suprapresiune. Acest lucru conduce la ieșirea gazului de eșapament, împreună cu uleiul de motor. Inițial, uleiul poate ieși în afară prin sonda gaură în loc și compuși de etanșare. Cea mai gravă consecință ar putea fi stoarcere a glandelor. Încetarea funcționării corespunzătoare a separatorului sistemului de ventilare conduce la filtrul de aer și a clapetei zăcămintele de petrol. Dacă supapa PCV nu funcționează corect, atunci aceasta poate duce la crearea amestecului de combustibil bogat.

Fluierând supapă PCV

Subțire, fluier abia audibil a motorului - o problemă care se confruntă adesea de către proprietarii de mașini străine de diferite mărci. „Nissan“ De exemplu, el de multe ori îngrijorat de proprietarii mașinii. supapă PCV este cauza acestui defect. Fluier vine de la particularitățile de construcție și funcționare a părții în sine. supapă PCV este închis într-o carcasă de plastic în interiorul căruia este un piston sau bilă fiind ridicată de către arcul de intrare a fluxului de aer. În poziția de repaus, acesta este în poziția închis.

Cu creșterea cantității de supapă de gaz de carter este la presiunea aerului. Acest lucru duce la îndepărtarea și eliberarea sa a fluxului de aer în sistem. De-a lungul timpului, arcul și peretele carcasei contaminate cu particule mici de ulei, datorită căruia ventilul nu mai închise ermetic. Prin apăsarea pedalei de accelerație și deschiderea clapetei de accelerație în admisie presiunea negativă colector este generată prin diferența rezultată este desenată o mare cantitate de aer, care devine motorul șuierat cauza.

Eliminarea curățarea supapei fluier

Valve PCV «Lacetti» diferă de un cost redus, care salvează pe repararea vehiculului. Cu toate acestea, în scopul de a scăpa de fluierul motorului, nu recurge neapărat la piesele de schimb. Cauza partidului este sunetul contaminării supapei. Pentru a elimina astfel de eșec este suficient de bun pentru a curăța PCV „Ford“ supapă „Nissan“ sau altă mașină. detalii cu privire la design-ul este foarte simplu. Cu toate acestea, ar trebui să acorde o atenție sporită corpului, care se află pe modelele mai vechi de mașini sunt realizate din aluminiu, iar noi este alcătuită în principal din material plastic.

PCV Valve curățare

Clear supapă poate fi în mai multe etape:

• Eliminare. Pentru curățarea valva trebuie să fie eliminate. Acesta este situat lângă carcasa filtrului de aer. Supapa poate fi amplasat pe capac, atașat la ventilație colectoare de carter sau locuiesc în altă parte.
• Curățarea. În funcție de materialul din care este făcut corpul supapei, schimbarea metodei de curățare, în timp ce aplicarea forței mecanice nu este necesară. Pentru curățarea obiectelor din aluminiu pot alege orice detergent: lichid sau spray aerosol la suprafață sau folosite ca baia de curățare. În acest din urmă caz, supapa este plasată într-un recipient umplut cu detergent. Pentru curățarea carcase din plastic folosesc formulări agresive este imposibil: ele pot deteriora partea, ceea ce poate duce la înlocuirea completă.
• Instalare. Purificat bucata înapoi în locul și securizat.

eliminate cu ușurință supapa PCV: „Ford Focus“ tu, „Nissan“ și „Audi“ - nu contează. În ciuda acestui fapt, este de dorit să se încredințeze meșterilor de proces. curățare calitativă va ajuta la eliminarea fluieratul neplăcute.

Atunci când supapa trebuie să fie schimbat?

Mulți proprietari de mașini importate se confruntă cu necesitatea de a înlocui consumabile, cum ar fi PCV supapă. „Chrysler“ necesită adesea o astfel de procedură. Simptome că este timpul să stoc pe noi supapă, următorii factori:

• Apariția unui fluier subțire sub capota unei masini.
• Plutitoare de mers în gol.
• Creșterea cantității de ulei din intercooler. Este în el și cu PCV supapă intactă, dar nu în cantități atât de mari.
• Creșterea consumului de ulei.
• stimula presiune. Vehiculul nu se comportă la fel ca înainte.
• Din fântâni lumânare, de umplere cu ulei sau sonda iese ulei. Ca urmare, aceasta poate duce la scurgeri sigilii, arborelui cotit. Eliminarea acestor probleme va avea ca rezultat o mulțime mare de bani.
• Din evacuare la mers în gol cluburi emise de fum gri închis.

Înlocuirea PCV Valve

După achiziționarea pieselor necesare pot începe să proceseze înlocuirea valvei. Este necesar să ne amintim despre astfel de nuanțe:

1. Pentru a înlocui sau curăța supapa PCV este necesar pentru a elimina galeria de admisie. Procedura este simplă și suficient de rapid pentru a avea la îndemână instrumentele necesare.
2. Situat pe cilindru superior de ventil, între capetele lor. Accesul la acesta este mic, dar este suficient pentru a înlocui.
3. Partea de jos a rezervorului nu poate fi eliminat complet, un pic este suficient pentru a ridica.
4. Prin supapa PCV din „creierul“ masinii este un tub. Acesta trebuie să fie deconectat de la cea de a doua parte, și scoateți ambele jumătăți. Ca urmare, numai supapa este lăsată în separatorul de ulei.
5. Este de dorit pentru a curăța spațiul din jurul său. Acest site este cel mai bun fluxul de aer.
6. Deșurubat valva în sens antiorar. În general, este de proiecție pătrat pentru a facilita procesul de îndepărtare. Puteți face acest lucru ornitorincul - nu tocmai confortabil, dar rapid.
7. supapă PCV Vykruchennyh, inspecta și încercați epurarea. Acest lucru se poate face cu un furtun subțire curat. Postul trebuie curățată în direcția colectorului.
8. supapă Defect este mai bine să se schimbe după 100.000 de kilometri.
9. Montați noua supapă și asambla totul în ordine inversă.

În același timp, puteți verifica integritatea conexiunilor și înlocuiți, dacă este necesar. vina lor principală:

• din când în când partea lor superioară aplatizată și începe de pompare a aerului;
• conexiunea dintre furtunul începe sifonului.

Corectat este destul de simplu - fie înlocuirea conductelor sau a estompa cusături și articulațiilor cu mastic. Înlocuirea valvei de proces este descris în detaliu în manualul proprietarului. În acest caz ilustrează necesitatea foto manuală.

PCV Valve - una din părți ale sistemului de ventilație carter al motorului, care depinde de funcționarea corectă a autovehiculului. Eșecul poate avea ca rezultat o creștere a consumului de ulei de motor, deteriorarea controlabilitatea a unității de putere și de ieșire a sistemului. Pentru a preveni astfel de consecințe vor curățarea și înlocuirea a supapei PCV în timp util. Aceste proceduri sunt efectuate rapid și ușor. Ele nu sunt costisitoare și se poate face în mod independent, fără implicarea serviciului de masterat auto. Eficiența mașinii cu motor depinde de proprietarul său.