Fluture

Pentru a porni motorul de ardere necesită amestec combustibil îmbogățit. În scopul de a se pregăti în sistemul de alimentare cu energie, cu condiția de declanșare. În versiunea clasică a rolului jucat de clapeta de aer. Pentru pornirea motorului, supapa este ușor deschisă și închide aerul. Acum, când arborele cotit se rotește la pornirea motorului, se creează un vacuum în interiorul carburatorului, ceea ce contribuie la scurgerea de combustibil din duzele principale din sistemul de distribuție de mers în gol. Echiparea vanele de înecare cu arcuri conduce la alimentarea cu aer automat atunci când motorul este pornit.

Imediat ce motorul se încălzește și începe să funcționeze stabil, este deschis amortizorul. Ulterior, la toate modurile de funcționare a motorului îneca complet lăsată deschisă. Pentru a îneca mâner utilizat, care se află în habitaclu.

Supapa de accelerație este controlată în două moduri. Fie mâner în timpul încălzirii motorului să stabilească o viteză de arbore dorit, sau o pedală, un arc a revenit în poziția sa inițială.

Progresul nu reprezintă încă, iar mașinile moderne sunt echipate cu viteza incredibila cu cele mai recente „clopotele și fluierele“ tehnologice, acestea sunt încorporate și soluții tehnice originale.

Supapa de accelerație nu este, de asemenea, lăsat în această privință. În locul tijelor de legătură mecanice și corzi vin electronice. actuator electronic de accelerație nu numai pentru a „civiliza“ compartimentul motor al mașinii, a scăpa de componente mecanice în exces, dar, de asemenea, a făcut de manevrare a autovehiculului în plus de confort și comoditate. Faptul este că a scăpa de controalele mecanice, noul sistem vă permite să controlați accelerația nu numai om, ci și electronice, care este mult mai eficient pentru a face față acestei sarcini.

După ce a studiat dispozitiv masina poate combate în mod eficient apariția unei varietăți de diferite probleme în activitatea sa. De exemplu, mai degrabă iritant oferă vibrații motorului la mers în gol. Printre motivele care cauzează poate fi de benzină de proastă calitate, și starea tehnică proastă a suporturilor și lumânări au servit pedeapsa. Una din cauzele vibrațiilor poate fi o supapă de accelerație, sau incapacitatea sau contaminarea gazele de carter.

Supapa de accelerație joacă un rol important în funcționarea stabilă a motorului, iar funcționarea acestuia este influențată de mai mulți factori. motor uzată se poate arunca canale de ulei de mers în gol și funingine pentru ventilarea gazelor de carter. Un filtru de aer înfundat poate provoca, de asemenea, de scalare.

Eroare de masă, dar „tratament“ au loc într-unul și același algoritm.

Pentru a începe, verifica și să efectueze înlocuirea filtrelor de aer, scânteie, cabluri de înaltă tensiune. Apoi curățați carburatorul mai curate canalele inactiv. Reglabil rpm mers în gol cu un regulator electronic, precum și placa de bimetal.

Flushing pedalei de accelerație dă adesea rezultate fantastice. Motorul, care este dificil de a începe și nu a dat puterea dorită, găsește o nouă putere, care rulează fără probleme și începe ceea ce se numește o jumătate de tură. Această procedură nu necesită abilități speciale pentru a stăpâni poate fi orice conducător auto mai mult sau mai puțin deține o șurubelniță sau un alt instrument. Vino la ajutorul mijloacelor moderne de produse chimice, precum și orientările privind operarea și întreținerea mașinii este.

Trebuie să luați, de asemenea, grijă de calitatea de combustibil și ulei, este necesar să se monitorizeze starea de sănătate și alte elemente consumabile. De multe ori, masina de întreținere regulată costă mult mai puțin decât repararea ulterioară.