Inspectoratul de transport rusesc asigură siguranța pe drumurile

Cele mai multe din viața noastră este petrecut într-un fel. Un loc aparte în acest caz, este transportul rutier este dat. El este, prin natura are o mobilitate ridicată, și, astfel, mai puțin afectată de factori externi.

Inspectoratul de Transport rus: necesitatea existenței sale

Modern autovehicule este sfera mass - media, a ocupat mult timp și ferm deține poziția de lider în complexul economic general al țării. Dezvoltarea relațiilor de piață în Federația Rusă a contribuit la distrugerea unor astfel de sisteme industriale deja pre-existente mobile de gestionare a activelor. În ciuda necesitatea și naturalețea procesului, efectul în faza inițială a fost negativ. El a fost însoțit de o creștere bruscă a numărului de accidente rutiere, volume de trafic mai mici și să elibereze parcul de material rulant. Acest lucru sa datorat în primul rând lipsa unui echivalent sistem de guvernare activități în sectorul transporturilor a existat în loc în momentul în care circuitul. Cu acest nou sistem a trebuit să fie adaptată la condițiile economice actuale.

Când demonopolizarea și privatizarea în sectorul de servicii un număr mare de transportatori privați apar.

Crearea unei inspecții de transport

Pentru a monitoriza starea de respectarea actelor juridice, de reglementare și tehnice care reglementează activitatea industriei, precum și punerea în aplicare a transportului internațional de automobile în 1990, în structura Ministerului Transporturilor stabilit de inspecție de transport. Și în 1991, organizată de către autoritățile competente teritoriale în toate regiunile din Federația Rusă.

La etapa inițială a existenței sale, de inspecție de transport ar trebui să formeze o echipă de personal calificat de profesioniști. Sarcinile lor includ abordarea structurii de organizare a industriei, crearea unei baze de date a proprietarilor de vehicule, numărul de material rulant în toată Rusia, și pe subiecte sale separat.

Astfel, de la începutul Inspectoratului de Transport 1992. deplin operațional. În structura sa au fost organizate divizia de inspecție și licențiere a materialului rulant, departamentele de management rutier, precum și serviciile necesare, cum ar fi contabilitate și contabilitate financiară.

Funcțiile și sarcinile inspectoratului de transport

Pe măsură ce economia de piață dezvoltată în Rusia, de inspecție de transport găsit o gamă largă de sarcini și funcții. Cu toate acestea, ca fiind cele mai importante dintre acestea sunt trebuie evidențiate următoarele:

- elaborarea și adoptarea normelor de admitere a entităților de afaceri nou înregistrate în domeniul pieței transportului rutier;

- autorizarea activității;

- monitorizarea punerii în aplicare a cerințelor de transportatori, în conformitate cu licența eliberată acestora, precum și existența dreptului de aplicare a sancțiunilor în caz de încălcare a acestor cerințe, în conformitate cu legislația în vigoare;

- Analiza întreținerii de material rulant.

Inspectoratul de transport rutier îndeplinește funcțiile sale cu privire la aceste trei domenii: controlul asupra entității și pe linie, verificarea plângeri din partea întreprinderilor.

Rezultatele inspecției

După cum sa menționat mai sus, povestea autorității publice are mai mult de 20 de ani. Chiar și în primii ani de rezultatul său de muncă a avut loc o semnificativă reducere a accidentelor rutiere. De o mare importanță în realizarea unor astfel de momente pozitive, a avut un astfel de instrument eficient ca licențiere. Aceasta este o normă obligatorie, forțând licențiatului, care a intrat în afaceri, pentru a asigura funcționarea tuturor sistemelor de producție interne menite să prevină apariția unor accidente rutiere, precum și îmbunătățirea calității serviciilor de transport. Cu alte cuvinte, operatorul de transport ar trebui să aibă o înaltă calificare șoferi, funcționari, certificate într-un mod special pentru a îndeplini toate cerințele de licențiere, în scopul de a menține siguranța traficului pe drumuri.

Interacțiunea Inspectoratului de transport și Serviciul Fiscal

Taxa de transport de inspecție, ca atare, nu există. Cu toate acestea, în structura rusești autoritățile fiscale au departamente care produc administrarea acestui impozit.

Înapoi în 1992, a semnat o scrisoare de interacțiune a inspecțiilor de transport și fiscale, care prevede schimbul de informații cu privire la întreprinderile nou înregistrate angajate în transport, precum și licențele necesare pentru acest tip de activitate.