Ionizator auto: Recenzii

Sunt de acord că pentru mulți autovehicule mașina nu este doar un mijloc de transport, ci și un bun prieten, un asistent, iar pentru unii - chiar și un membru al familiei. Este frumos să fii în interiorul unei mașini bine curățate și curată. Cu toate acestea, ce să facem dacă există mirosuri neplăcute în interior? Există o soluție. Este un purificator de aer pentru automobile (ionizator). Ce este el și care sunt pluses sale - mai târziu în acest articol.

Trebuie să ionez?

Fiecare locuitor al orașului, în special metropola, respiră involuntar fumul de evacuare, diverse deșeuri din întreprinderi și bacterii patogene. Așezându-mă în mașină, vreau să fiu închis o dată pentru totdeauna de această "ciumă". Dar filtrele de cabină nu sunt capabile să curățe complet aerul de murdărie (mai ales la unele mașini care nu sunt prevăzute în proiectare).

Ce face un ionizator de aer? Recenzile spun că acest element produce purificarea aerului de la toți factorii nefavorabili. De asemenea, el luptă împotriva fungilor, a virușilor și a altor microorganisme care au un efect negativ asupra sănătății umane.

tipuri

Există mai multe tipuri de fonduri. Ionizatorul de aer pentru mașină este destinat nu doar habitaclului, ci și motorului. Care este particularitatea acestui element? Recenzile spun că utilizarea acestui instrument permite o combustie mai corectă a amestecului de aer-combustibil, ca urmare a creșterii eficienței unității. Aceste elemente sunt instalate în fața filtrului de aer. Este necesar pentru motor? Recenzile spun că instalarea sa este complet opțională. Cu toate acestea, cei care sunt interesați de corectitudinea arderii combustibilului, acest lucru este foarte apreciat. După cum spun producătorii, în plus față de creșterea eficienței, resursa motorului crește, mașina devine mai frisky și dinamică.

Avantaje și dezavantaje

Comentariile marchează plusul principal al acestui dispozitiv - purificarea aerului de înaltă calitate de la bacterii și microorganisme. De asemenea, ionizatorul de aer al mașinii se luptă bine cu ciuperca de mucegai. Unde poate apărea în mașină? Este foarte simplu - după spălarea covoarelor, umiditatea rămasă se acumulează în grămada de podea - covorul. Ca urmare, mirosim umezeala in cabina. În timpul iernii, dacă nu vă scuturați picioarele de pe zăpadă înainte de a ateriza, se topește rapid și, de asemenea, provoacă umiditate. Și unde există umiditate, apare mucegaiul. Aceasta, la rândul său, devine un catalizator ideal pentru dezvoltarea tuturor tipurilor de bacterii. Pentru a nu deveni "ostatic" de mucegai, este necesar să ventilați în mod regulat interiorul (mai ales după o spălare de iarnă) și ștergeți covorașele cu o cârpă uscată înainte de instalare. Dar, pentru a obține cele mai bune revizuiri de efect, proprietarii de mașini recomandă utilizarea unui ionizator de aer pentru automobile. Acest dispozitiv vă va ajuta să scăpați de aerul "greu" din cabină. Acesta nu este doar un miros de umiditate. Acest element combate și fumul de tutun atunci când fumează într-o mașină. Ionizatorul de automobile Intego AC 42, judecând după recenzii, nu consumă prea multă energie. Pentru o funcționare completă este suficient să conectați dispozitivul la rețeaua de 12 V (o brichetă standard). Intego are o durată lungă de viață și nu produce zgomot atunci când lucrează. Dar acest dispozitiv are contra? În funcționare, un ionizator de aer pentru automobile poate produce o cantitate excesivă de ozon, a cărui supraviețuire nu are un efect bun asupra sănătății. De asemenea, la locul de muncă acest element formează un câmp electromagnetic. Și, în final, ionizatorul de aer pentru mașină are nevoie de curățare regulată.

Cum funcționează?

Cu siguranță sunteți interesat de ce fel de dispozitiv este și de modul în care acesta poate atrage, literalmente magnetiza bacteriile. Deci, cum funcționează ionizatorul de aer al mașinii, într-un plug-in de brichetă? În interiorul acestui dispozitiv este un mic ventilator care atrage particule de praf, purificând astfel aerul. În acest caz, se creează ioni în interiorul căruia se formează doi electrozi. Acestea din urmă creează o evacuare, ca urmare a producerii particulelor negative și pozitive încărcate. Primul din dispozitiv mai mult decât cel de-al doilea - cea mai mare parte a bacteriilor dăunătoare are doar o astfel de încărcare. Ca urmare, ele se combină, datorită formării particulelor grele. Datorită masei mari, ei nu pot zbura în aer și se pot așeza în curățător. De asemenea, dispozitivul ionizatorului de aer al autovehiculului presupune divizarea moleculelor de gaze, datorită mirosului neplăcut din cabină. Același principiu se aplică și dispozitivelor industriale instalate în sistemele de ventilație ale supermarketurilor, birourilor și altor spații.

Cum sa alegi?

Alegerea corectă depinde de designul dispozitivului, în care fanii pot sau nu pot fi prezenți. Datorită acestora, particule murdare sunt forțate în dispozitiv. Asta înseamnă că divizarea moleculelor și ionizarea apar mai rapid și mai eficient. La un cost, aceste dispozitive sunt mai scumpe cu 50%. Acum, purificatorul de aer al mașinii (ionizator) poate fi achiziționat în medie pentru 1500 de ruble. Toți lucrează din rețeaua de brichete. Modelele mai scumpe pot avea un control al vitezei ventilatorului și un grad de ionizare. Acest lucru se datorează unei modificări a rezistenței curentului în cei doi electrozi. Recenzile recomandă acordarea atenției ionizatorilor cu funcția de aromatizare. Astfel, în plus față de aerul curat, salonul va mirosi fructe, marea proaspătă sau alte arome plăcute. Este demn de remarcat faptul că ionizatoarele nu au filtre înlocuibile. Prin urmare, la sfârșitul duratei sale de viață, elementul se schimbă în întregime.

umidificatoare

Odată cu ionizatorii de pe piața auto, au apărut multe umidificatoare de aer. Cu toate acestea, recenziile notează că utilizarea sa este practic lipsită de sens. În timpul iernii, dimpotrivă, trebuie să scăpați de umiditate în cabină. Umidificatorul va agrava situația. Prin urmare, dacă faceți o alegere între aceste două dispozitive, merită cu siguranță să dați prioritate ionizatorului. El nu va da umiditate, ci pentru a lupta împotriva prafului și a bacteriilor - 100 la sută.

E bine de știut

Una dintre primele mașini care foloseau un sistem de purificare a aerului era Mercedes Mercedes în corpul 140 (era de asemenea un "mistret" și un "ruble-patruzeci"). În plus față de salonul principal, a existat un filtru masiv de cărbune. El a absorbit literalmente particule murdare, inclusiv bacterii. La ieșirea din duze, a fost obținută purificarea, nu dăunătoare aerului. Astfel de mașini și încă se găsesc în vasta Rusiei, dar din cauza vârstei (au încetat producția la sfârșitul anilor 90), toate sistemele de filtrare sunt puternic poluate. Un nou filtru de cărbune costă aproximativ 25 de mii de ruble.

concluzie

Deci, am aflat ce este ionizatorul de aer al automobilelor. După cum puteți vedea, acest dispozitiv compact este capabil să reducă la minimum concentrația de substanțe nocive (praf, până la microorganisme) pentru bani puțini. Elementul nu ocupă mult spațiu în cabină, nu produce zgomot inutil și nu produce particule nocive. Aceasta este o alegere excelentă sau un cadou pentru un automobilist.