"Mercedes-Benz GL 500": un comentariu, caietul de sarcini

„Mercedes GL 500“ - o producție Stuttgart auto, care a fost proiectat special pentru cumpărători din SUA. Aceasta este pentru piața americană. Prezentarea masinii a avut loc în 2006, în America de Nord. De fapt, a fost planificat că această mașină va înlocui „Gelendvagenu“, dar celebrul G-Class a fost decis să continue problema. Noutatea mijlocul anilor 2000 a construit un „Mercedes ML“ pe platforma extinsa, si ne-am luat o mașină foarte specială.

Pe scurt despre modelul

Astfel, corpul acestui SUV mare a primit indicele H164. Modelul GL 500 a devenit mai eminent „cinci sute“. Această mașină este special și unic. Dacă vom compara cu predecesorii săi, care este ceea ce masini ML, este mai lungă decât cu până la 308 mm, cu 2,5 centimetri, iar ampatamentul este mai mare de 160 mm. Primul model a suferit un facelift în 2012.

Cum rămâne cu exteriorul? Bara de protectie fata are un lumini construit de funcționare. „Ceață“, dezvoltatorii au decis să se mute la corpul lămpii, care este o soluție destul de practică. Cea mai puternica versiune (acelasi model GL 500) este caracterizat prin trei benzi orizontale pe gratar. Alții, o versiune puțin mai slabă, au două transversale. Partea de jos a masinii are decoratiuni in forma de tampoane de metal. Același lucru este pe punctul de a bagajelor. Este important de știut că, chiar și versiunea de bază este echipat cu bi-xenon „semnalizatoare“. Versiunea cea mai accesibilă a corpului SUV H164 standuri la data de 18-inch „turnare“, dar există și versiuni în 19, 20 și 21 inch, respectiv.

interior

Acum - câteva cuvinte despre interiorul masinii ca Mercedes GL 500. Acest design interior poate fi văzut nu orice SUV. piele perforată pe scaune, panoul frontal, acoperit este echipat cu scaune încălzite și chiar ventilate ... Este doar detaliile mici au făcut clar faptul că designerii și dezvoltatorii de preocuparea Stuttgart pentru afaceri a venit ca de obicei, cu toată responsabilitatea și seriozitatea.

Pe tunelul de transmisie nu este impodobita ajutorul levierului schimbatorului tradițional - este amplasat pe coloana de direcție, care este foarte ne-american. Canalele situate la panoul frontal, caracterizat printr-o formă circulară, care oferă modele de rocă ML. În general, în interiorul arata foarte bogat. Mercedes GL 500 se uită la interior și exterior, așa cum este necesar - bogat, luxos și elegant.

Sisteme si echipamente

Nu este surprinzător, într-o mașină, ca MATIC GL 500 4, la cel mai înalt nivel de dezvoltare de securitate. Ea este responsabilă pentru un sistem, cum ar fi Pre-Safe. Se păstrează controlul asupra drumului și pe faptul că aceasta se face prin radarul lor. În cazul în care vehiculul își dă seama că acum, probabil, va exista o coliziune, sistemul de înăsprește automat centurile de siguranță și reconstruiește scaunele din față, în cea mai sigură poziție posibilă. De asemenea, închideți fereastra. Este interesant faptul că acest sistem pentru prima dată testat pe un sedan S-Class.

Există o altă, funcție separată. Din cauza aceasta se reduce la minimum riscul de pasageri la sosirea la masina din spatele. Acest sistem se numește Nec-Pro. Datorită Tetierele ei din spate reconstruit automat la impact într-o poziție mai sigură.

funcționalitate

Astfel, continuând subiectul de mai sus a început, trebuie remarcat faptul că cabina cu șapte locuri este de asemenea echipat cu airbag-uri cortină - și pentru fiecare dintre cele trei rânduri de scaune. Există, de asemenea, un control al climei 4 zone. Cu acest sistem puteți regla umiditatea și temperatura în orice parte a acestui model. Consola centrală (direct sub unitatea de control al climei) este văzută unitate prin care suspensia pneumatică de control.

Dacă o persoană este așezat pe al doilea rând, se poate vedea că spătarele scaunelor din față sunt bordurate cu folie de plastic. Și toate făcut cât mai multă atenție - se bucură ochiul. Deși multe materiale plastice, chiar în cazul în care calitatea nu este îndeplinită.

Apropo, acoperișul peste capetele pasagerilor și 4MATIC panorama șoferului GL 500. Al doilea și al treilea rând de scaune poate fi pliat prin intermediul dispozitivului de acționare. Datorită lui, puteți deschide capacul și bagajelor. În această situație, în cazul în care al treilea număr complex, în timp ce volumul a trunchiului este la fel de mult ca 2300 de litri. Și este impresionant!

caracteristici tehnice

Asta trebuie să spun mai multe detalii posibil. Mașină Mercedes-Benz GL 500 are o performanță destul de puternic. În primul rând, acest model este echipat cu un 7-pas „automat“, iar suspensia pneumatică AIRMATIC, care este în modul standard ridică corpul acestui SUV puternic la 217 mm. Dar, în cazul în care conducătorul auto se deplasează de-a lungul drumului, la viteze de peste 140 de kilometri pe oră, mașina este de 1,5 centimetri așa cum au fost, „stai jos.“ Cu toate acestea, acest lucru nu este un minus. Dimpotrivă, această modificare contribuie la o mai bună manevrabilitate și stabilitate a masinii pe drum. Și toate pentru că centrul de greutate este redusă.

Este clearance-ul maxim - este de 307 mm. Acest indicator se observă în poziția superioară. Într-un astfel de caz, ar fi incomod ford SUV, a carui adancime va fi, de exemplu, de 60 de centimetri. Dar! Mișcarea cu ridicată la suspensia maximă este posibilă numai la un maxim de 20 de kilometri. Și, de îndată ce conducătorul auto linie de mare viteză este depășită, autovehiculul în sine va cădea automat. În plus, șasiul poate regla nu numai rigiditatea, ci, de asemenea, ridicat.

conduce

Deci, acest „Mercedes“ performanțe foarte bune. GL 500 este diferit, în primul rând, permanent cu tracțiune integrală 4MATIC. Datorită ei, 45 la suta din cuplul este distribuit către puntea față. Restul de 55% - pe spate. Cu toate acestea, cu toate acestea, nu poți „vina“ în caracterul SUV cu tracțiune spate. Întreaga esență constă în faptul că sistemul de tracțiune distribuie imediat „aruncă“ cuplul la roțile de îndată ce există derapaj sau de pierdere de motricitate cu web. În general, destul de funcțional.

Detalii trebuie să știți

nuanțe Deci, acum mai importante. Sub capota GL 500 în valoare de motor pe benzină cu 8 cilindri în formă de V, care produce putere de 388 cai putere. Indicator Cuplul este H ∙ 530 m. Până la sute de SUV-ul accelerează în 6,5 secunde. Iar viteza maximă este de 240 de kilometri pe oră - un rezultat excelent pentru un astfel de vehicul supradimensionat.

Consumul de combustibil - Place numai 13,3 litri la suta de kilometri. În acest caz, capacitatea rezervorului de combustibil este egală cu o sută de litri.

Greutatea proprie a masinii este de 2.445 kilograme - nu-i rău, greutate foarte modeste pentru masina germana off-road.

Este interesant, că mașina în ceea ce privește performanța tehnică și de mare viteză este mult superioară față de concurenții săi. Printre acestea, Infiniti QX56, Lexus LX570 si Nissan Patrol - în general, este de asemenea model bun, bine asamblate. Dar în comparație cu ei, „Mercedes“ câștigă în mod clar. Acesta este caracterizat printr-o plimbare încrezător, manevrabilitate excelenta, manevrabilitate, care transportă un organism independent puternic și șasiu.

costul

Și, în sfârșit, încă un lucru care merită să știm despre GL masina 500. Pretul - asta este vorba. Este destul de mare, se poate înțelege. Nu te aștepta ca un SUV puternic, cu aceste caracteristici ar fi în valoare de câteva sute de mii. Nu, costul masinii „Mercedes GL 500“, lansat în 2013, va fi de aproximativ patru milioane și jumătate de ruble. Și aceasta - masina este in stare excelenta, atât în ceea ce privește termeni de interior și exterior, precum și în de tehnologie și echipament. În plus, un termen de mic - în câteva zeci de mii. Și, desigur, cu un pachet maxim.

Și dacă doriți să devină proprietar al noilor elemente în 2015, care nu a fost încă o singură gazdă, va trebui să dea ordinul de 6,5-7 milioane de ruble. Dar trebuie să recunoaștem că acest SUV de lux Stuttgart este în valoare de prețul său.