Jeep Compass - un succesor demn de a legenda.

de brand celebru, tractiune integrala, motor puternic - aceasta este ceea ce se întâmplă atunci când menționează cuvântul Jeep Compass. Aceasta masina - un succesor demn de a dinastiei mândru jeepuri capabil să cucerească spațiu și timp. Mașina a intrat pe piață în 2007, dar aspectul lui, sincer, nu a fost foarte atractiv. Unele rotunjite, ciudat, cu farurile, care, deși, reflectat toată viața nefericită a mașinii. Cu toate acestea, în 2011, ca urmare a restilizarea a apărut mașina, a văzut pe stradă care, ar trebui să fie urmărit. Jeep Compass este un pic ca frații săi, SUV-uri, cu toate acestea, ea aparține celeilalte clase. Acest crossover compact , cu toate consecințele sale. Cu alte cuvinte, dintr - un morman de zapada in curte ies, muta baltoaca, dar să urce pe ea undeva în pădurile dese și câmpuri nesfârșite încă nu - l merita.

Restilizată Jeep Compass 2011 de presă a moștenit de la strămoșii săi linii ferme. Acest puternic grila radiatorului cu fante verticale, oferind masinii un aspect mai agresiv, iar luminile familiare, și o astfel de neobișnuit pentru cele mai multe arcuri roți auto. Toate acestea, împreună cu inscripția mândru pe capota distinge busola Jeep SUV de clasă colegi. Nici măcar nu trebuie să se uite în interior, să înțeleagă că acest lucru este un adevărat american, nu doar reprezentant al unei clase comune de SUV din Coreea sau Japonia.

Pentru caracteristicile plăcute includ volanul, care vevedeno multe butoane pentru a controla sistemele electronice și din material plastic, care a decis să nu pentru a salva, care subliniază și mai mult stilul masinii. Salonul este spațioasă și destul de confortabil. Cu toate acestea, creatorii nu au scaunul din spate foarte confortabil, poate fi scurt furtul a fost făcut pentru a se asigura că a fost o suprafață foarte netedă atunci când sunt pliate cabină. Scaunul din față poate fi, de asemenea, pus pe spate să fie o masă improvizată. Mașina, în general, concepute pentru călătorii lungi și adaptate la conducătorul auto poate mânca pe deplin. O altă distracție, dar un fleac plăcut - suporturi pentru pahare în consola centrală evidențiată de culoare verde plăcut, astfel încât să nu va fi dor.

Pentru oraș, mașina poate părea un pic greoaie, dar off-road Jeep Compass este în mod clar superioară omologii săi. suspensie mari consumatoare de energie permite trecerea de găuri și strânse în roata permite un control fin asupra masinii pe drum.

Și toate acestea este un mod frumos de a combina masina Jeep Compass. Prețul acestei mașini în cea mai ieftină configurație este de aproximativ un milion de ruble. Pentru banii pe care va avea o mașină pe benzină cu o capacitate a motorului de 2,4 la 170 de cai cu o transmisie automată, sau mecanica diesel de doi litri. Aici, după cum

Aici, cum se spune, cineva de genul asta. Diesel economic, dar maraie mai puternic. Acest ansamblu se numește „Sport“, în principiu, are tot ce ai nevoie pentru un confortabil și în condiții de siguranță în timpul rulării atât pe oraș și pe drumuri de țară. Mai multe echipamente scumpe Limited vine doar cu un motor pe benzină de 2.4 și FPC. Aici jantele din aliaj de 18 inch, cruise control, piele și sistem audio mai avansate. Un alt lucru aparent mic - de culoarea caroseriei mânerele ușilor, care dau soliditate mașinii. Această versiune va costa o medie de 1,2 milioane de ruble.