Iarna anvelope Pirelli

De multe ori în fața șoferului, mai ales, nu foarte experimentat, se pune întrebarea, ce este marcarea pneurilor și cum să-l citească. Pe etichetele dispuse pe criterii specificate laturile pneului pe care anvelopa în sine este clasificat, și pentru care se caracterizează. Dintre toate abundența de informații despre anvelope, veți găsi numele în primul rând de producător, standardele de securitate, și certificate de conformitate. Există aceeași pentru toți producătorii sistemului de clasificare. Bus și indicată de țara în care a fost fabricat anvelopa.

Anvelope cu un model al benzii de rulare are un model direcțional, care ne ajută să înțelegem sensul de rotație a anvelopei în timpul conducerii autovehiculului, trebuie doar să fie luate în considerare la montarea anvelopei pe masina.

Prin etichetare autobuz conducător auto determină condițiile în care un pneu care prezintă cele mai bune lor: prednazanchena dacă este condus la temperaturi joase, pentru off-road, zăpadă sau drumuri ude.

Înainte de a cumpăra anvelope noi pentru autoturisme este util pentru a citi opiniile conducătorilor auto cu experiență și specialiști în experiența de anvelope de operare. Pe site-urile producătorilor, puteți găsi informații utile despre produsele, specificațiile detaliate și sfaturi. Pentru drumurile rusești și caracteristicile de temperatură, producătorul italian de anvelope pentru autoturisme, camioane, sport și Pirelli agricole numărul predalagaet de transport de anvelope de iarnă care îndeplinesc standardele de siguranță și funcționare. Cererea mare în nordul Italiei, în munții care se bucură de anvelopele de iarnă Pirelli liniile ICE ZERO, care ofera siguranta si un comportament excelent pe trotuar cu gheata. Specialiștii companiei Pirelli au investit mult efort în dezvoltarea și testarea anvelopei este în condițiile în care anvelopa este folosita. Structura particulară de autobuz oferă o imagine în suprafața de gheață și o aderență excelentă pe gheață. Datorită distribuției sarcinii îmbunătățită, mobilitate țăruș este redusă în mod semnificativ, ceea ce mărește Persistența la uzură.

Una dintre cele mai importante caracteristici ale acestei serii de pneuri este faptul că caracteristicile tehnice ale acestuia rămân aceleași ca și la deplasarea pe suprafețe acoperite cu zăpadă, zăpadă umedă și pe drumurile de gheață.

Pentru siguranța tuturor pe drumurile din oraș și în afara orașului, este important să se respecte anumite reguli. Se recomandă să se verifice specialist în anvelope de mai multe ori pe an. În mod independent, poate fi văzut deffekty, cum ar fi daune, schimba situația de anvelope, încălcări ale colapsului - convergență, uzură neuniformă a proiectorului, experții testează iarna și anvelopele cu crampoane înainte de sezonul de iarnă.

Pentru a verifica și de a menține anvelope de înaltă performanță, vă rugăm să contactați cel mai apropiat centru de anvelope - dealeri.

Pirelli se schimbă și noua tehnologie face posibilă să nu fie frică de o puncție în timpul condusului. tehnologie

Run Flat ajută la menținerea controlului vehiculului chiar și atunci când o pierdere bruscă a presiunii aerului și a roții, ceea ce se întâmplă atunci când puncție anvelopei, și continuă să se deplaseze pentru ceva timp din cauza Seal Inside tehnologie.

Ceea ce este interesant este faptul că în Italia nu a stabilit încă reglementările exacte în ceea ce privește anvelopele de iarnă cu nituri. Codul Rutier interzice, dar categoric, utilizarea acestor anvelope. Este definită numai rata de sezon: de la noiembrie-martie este permisă utilizarea anvelopelor cu crampoane. Au existat cazuri în care acțiunea unor orașe interzise pneuri cu crampoane în comunitățile lor: care determină vârfuri deteriorarea suprafeței drumului care nu a fost dovedită, și dă naștere la numeroase dispute. În orice caz, anvelopele ar trebui să fie pe toate cele 4 roti, iar vehiculul nu trebuie să depășească viteza de 120 km.ch. pe autostrăzi.