Principiul de lucru automată

Transmiterea este un dispozitiv pentru transmiterea puterii motorului de automobile la roți. Mecanicul selectează transmisia corespunzătoare în funcție de viteza cu care motorul este în funcțiune - acest lucru se aplică pentru transmisie manuală.

Când este vorba de transmisia automată, conducătorul auto nu este necesar pentru a efectua comutarea manuală, deoarece aceste sarcini preia automatizare. Cutie de viteze automată de transmisie permite vehiculului să funcționeze în modul cel mai confortabil, economisind astfel combustibil.

Mecanismul transmisiei automate este ambalat într-o carcasă din aluminiu, care se numește carcasă. În centrul său este un angrenaj planetar, care constă din trei seturi de roți dințate. Ei bine, acum trebuie să înțelegem un pic este ceea ce principiul de funcționare automată?

Astfel, instalația principală de transmisie este primul set de unelte care își asumă sarcina de potrivire turația motorului cu unitatea de viteză. Activitatea sa se desfășoară în mod direct. Acest raport este la fel ca într-o transmisie manuală, adică, unu la unu. Reliance ambreiaj trepte de viteză, adică, partea care iese în afară de aceasta, se numește blocare a focalizării. pârghia de blocare este cuplată cu un focus actuator mijloc tijă de limitare.

Principiul de funcționare a unei transmisii automate

Să ne uităm la câteva poziții de bază.

Original: vehiculul este staționar, motorul nu este pornit. În această situație pompă automată nu funcționează, și nu există nici o presiune în sistem. Fluid hidraulic amplasat în baia de ulei, convertorul de cuplu, și o unitate de control în canale. Elementele mecanismul planetar în acest mod, de asemenea, sunt în mișcare de rotație liberă.

Poziția „cheia pentru a porni“: motorul este pornit, dar selectorul este inclus în poziția neutră. Pompa de ulei se rotește cu arborele cotit al motorului și convertizorul de cuplu, creând presiunea de lucru în sistem, dar nici unul dintre elementele de acționare, deoarece nu este cuplată cu unitatea de comandă se creează presiunea necesară. Este important de reținut, Dacă sunteți foarte mult interesat de principiul de funcționare automată care presiunea de lucru a sistemului crește treptat. Acesta este motivul pentru care mulți dintre sfaturi înainte de a începe să se miște, de câteva secunde pentru a menține maneta selectorului este în poziția neutră. Este foarte important, după o utilizare îndelungată sau în cazul în care vechiul design al cutiei.

Începutul mișcării: se presupune că pârghia este mutat în Drive. Atunci când această presiune construiește în blocul de valve, există o operațiune a cricului de transmisie care blochează coroana dințată prin intermediul ambreiaje sau bandă de frânare, cu toate acestea, mișcarea nu este pornit, deoarece presiunea nu este suficient pentru a bloca complet de viteze și punerea în funcțiune a supapei de presiune.

„Accelerația“ modul: constatare sugerează selectorul în aceeași poziție pe care a fost, în care convertorul de cuplu statorului este blocat, blocul de supape recepționează un semnal de intrare de la regulatorul centrifugal. Odată ce presiunea creată de regulator centrifugal promis constructiv depășește, o tranziție la o treaptă superioară de viteză prin acționarea actuatoarelor care blochează pinion. În același timp, există o transmisie anterioară servomotoare de bypass operație, care reduce presiunea, și apoi le dezactivează. Principiul automat de lucru elimină complet funcționarea simultană a două transmisii.

În mișcare uniformă a vitezei de rotație a pompei de nivelare și convertor de cuplu turbinei și statorul să se rotească pe role sau bile ambreiajului peste mal. Actuatoare afectează mecanismul de blocare angrenaj planetar de piese, care permite să păstreze transferul. Odată atins uniformitatea mișcării, atunci există o rigidă de blocare convertizor de cuplu, ceea ce mărește eficiența transmisiei prin reducerea pierderilor hidraulice.

Principiul complet de lucru al transmisiei automate necesită mult mai mult decât o descriere lungă, dar punctele sale cele mai importante au fost ridicate în acest articol.