MașiniCamioane

KAMAZ-remorcă: descriere, oportunități Caracteristici tehnice, domeniul de utilizare, fotografie

Modificarea seria KAMAZ-trailer 5410 - cele mai populare camioane in linia de uzina de automobile Kama. Producția lor a durat timp de 25 de ani și a fost finalizată în 2002. Cererea vehiculului datorită simplității sale și robustețea pentru a menține, funcționare fiabilă, de mare capacitate și rata de caracteristici tehnice bune. Cu această mașină poate transporta sarcini de până la 12 metri lungime și până la 3 metri cubi de volum.

Exteriorul și cabină

În afara KAMAZ-trailer decorate laconic și ușor. Deoarece dezvoltarea de autovehicule au fost în zilele Uniunii Sovietice, acesta sa concentrat asupra parametrilor tehnici, eliminând toate elementele inutile și inutile.

Vehiculul este echipat cu un duș dreptunghiular clasic fara capota. Elemente de lumină din față a formei rotunde, grila este plasat pe simbolismul tradițional al Uzinei de automobile Kama. Bara de protecție este realizat din metal sau din material plastic, este un element de protecție pasivă în situații de urgență.

Lobovyk dispuse divizat strict vertical bare transversale care asigură stabilitate headwind la viteză. Pentru puritatea detergenților de sticlă îndeplinesc îmbunătățită cu perii durabile. Controlul maxim asupra oglinzilor de garantare rutieră poziționate la unghiuri diferite. Acest design permite, de asemenea, mai multă încredere pentru a controla dimensiunea camionului.

caracteristici

Kamaz-tractor cu semiremorcă este echipată cu o transmisie robustă cu cinci trepte. grea de răspuns rapid oferă un raport mare de viteze, ceea ce este important în situații de urgență și în caz de suprasarcină. Roată de vehicul cu cauciuc de înaltă rezistență de tip DC. Poziția de conducere se face în stilul ascetică, dar cu un set de funcții necesare. Executarea interiorul cabinei poate fi cu un sac de dormit sau trei locuri.

O altă caracteristică a cabinei este considerată introducerea pe sistemul de propulsie. Acest design a făcut posibilă extinderea spațiului utilizabil și accesul la ajustările necesare. Scaunul poate fi reglat pentru un driver specific, fără probleme, funcția amortizoarelor pe ea efectuează un arc special.

KAMAZ-remorcă: Cerințe

Basic Cupla utilizat pentru modificarea unității tractorului. În afară de variația standard, a produs versiunea arctic și tropicale, proiectat pentru a funcționa în condiții extreme de temperatură. KamAZ-5410 semiremorcă este proiectat pentru a fi utilizat cu transportul de mărfuri care depășesc greutatea admisă pentru vehicul. Remorci trebuie să fie echipate cu cabluri electrice și pneumatice pentru cabluri, frâne și accesorii.

În plus, vehiculul poate fi montat lumini de ceata, centuri de siguranță, sisteme de încălzire de pornire, rezervor de combustibil de rezervă, cu o capacitate de 350 de litri.

Motopropulsor și dimensiunile

Kamaz-trailer este echipat cu un motor diesel în patru timpi, cu 8 cilindri care au un aranjament în formă de V. Unitatea de alimentare este prevăzută cu un turbo supraalimentat se conformează „Euro 1“ are o eficiență ridicată. Caracteristicile sale sunt:

  • Volumul în litri - 10,8.
  • Puterea motorului în kW - 154.
  • Consumul per suta de kilometri - 40-42 litri.
  • Viteza de rezervă (km / h) - 85.
  • Accelerarea de 70 km este de aproximativ 70 de secunde.

Dimensiuni și parametri de greutate, care este KAMAZ-trailer:

  • Lungimea / înălțime / lățime (m) - 6,14 / 3,5 / 2,68.
  • raza minimă de cotitură (m) - 8.5.
  • Masa proprie a mașinii (t) - 6,65.
  • Greutatea totală cu caravane (t) - 14.5.
  • Sarcina pe osie (t) - 3,35.

Comentarii și concluzii

După cum reiese din comentarii proprietari, KAMAZ-remorcă, care sunt plasate sub fotografie este într-adevăr un asistent indispensabil în construcția, sectorul agricol și domeniile conexe. Acest lucru se datorează faptului că mașina se află la modestia ei are un motor de încredere și capacitate mai mare, comparativ cu modele similare.

Acest vehicul poate fi numit unul dintre cele mai bune produse ale industriei auto interne. Nu e de mirare producția de serie a durat un sfert de secol (1976-2002). O mașină cu așteptările de afaceri, și sa dovedit a fi excelent atât în zonele cu climă temperată, iar în regiunile tropicale și de nord.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.