BELAZ 450 de tone, cel mai mare camion din lume

Supercar „Belaz - 450 de tone“, care a prezentat o fotografie pe pagina, autobasculantă de muncă în cariere, este cel mai puternic transportator la nivel mondial. gigant Produs în Belarus în Zhodino. În 2013 a fost acordat un certificat de giganți „Cea mai mare Autobasculanta din lume.“ Greutatea moartă a mașinii este de 810 de tone, iar viteza poate ajunge la 64 kmh.

Numele unui camion benă „Belaz - 450 de tone de“ simplificate, în regulamentele masina este listat sub simbolul 75710. Comparativ cu omologii străini parametrii vehiculului, au un avantaj semnificativ. Modelul este în continuă îmbunătățire în procesul de producție, iar la sfârșitul anului 2015 la locul de testare fabrica ar trebui să fie un nou „BelAZ - 450 de tone“, care va merge pe după extractivă de testare.

centrală electrică

Modelul 75710 este uzina de automobile Minsk echipat cu motor grele, constând din două generatoare diesel, cu o forta totala de 8.500 CP, alimentarea cu energie electrică cu roți. În cazul motoarelor de camion complet încărcate aplica o forță maximă de tracțiune, cât și la deplasarea cu un corp gol al unui generator este oprit. Consumul de combustibil Diesel este de 500 de litri pe oră în timpul unei călătorii cu sarcina.

„Belaz - 450 de tone“ și unitatea de putere sunt proiectate să funcționeze în condiții de temperatură de la -45 la +45 grade. caietul de sarcini auto îi permit să funcționeze în jurul ceasului.

beneficii economice

Producție de camioane cu basculante din cauza investiției inițiale mari și prețul de high-end a modelului finit poate ajunge la șase milioane în termeni de dolari. Cu toate acestea, potențialul de producție al mașinii, cum ar fi „BELAZ - 450 tone“ este atât de mare încât mașina plătește pentru sine, în doi ani. Și apoi începe să aducă un profit net.

Dezvoltarea de camioane grele „Belaz - 450 de tone de“ a devenit necesară datorită cererii crescute de vehicule pentru companiile miniere. Mașini existente nu au putut face față volumului de trafic. Specificitatea diferitelor întreprinderi miniere la scară, milioane de tone minerit, iar volumul care urmează să fie livrat la destinație. Cu această problemă acum se ocupe de grele „BelAZ“.

Cererea de camioane miniere au crescut cu capacitate este în continuă creștere. Capacitatea de producție a „BelAZ“ care se extinde, au fost construite noi facilități cu o suprafață totală de aproximativ 30.000 mp / metri în ultimii patru ani. Desfășurate pe scară largă cele mai moderne tehnologii. Astăzi, uzina de automobile de la Minsk în Zhodino clasat pe primul loc în lume după numărul de camioane giganți produse. Numărul modelului este de aproximativ 20, și modificări ale supergruzovikov benă. Fiecare model este realizat în conformitate cu calitatea programului, dezvoltat de lider institute de cercetare în domeniul transportului rutier Belarus și Rusia. Cooperarea industrială între cele două țări, face posibilă asigurarea producției materiale neîntreruptă.

exporturi

giganți din Belarus a trimis la diferite țări, mașini sunt dispuși să cumpere companiile implicate în minerit, fier și aluminiu minereu, bauxită și minerale. Fiabilitate și fiabilitate a lucrat basculante bine în carieră în întreaga lume. Creanțe în producția de supercaruri grele nu este văzut, pentru că fiecare eșec din vina producătorului - este pierderea unei cantități semnificative, precum și încrederea cumpărătorului. Prin urmare, la o fabrica din Zhodino a tot ceea ce se face conștiincios și bine.

"Belaz - 450 tone", "CHernigovets"

Douăzeci și unu august 2014 guvernatorul regiunii Kemerovo Aman Tuleev a lansat un proiect unic de producție în Kuzbass, extractivă de cărbune industriale. Extragerea „aurului negru“ , în valoare de sute de milioane de tone , a fost posibilă datorită participării unor noi super-grele camioane „CHernigovets“, numit în onoarea secțiunii carierei omonim.

Guvernatorul a remarcat că mina de cărbune a spus de mai mulți ani, este un teren de testare pentru noua lume a tehnologiei. Toate echipamentele de cărbune miniere de ultimă generație este axat pe reducerea lui. Minsk Plante de camioane grele fabricate pentru „Chernigovets“ o serie de camioane cu basculante de 450 de tone.

concurenți la nivel mondial

În categoria celor mai mari camioane cu basculante, cu excepția „Belaz - 450 de tone,“ inclusiv alte supercaruri.

Principalul concurent al modelului 75710 - o cariera grele Liebherr T 282B, care a avut loc campionatul pana la sosirea „BelAZ - 450 de tone“ în 2013.

Pentru gigantul german de a fi supergruzovik japonez „KOMATSU 930E - 3SE“, considerat primul număr din lista vehiculelor pentru secțiunile miniere.

„Caterpillar 797V“ - o producție de cariera gigant american, radical diferit de colegii din magazin. Roata motoare vine direct de la motor printr-o transmisie automată cu șapte trepte.