PJSC "Yaroslavl șantier naval": istorie, producție, contacte

În 2019 PJSC „Yaroslavl șantier naval“ sărbătorește centenarul. De-a lungul anilor, compania dintr-un mic atelier de lampă a crescut în vase de producție la scară largă, cu zonă de navigație nelimitată. YASZ produce barci de diferite clase de la barci mici manevrabile pentru patrulare bărci și tancuri fluviale.

Primul plan cincinal

Yaroslavsky Shipbuilding Plant a fost înființată în anii revoluționari timpurii, la facilitățile atelierului, care a publicat lămpile. Locația convenabilă pe malul Volgăi, disponibilitatea personalului calificat, în atenția autorităților au contribuit la dezvoltarea producției pe scară largă. În 1920 Yaroslavl motor-șantierul naval a construit prima barcă. În anii de dinainte de război, principalele produse au fost planoare YASZ, Raiders maritime și fluviale, pompieri, coduri postale, barca de scufundări.

În timpul constructorii de nave al doilea război mondial Yaroslavl nave unice colectate echipate volei Instalarea „Katyusha“. Ei au participat la luptele majore din istoria omenirii - bătălia de la Stalingrad. Ajutat să elibereze Ucraina, Belarus, țările occidentale în compozițiile Dunării și Flotila Nipru.

dezvoltarea postbelică

De la sfârșitul anilor 40 a început o reconstrucție planificată a întreprinderii să-l transfere la construcția de nave din zona de navigație nelimitată. În Yaroslavsky fabrica de construcții navale la mijlocul-60 au trecut la producția de noi modele de nave și la începutul anilor '90 a dat 12-14 comenzi pe an.

În 80 de ani, a început o altă reconstrucție a instalațiilor de producție, după finalizarea căruia eliberarea instanțele volumele ar trebui să crească cu aproape jumătate. Dar, în perioada de finanțare de reconstrucție aproape a oprit, a înghețat ordinele asupra stocurilor, a scăzut eliberarea produsului finit. Acum, compania finalizează masa principală a ordinelor, stabilite la momentul respectiv.

trăsătură

YASZ - una dintre cele mai vechi companii din industrie. Ea are în prezent cele mai moderne echipamente și personal cu înaltă calificare pentru a efectua ordinele structurilor de putere ale Marinei, Ministerul de Interne, FSB-ul Rusiei și a altor consumatori, inclusiv străine. Există, în mod tradițional, se dezvoltă proiecte noi, mândria industriei construcțiilor navale ruse. Contact Yaroslavl Shipyard: 150006, Federația Rusă, Yaroslavl, ul. Navă-1.

bază tehnologică

Până la începutul anilor '90 a fost YASZ șantierul naval profil complet, care este, realizează întreaga gamă de muncă în domeniul construcțiilor navale, din foaie albă și profil al rulată la testul comenzilor finite. Dacă comparați fotografia Yaroslavsky Shipbuilding Plant în ani diferiți, este ușor de observat că aria de producție a scăzut.

Astăzi, folosește o schemă flexibilă, luând în considerare fezabilitatea economică. Pentru a efectua anumite contractori de lucrări implicate, o parte din echipamentele achiziționate de la companii terțe. Din partea puterii a trebuit să scape de, extinderea simultană a cooperării sectoriale. Cu toate acestea, producția principală sunt conservate. Acest atelier de lucru:

• Pipe;
• asamblare și sudură;
• alunecare mod armare;
• mecanice;
• producția recolta de locuințe suprafață.

capacitatea de producție

Yaroslavskyy naval echipat Stacker Elling lungime de 190 m, pe care este prevăzut două situri pentru construirea de corpuri de lățime de până la 12 m. De asemenea, există o cale de lansare în aer liber unde colectate corp 16 m. Cu ajutorul vaselor livrate dispozitivului de apă de declanșare longitudinal, atingând o lungime de 75 m și cântărire 1050 de tone.

La tăiere cu gaz cu plasmă instalat din fabrică de prelucrare CNC, care poate taia piese de forme complexe (de până la 8 m lungime) de oțeluri cu rezistență ridicată. Capacitatea de a procesa 4000 de tone de oțel și 500 de tone de aluminiu pe an.

Apărarea Patriei

În mod tradițional, principalii clienți din șantierul naval Iaroslavl sunt forțele de securitate, Marina, Trupelor Marine frontieră, FSB de Rusia, Serviciul Vamal Federal, Ministerul rus al Afacerilor Interne. În 1997, ea Yaroslavsky Shipbuilding Plant a fost selectat pentru construcția de guard-nave. Managementul ar putea convinge comandantul Trupelor de Grăniceri Andrey Nikolayev, că societatea permite să construiască nave ultra-moderne. De fapt, acesta este salvat în producerea crizei de 90 de ani. Printre aceste barci:

• Racheta de proiect 1241RE;
• proiecte amfibie "Chilim" (20910), "Bare" (14660);
• 21820 aterizare;
• IPC 1241-2;
• Proiecte PSKR 1241PE, "Firefly" (10410).

barca de frontieră 12260

Pe termen scurt YASZ stăpânesc o nouă barcă cu motor pentru a patrula Proiectul 12260. Acesta este proiectat de către Biroul Central Marine Design „Diamond“. Barca cu dimensiunea redusă a acestora este ușor de operat, are o excelenta manevrabilitate admirabilă navigabilitatea, de mare viteză.

Specificații:

• deplasare - 9,7 m;
• Lățime - 3 m;
• lungime totală - 12,9 m;
• Gama - 2-300 km;
• viteza de peste 40 de noduri.

produse

În plus față de agențiile de aplicare a legii, YASZ produce produse civile pentru Agenția Federală Rusă Pescuit, Agenția Federală a maritime și fluviale de transport, clienții străini. Pe stocurile colectate:

• frontieră „patrulare“ 12260 Proiectul „Hawk“;
• personalizate, nave de patrulare de mare viteză;
• nave de pescuit;
• remorchere râu, de mare, de salvare;
• traulere Seinere;
• Cisterne auto pentru produse petroliere, navele de bunkeraj;
• Seria catamaran-iaht "Bylina", "Bucuria", "Fun";
• bărci cu motor;
• salvare, scufundare, de foraj și alte nave.

se iau măsuri de orientare pentru relansarea producției.