Privire de ansamblu Volvo 740 Car

Primul Volvo 740 a fost lansat în 1984. Aceasta masina era diferit de predecesorul, design mai modern. Acesta este echipat cu un volum de patru cilindri, 2.30 x injector și carburator. asieta a fost lista de echipamente standard a redus îmbunătățit, numărul de opțiuni sunt mai puține. Dar, în același timp, Volvo 740 a început să echipeze motoarele diesel (cu șase volume motor de balon cu 2,40 litri și 83 de litri. P.) și turbodiesels din încărcătura VW LT (109 CP).

La Volvo 740 GLE a fost un motor cu patru cilindri. Volumul său a fost de 2,3 litri. El a avut , de asemenea , avantaje importante - o aprindere fără contact și a redus coeficientul de frecare pieselor în contact în timpul funcționării.

Motorul turbo de Volvo 740 instalat o capacitate de 182 de litri. și capacitatea de putere de 2,30 litri. Pe același model și a stabilit un motor cu șase cilindri (2,40 litri), care ruleaza pe combustibil diesel. Datorită fiabilității sale, cel mai înalt nivel de siguranță și confort unic, Volvo 740 a devenit popular printre motocicliștii.
In 1985, a existat un break Volvo 740 în care este posibil să se schimbe spațiul de marfă de la 990 litri până la 2125 (cu scaunele din spate rabatate). Ca opțiuni suplimentare oferă următoarele accesorii: aer condiționat, sistem de bare transversale, grila între trunchiul și etc Avantajele vagonului - o capacitate mare de confortul portbagajului și compartimentul pentru pasageri ..

În 1987, a existat o posibilitate de a instala anti-blocare frâne. In 1988, Volvo 740 a început să instaleze motoare cu 16 valve 159-CP și B234F care rulează pe benzină, cu patru trepte cutie de viteze mecanică cu overdrive (stadiul overdrive). În 1989 el a schimbat aspectul Volvo 740. Acesta a fost dezvoltat două opțiuni de design: unul pentru Volvo 740 GLT / Turbo și celălalt pentru 740 GL / GLE. În unele mașini au început să instaleze motorul supraalimentat, care a fost adus la o performanță mai echilibrată. Volvo 740 este perfect ca un birou sau o mașină de familie.

Din anul 1990, în paralel cu Volvo 740 am început eliberarea modelului 940th. Acest lucru a continuat pe parcursul dvuhh ani, după care Volvo 740 a fost scos din producție.
În ciuda acestui fapt, Volvo 740 este încă în cerere mare în rândul conducătorilor auto. Aceasta, masina puternic, de încredere „unkillable“, cu un corp puternic a devenit o legenda, mult timp în urmă scos din producție. Proprietarii acestor mașini, mai ales ca spațiu, aspect vintage, siguranta pasiva ridicata si mentenabilitate excelent.

Proprietarii vor trebui să ia act de faptul că Volvo 740 va trebui să fie protejate de borduri înalte și troiene adânci. În caz contrar, s-ar putea pierde „fuste“ sub bara de protecție și deteriora radiatorul, care este situat direct în spatele ei. compania Nissens a stabilit chiar și producția și producția de radiatoare alungite speciale pentru acest model.
Volvo 740: recenzii automobiliști

Pro: Mașina are un nivel ridicat de confort, este sigur, confortabil, are un interior spatios, portbagaj spatios. bună economie de combustibil și construirea de calitate și fiabilitate.

Contra: piese de schimb scumpe și reparații Volvo 740, de design de modă veche. În prezent , am vândut o mulțime de mașini care au nevoie de reparații majore.